Hieno homma että liikennevaloristeyksiä puretaan ja tilalle rakennetaan liikenneympyröitä. Liikenne muuttuu paljon sujuvammaksi ja on enemmän paikkoja joissa voi nissanilla ohitella sumutusvalot päällä vihasia setiä. Setä suuttuu jos nissani ohittaa liikenneylpyrässä ja sitten se setä vasta on vihanen jos nissanissa vielä poltellaan sumutusvaloloita. Vihanen setä ei tykkää siitäkään jos joku ajaa perässä vakonopeusturistin päällä. Setän pitäsi mennä potulian näköhormiin kahtomaan perhosta ja puhuvaa harakkoo. Minä kävin siellä nissanilla ja ajelin sinne ylensyöjän sillan kautta. Onko vihasella setällä nissani?
Silta- ja koulukatujen risteykseen tulee liikenneympyrä
Anonyymi
31<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 7 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Tuleeko ympyrään ohituskaista Nissaneille?
Olen vahvasti muiden nissanistien kanssa sitä mieltä että uusiin liikenneylpyröihin on rakennettava erityinen kakkimispaikka johon voi nissanilla hurauttaa kakille sumutusvalot päällä. Myöskin ohituskaista on kannatettava ajatus. Siinä olisi hyvä ohitella vakonopeusähistintä käyttäen.
Ettekö keksi muuta?
Muuta? Lehmähän on jo keksitty!
Läpätitäälaplaplaa
Saako lehmä käydä liikenneylpyrässä kakilla? Jo saa niin kannattaa käyttää sumutusvaloja nissanissa että havaitsee lehmän ja sen kakit ajoissa. Lehmä tekee melko ison kakan siinä saattaa nissanin pyörät mennä kakkaan.
Tänne noljakkaan on tulossa ensimmäinen liikennepylpyrä nesteen ja S-marketin risteykseen,katselin jo nettiautosta nissania myös kalsarit peräluukulla on tilauksessa.
Nissanit kokoontuvat sitten nuljakkaan ylpyrän juhlallisiin avajaisiin. Kunnijoitamme uutta ylpyrää polttamalla sumutusvaloja ja ohitelemalla uudessa ylpyrässä. Tilaisuuden päätteeksi kaikki yhteisesti kakimme ylpyrään oikein juhlakakat.
Jos noljakasta diubumia etsit ei tarvitse viittä vuotta odotella niin kuin tikkamäellä mutta en silti suosittele bentsoja nissan on parasta masennuslääkettä.
On tainnut siellä karussa ja ilottomassa, kierosilmäisten kanta-astujien Joensuussa ilmetä tähän koronavirukseen ihan uusia oireita; erityistä typeryyttä. Hyvänä merkkinä nissan-typerehtiminen. Kirjoitin tuon nissanin tarkoituksella pienellä, että tämä hörhöttelijä ei muka suutu, vaan suuttuupa se kumminkin. Mene tiedä käy kakkimassakin vihoissaan jonnekin ylimenokauden sillalle vai mikä se ränni teillä siellä sukur-utsa-seudulla nyt olikaan...
Bu-ha-ha-hah-haa...
Jäkäti jää plaplaplaa
Nissani pitääkin nissanistien sääntöjen mukaan kirjoittaa pienellä jos se ei ole lauseen alussa.
Yleensä nissani on kyllä liikenneylpyrässä ohittelemassa ja sumutusvaloloita polttelemassa. Ylensyöjän sillalla saattaa nissanin myös tavata. Toisinaan nissani on parkissa liikenneylpyrässä sumutusvalot päällä jos kuski on ylpyrässä kakilla. Kerran rutsasin nissanissa yheksänlapsenyskinhuolehtijatytsyä. Löysin sen killemi paarista kun olin ohittelemassa killemin liikenneylpyrässä. Onko sulla nissani?
Liikenneympyrä ja helevetin kallis rautaromu "taideteos" siihen keskelle. Menee taas verorahat oikeaan osoitteeseen #köyhät kyykkyyn.
Millainen liikenneympyrän keskustan sitten pitäisi mielestäsi olla? Kerro nyt, kun tuntuu tuota viisautta olevan.
Ed. edellisen kirjoittajan mielestä ylpyrässä pitää olla kakkipaikka nissanisteille.
Viisautta ei hälle ole kertynyt ellei hän ajele nissanilla liikenneylpyröissä ohittelemassa sumutusvalot päällä. Liian painavalla nissanilla ei kannata sitten ajella ylensyöjän siltaa pitkin. Siinä on paino rajoitus eli lihavaa tätiä ei killevin paarista kannata ottaa kyytiin kun menee potuliaan kahtomaan perhosta.
Pitäähän se näitä kiertoliittymiä/liikenneympyröitä joensuuhun tehdä joka kohtaan kun on harva se viikko liikennevaloissa näitä uneksijoita ja kännykän räplääjiä että kun punaiset valot vaihtuvat vihreäksi niin saat äänitorvea soittaa että vittu liiku nyt jonnekkin idiootti. Ei ainakaan pohjois-karjasta tule koskaan mitään drag race kuskia koskaan tuollaisilla reaktioajoilla :) itse tyyliin olisin varttimailin päässä jo ja drag race autosta availisin jarruvarjoa siinä vaiheessa kun nämä uupelot vasta arpovat liikennevaloista liikkelle lähtöä
No huh-huh. Onkohan sulla tullut luettua jokunen nissan-horina liikaa?
Näillä tavan liikenneympyröillä, joita tehdään myös yliajettavaa mallia pitkiä kuljetuksia, varten ajatellaan vain autoilijoita ja vaikeutetaan jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden kulkua risteyksen yli. Eritasossa tunneleiden kautta kulkeva kevyt liikenne on paremmin turvassa, mutta maksaa enemmän.
Onhan ne hienoja mutta väärässä paikassa. Eikö Joensuussa olisi tarvetta liikenne ympyröille sellaisissa paikoissa missä ei ole liikenne valoja??? Esim. utrantien risteykset jotka ruuhka aikaan todella vaarallisia. Tien ylitykset vaikeita. Penttiläänkin tulee ympyrä missä ei liikennettä ees paljoa niin pitää saada liikenne ympyrä???
Mikähän ihmeen pakkomielle joensuulla on tuhlata rahaa noihin liikenneympyriin, kun ei niistä osta edes tehdä 2 kaistaisia.
Lisää liikennevalojako haluat ja turhaa seisomista joka tolpalla?
Liikenneympyrät sujuvoittavat liikennettä huomattavasti ja vähentävät liikenteen päästöjä, edellyttäen että kaikki tampiot oppivat liikenneympyröissä ajamaan.
Eniten liikenneympyröitä vastustavatkin juuri ne jotka eivät tajua kuinka niissä pitää ajaa.
Voisin lopettaa vastustuksen jos tietäisin miten niissä pitäisi ajaa. Voisitko lyhyesti valaista asiaa.
Halvemmaksi tulee liikenneympyrä pitkällä aikavälillä ei ne liikennevalojen ohjaus systeemit ja huollot ilmaisia ole.
Halvimmaksi tulisi jos Siltakadulle hankittaisiin kärkikolmiot. Toimisi varmasti. Onhan siellä jo 30 nopeusrajoitus.
Jos et tiedä, olet ilmeisesti käynyt autokoulusi huonosti ja silloin on kyllä parempi että et aja ollenkaan.
Ruuhka-aikaan saat odottaa liikenneympyrään pääsyä kauvemmin, kuin valoristeyksessä, liikennevalot antavat kulkuluvan tasapuolisesti kaikille risteystä käyttäville. Liikennesuunittelijat ovat aivopestyjä ja ainakin aikaisemmin huvitti, kun heillä kaikilla ei ollut edes ajokorttia.
Ja höpöhöpö. Liikenneympyröissä liikenne sujuu kun oppii niissä ajamaan. Mutta jo yksi tonttu joukossa aiheuttaa takkuilua. Opetelkaa ajamaan ympyröissä sillä se on tulevaisuutta vaikka kuinka itkisitte.
Liikennevalot toimii oikein asennettuna myös hiljaisen liikenteen aikaan, kun risteystä lähestyvälle syttyy vihreä tien alle laitetun tunnisteen avulla. Museoikäisillä valoila saat odotella, vaikka muita ajoneuvoja ei ole näköpiirissäkään.
No miksi niitä ei asenneta oikein? Miksi pitää yöllä seisoa punaisissa valoissa vaikka ristinsielua ei näy missään? Miksi joensuussa kaupunkiliikenteessä pitää liikenne pysäyttää jokaisella liikennevalotolpalla? Siksi liikenneympyröitä ja paljon ja pian!
Olisi turvallista ajaa jos liikenneympyröihin jätettäisiin ne liikennevalot. Silloin olisi helppoa ajaa turvallisesti ympyrään.
Ei ne ympyrät sen hienompia ole muuallakaan:
https://www.is.fi/autot/art-2000006542957.html