Mikähän se on joka raksuttaa kuskin puolella
ajovalon kieppeillä Xantiassa?
ajovalon kieppeillä Xantiassa?
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Huomasin viikonloppuna saman äänen omastani
(1.8-16 vm -96). *odottaa siis myös palautetta*
Moni kyseli samaa juttua jo keväällä. Raksutus on
kuulemani mukaan ihan normaalia ja ääni tulee
muistaakseni jostain akun alla olevasta
polttoainehöyryjen takaisinkierrätysventtiilistä
tms.
Mulla on sama juttu, muutaman havainnon olen
tehnyt: Raksutus taukoaa aina välillä ja sitten
n. minuutin kuluttua taas alkaa hiljaa
naksuttamaan kiihtyen koko ajan (tik---tik---tik--
-tik-tik-tik-tik-tiktiktiktiktiktik...) Raksutus
kuuluu sitä voimakkaampana, mitä kovempi pakkanen
on. Kesällä raksutusta ei kuule jos ei laita
korvaa kiinni lokasuojaan.
Onko joku vaihtanut kyseistä venttiiliä
raksutuksen vuoksi??
Onneksi näemmä muillakin tikittää, joskus olen
ajatellut tuleeko se korvien välistä vai jostain
muualta. Auto vm.-93.
Picassossa myös tuo raksutus tai tiksutus kuuluu.
Itsellä on vm 2000 1.8 16V koneella (EW10) ja
kyllä viime talvena tuli ihmeteltyä mistä ihmeestä
se ääni tulee. Paikallisessa huollossa ei
paikallistettu mistä ääni tuli.
Tosiaan kovalla pakkasella ja yleensäkin
kylmemmällä säällä se kuuluu. Kesällä olin jo
unohtanut asian, mutta taas sen kuulee ajoittain.
Peugeot-palstalla on keskusteltu asiasta ja siellä
on joku muistaakseni kommentoinut että
takaisinkierrätysventtiilin siirto lähemmäs
moottoria auttaisi. En tiedä siirtääkö vai onko
tuo tiksutus oire venttiilin viasta (?).
Tietääkö joku mistä kohdin tuo voisi löytyä?
Niin tuo 1.8 16V moottorihan on tyyppiä EW7 - Ei
siis EW10.
ääni tulee poltooainetankin aktiivihiili
suodattimen venttiilistä. tietokone ohjaa
bensiinihöyryjä poltettavaksi moottorissa.
raksutus kuuluu nimenomaan ventiilistä. ei ole
vaarallinen. itseasiassa lähes jokainen xantia
talvella raksuttaa enemmän tai vähemmän. pakkanen
jostain syystä voimistaa äänen. ehkä ne
kumiputket kovettuu kylmässä ja ääni kulkee niitä
pitkin.
Voiskohan olla sama juttu, olen aatellut äänen
kuuluvan nopeusmittarin sisältä...
Kuuluuko kellään raksutusta kiihdyttäessä? Eli
raksutuksen tahti tihenee, mitä enemmän
kierroksia koneessa? Xantiani tekee tuota, mutta
en ole sitä osannut pitää minään vakavana
oireena, koska muuten se kyllä toimii hyvin. Onko
syytä huolestua? Tasaisella kaasulla sitä
raksutusta ei sitten kuulu.
Ettei kyse ole moottorin nakuttamisesta jos se
kierrosluvun mukaan muuttuu...? Erkin kirjoittaman
kuittaan itse, sillä tuollainen pieni
tiksutus/raksutus kuuluu erityisesti
tyhjäkäynnillä selvästi omassa koneessani.
Tuo naksutus ilmestyi vasta pakkasilla ja ehkä
parempi ääni olisi pieni rahina tms. Kun istuu
autossa, ääni ikään kuin tulee jostain
vaihdekepiltä tai kojetaulusta, ei mielestäni
mistään moottorista. Toivottavasti ei ole mitänä
vakavaa.
...ole varmaankaan sama juttu. Tuo raksutus
kuuluu lähinnä vain tyhjäkäynnillä auton
vasemmasta etukulmasta lokasuojapellin takaa,
joskus myös muulloinkin.
se raksutus? Xantia kyllä kulkee muuten varsin
moitteetta.
Petri tuolla jo vastasi aiemmin, notta ko.
nakuttaja on polttoainehöyryjen
takaisinkierrätysventtiili.
huomasin fiatissa saman jutun nyt ensimmäisillä
pakkasilla, paitsi ääni tuli oikeasta
kulmasta,kävin juuri delta-autossa ja syykin
selvisi: jokin takaisinkierrätysventtiili on
oikean lokasiiven sisällä ja siihen menevien
alipaineletkujen läpivientikumit ääntelee
pakkasilla, kun venttiili toimii. Korjauksena
venttiili siirretään toiseen paikkaan ja ääni
lakkaa.