Uusi Laguna vaarallinen?

Taannoin katsoin ruotsin kanavalta Traffikmagasinet-nimistä ohjelmaa. Siinä kehuttiin uuden Lagunan passiivista turvallisuutta. Ongelmana olikin aktiivinen turvallisuus, esim. väistökokeessa auton käytös oli todella huonoa ja arvaamatonta. Muutoinkaan Laguna ei pärjännyt saman hintaluokan kilpailijoille´, mm sisätilat ovat kilpailijoita pienemmät.
71416
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

No sehän on testaajista kii. Monesti jokin auto saa toisesta testistä hyvät arvostelut ja toisesta huonot. Ja eihän se ny voi kovin vaarallinen olla ku on kumminki ne täydet viisi tähteä turvallisuus testeistä. Joten ei kannata uskoa kaikkea.

Äänestä
  • Milläs perusteella sitten uskot tuota euroncap:n testin viiden tähden tulosta? juurihan sanot ettei kaikkea kannata uskoa, mitä sitten pitää uskoa ja mitä ei? eihän tuo Euroncap:n testi testaa mitään väistöominaisuuksia vaan testaa vaan sen mitä tapahtuu sitten kun joutuu siihen kolariin. Eikös kuitenkin olisi kivempaa kun olisi sellainen auto jolla kykenisi väistämään hallitusti vielä tiukassakin tilanteessa ja voisi jopa välttää onnettomuuden. Sehän vasta turvallista olisi. Eipä siinä paljon viisi tähteä auta jos auto on rekan alla solmussa. Kyllä se on aivan sama siinä vaiheessa montako tähteä sillä on törmäystestissä, jos taas et joudu sinne rekan alle ollenkaan niin autohan on paljon turvallisempi. vai oletkos eri mieltä?

    Äänestä

  • täh? kirjoitti:

    Milläs perusteella sitten uskot tuota euroncap:n testin viiden tähden tulosta? juurihan sanot ettei kaikkea kannata uskoa, mitä sitten pitää uskoa ja mitä ei? eihän tuo Euroncap:n testi testaa mitään väistöominaisuuksia vaan testaa vaan sen mitä tapahtuu sitten kun joutuu siihen kolariin. Eikös kuitenkin olisi kivempaa kun olisi sellainen auto jolla kykenisi väistämään hallitusti vielä tiukassakin tilanteessa ja voisi jopa välttää onnettomuuden. Sehän vasta turvallista olisi. Eipä siinä paljon viisi tähteä auta jos auto on rekan alla solmussa. Kyllä se on aivan sama siinä vaiheessa montako tähteä sillä on törmäystestissä, jos taas et joudu sinne rekan alle ollenkaan niin autohan on paljon turvallisempi. vai oletkos eri mieltä?

    Niin mutta ku otsikossas kirjoitit että uusi laguna VAARALLINEN!! Sanoin vaan ettei se ny varmaan sen vaarallisempi oo ku muutkaan. Eipä siinä hyvät väistöominaisuudetkaan auta jos on rekan alla solmussa:)

    Äänestä

  • täh? kirjoitti:

    Milläs perusteella sitten uskot tuota euroncap:n testin viiden tähden tulosta? juurihan sanot ettei kaikkea kannata uskoa, mitä sitten pitää uskoa ja mitä ei? eihän tuo Euroncap:n testi testaa mitään väistöominaisuuksia vaan testaa vaan sen mitä tapahtuu sitten kun joutuu siihen kolariin. Eikös kuitenkin olisi kivempaa kun olisi sellainen auto jolla kykenisi väistämään hallitusti vielä tiukassakin tilanteessa ja voisi jopa välttää onnettomuuden. Sehän vasta turvallista olisi. Eipä siinä paljon viisi tähteä auta jos auto on rekan alla solmussa. Kyllä se on aivan sama siinä vaiheessa montako tähteä sillä on törmäystestissä, jos taas et joudu sinne rekan alle ollenkaan niin autohan on paljon turvallisempi. vai oletkos eri mieltä?

    Ja kuten tuonne alas on kirjoitettu niin TM.n testeissä pärjänny hyvin. Niin noista testeistä oikeen ei ota selvää(niitä ei tee samat henkilöt). Eli paras jos ite käyt koeajamassa. Ite kävin ajaan ja muuten oli loistava mutta noi 205:set oli aavistuksen uraherkät. Ostasin heti jos vois.

    Äänestä

  • täh? kirjoitti:

    Milläs perusteella sitten uskot tuota euroncap:n testin viiden tähden tulosta? juurihan sanot ettei kaikkea kannata uskoa, mitä sitten pitää uskoa ja mitä ei? eihän tuo Euroncap:n testi testaa mitään väistöominaisuuksia vaan testaa vaan sen mitä tapahtuu sitten kun joutuu siihen kolariin. Eikös kuitenkin olisi kivempaa kun olisi sellainen auto jolla kykenisi väistämään hallitusti vielä tiukassakin tilanteessa ja voisi jopa välttää onnettomuuden. Sehän vasta turvallista olisi. Eipä siinä paljon viisi tähteä auta jos auto on rekan alla solmussa. Kyllä se on aivan sama siinä vaiheessa montako tähteä sillä on törmäystestissä, jos taas et joudu sinne rekan alle ollenkaan niin autohan on paljon turvallisempi. vai oletkos eri mieltä?

    Tuulilasin testit ja TM:kin on ok. Sitä voisikin jo Lagunaa verrata kilpailijoihinsa. Lagunan hinnalla tarttee jo saada siististi ääriolosuhteisakin hyvin käyttäytyvä peli.

    Äänestä

Laguna sai kehuja ajettavuudesta, alustan toiminnasta ja jousituksesta TM:n testissä. Väistökokeestakin laguna selvisi hyvin. Lagunan ohjaustehostimessa oli vielä parantamisen varaa, mutta siihenkin oli korjaus tulossa.

Ahtaudesta ei puhuttu mitään ja laguna sijoittui tasaisen testin jaetulle toiselle sijalle. Erot olivat muutenkin äärimmäisen pieniä testatun kokokoluokan autoissa.

Koeajakaa ja puhukaa vasta sitten.

Äänestä
  • Itselläkin oli hieman arveluita Lagunan ajattavuudesta, mutta kun kävin ajamassa itse niin eipä ollut enää -> 1.8 Laguna Expression tilauksessa.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


tietäjä kirjoitti:

Taannoin katsoin ruotsin kanavalta Traffikmagasinet-nimistä ohjelmaa. Siinä kehuttiin uuden Lagunan passiivista turvallisuutta. Ongelmana olikin aktiivinen turvallisuus, esim. väistökokeessa auton käytös oli todella huonoa ja arvaamatonta. Muutoinkaan Laguna ei pärjännyt saman hintaluokan kilpailijoille´, mm sisätilat ovat kilpailijoita pienemmät.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu