Seossuhde?

Ennen tuoreöljyvoitelua kaikissa Yamahoissa oli 1% seossuhde, joten eiköhän se toimi hyvin. Tietysti öljy ei saa olla kuraa.

1% seos kuulostaa kovin vähältä. Ehkä kannattaa kysellä perämoottoreita korjaavilta pajoilta kanssa . Tohatsun 20hv 2T-koneessa valmistajan ohje on 2%.

1-2% ei oikeastaaan mitään väliä jos kone on kunnossa ja öljy on TCW3 luokiteltua

Minulle on jäänyt käsitys, että monissa koneissa oli yli 1% suositus "silloin joskus" , mutta kun jotkut valmistajat lähtivät 1% linjalle niin muut seurasivat markkinatilanteen takia perässä, vaikka koneet olisi voineet paremmin runsaammalla öljyllä.

Muistan myös parin kolmen vuosikymmenen takaisen huoltokirjoituksen ruotsalaisessa venealan lehdessä, jossa Yamaha huoltaja kertoi näkevänsä purkutilanteissa että koneet olivat paremmassa kunnossa jos oli käytetty yli 1% ölymäärää.

Aikonaan kerrottiin myös, että viranomaiskäytössä lisättiin öljyä bensaan syksyllä kun vedet kylmeni - käytössä oli tehokkaita automaattiannostelulla toimivia 2-t koneita, mutta en muista oliko kyseessä annostelun epäluotetavuus vai öljyn suurempi tarve kylmässä.

Vaikka nämä muistikuvat ovat epämääräisiä, niin päädyin tuolloin 1,5 % seokseen, tietenkin TC-W3:ta , ja olen pysynyt siinä tiukasti, vaikka manuaaleissa suositellaan 1% . Tosin omat koneet ovat ollet välillä 2-35 hp.