Finnair ilmoitti tänään, että mm. Joensuun kaikki lennot lopetetaan ainakin vuoden vaihteeseen asti ja sen jälkeistä aikaa pohditaan. Niin, hieman aiemmin kerrottiin, ettei Joensuun kiitorataa korjatakkaan. Syyksi ilmoitettiin Korona... Heh.
Kaikki tämä kertoo siitä, että nyt on oiva mahdollisuus ajaa alas Jns lennot. Samaan aikaan VR uunittellee vain Jns-Hski vuorojen jatkoa, harvennetuin aikataulujen. Jns - Pmk-Tre yhteys lopetetaan.
Miksi juuri nyt?
Heikon hallituksen aikaan on hyvä iskeä kannattamattomiin toimintoihin. Kaikki negatiivinen kääntyy hallitusta vastaan.
Kiitos, kiitos Kepu, Sdp, Vihreät, Vasurit Kokoomuksen haluamasta linjasta Itä-suomen Joensuun ja ympäristökuntien alasajamisesta. Mihin tämä johtaa?
Uskoisin, että mm. Abloy, JohnDeere, Mantsinen, yms. Maailman laajuiset yhtiöt jättää Itä-suomen.
Myös Yliopiston jatko kyseenalaistuu Joensuussa.
Miksi juuri nyt?
Koronan tekosyillä nähdään helpoksi iskeä heikon hallituksen aikaan. Erityisesti valtion yhtiöt ymmärtävät mahdollisuuden. Omistaja ohjauksen heikkous on heillä tiedossa.
Onnittelut Kuopion alueen edustajille.
Kaikki tämä kertoo siitä, että nyt on oiva mahdollisuus ajaa alas Jns lennot. Samaan aikaan VR uunittellee vain Jns-Hski vuorojen jatkoa, harvennetuin aikataulujen. Jns - Pmk-Tre yhteys lopetetaan.
Miksi juuri nyt?
Heikon hallituksen aikaan on hyvä iskeä kannattamattomiin toimintoihin. Kaikki negatiivinen kääntyy hallitusta vastaan.
Kiitos, kiitos Kepu, Sdp, Vihreät, Vasurit Kokoomuksen haluamasta linjasta Itä-suomen Joensuun ja ympäristökuntien alasajamisesta. Mihin tämä johtaa?
Uskoisin, että mm. Abloy, JohnDeere, Mantsinen, yms. Maailman laajuiset yhtiöt jättää Itä-suomen.
Myös Yliopiston jatko kyseenalaistuu Joensuussa.
Miksi juuri nyt?
Koronan tekosyillä nähdään helpoksi iskeä heikon hallituksen aikaan. Erityisesti valtion yhtiöt ymmärtävät mahdollisuuden. Omistaja ohjauksen heikkous on heillä tiedossa.
Onnittelut Kuopion alueen edustajille.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kepun Katri Kumumni antaa tukensa kannagtomattomien yhteyksien karsintaan.
Omistaja-ohjausministeri Tuppurainen demareista, ei halua antaa lausuntoja näin viikonloppuisin. Kertoi Yle Uutiset juuri.
Nyt nähdään, onko itä-suomalaisissa edustajissa me yhteishenkeä yli puoluerajojen tässä Finnairin uhkassa ajaa lennot alas.
Sukulaiseni on "finskillä" töissä ja hän kertoi yhtiön tulevista suurista Aasian suunnitelmista jo talvella. Kertoi sen väistämättä johtavan pikkukenttien alasajoon. Myöskin ostoliikennettä esim. Norra tms. ei koeta järkeväksi. Suunnitelmien puolesta puhuu vuokratyösopimus aasialaisten lentäjien ja matkustamo henkilökunnan palkkaamiseksi. (oli uutisissa jokunen aika sitten)
Silloin täytyy oikeasti kyseenalistaa "valtiollisen lentoyhtiön" tukeminen, ilman velvoitetta hoitaa tasapuolisesti kotimaan liikennettä.
Toki, päättäjät joutuvat pohtimaan suomen huoltovarmuuden takia Finnairin talouden tilaa. Riittääkö meille finskin strategia lentää pääsääntöisesti vain ulkomaan kohteisiin.
Niin. Lento monopolilla voi olla tällaiset vaikutukset kuten nyt suomen pikkukunnilla on edessä. Löytyisikö ulkomaista luotettavaa toimijaa tilalle? Epäilen. Kannattamattomuuden takia. Eipä mene nyt hyvin Itä- ja Kainuu suomen pikkukunnilla.