Suunnitelmissa siis hankkia vm. 2006-2010 C5 farmari automaattilaatikolla.
2.0 bensa tai 2.0 136 hv diesel.
Onko kaikissa 2008 uudistuneissa malleissa jo 6 vaihteinen aisin laatikko, siis sekä bensa- että dieselmallissa vai millon on vaihtunut 6-loviseksi?
2.0 bensa tai 2.0 136 hv diesel.
Onko kaikissa 2008 uudistuneissa malleissa jo 6 vaihteinen aisin laatikko, siis sekä bensa- että dieselmallissa vai millon on vaihtunut 6-loviseksi?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ei täällä ole kellään mitään asiallista faktatietoa, Kummin kaiman kertomaa vain ja sekin tasoa että " sitikan automaatti on ihan paska" ymmärtämättä edes erotella että mikä niistä monesta eri versiosta on se paska ja miksi.
Wiki sanoo, että vain kuusilovisia automaatteja. Tulleet 2007, eli vuosimalliin 2008.
https://en.wikipedia.org/wiki/Citroën_C5#Second_generation_(RD/TD,_2007–2017)
Ok. Kiitos vaivannäöstä, ehkä siis kohtuullisesti ajettu 2.0 bensapeli olisi paras 2008-2009.
Niitä vaan on aika vähän tarjolla.
Viethän tuon auton irvikuvan sitten myös sinne etelän lämpöihin mennessäsi, kun itse sinne olet kuitenkin menossa. Pohjolan tulevissa pakkasissa sille saattaa tulla nimittäin kylmä!
Vaikutat mieheltä jonka älykkyys loistaa kun ymmärsit heti mitä kysyttiin, jos kysyjä olisi kysynyt jotain muuta kun sitä mihin hänen pitäisi se auto viedä, esim C vitosen automaatin vaihteiden lukumäärää, olisit tietenkin idiootti vastauksinesi.
Vielä lisäkysymys citikkamiehille/naisille.
Onko nuo 2005-2009 vuosimallien 2 litraiset moottorit ollut luotettavia/ vähävikaisia yli 200 tkm ajettuna vielä. Lähinnä siis 136hv diesel ja 140hv bensamoottorit?
Kumman arvelette tulevan huolto ja korjauskuluiltaan halvemmaksi ja onko molemmat hihnakoneita ja kuinka usein on hihnanvaihto?
2-litraista dieseliähän kukaan ei taida olla saanut ajettua rikki. Bensakin on ihan ok, ei niin hyvä kuin aikaisemmat XU:t kestoltaan, mutta kuluttaa litran vähemmän.