Juuri tullut uutinen kertoo, että Kiinan valtiosta tulee merkittävä omistaja Norveigian lentoyhtiölle.
Suunnitelmana lisätä merkittävästi aasia-Eurooppa lentoja. Elikkä samoja reittejä. kuin finn.. air aikoo.
Jospa osittain "Pohjois-maalainen" yhtiö toisi reittejä myös pohjolaan, Joensuuhunkin.
Sillä finn air. lle annettavalla 700 milj. tuella olisi saattanut saada jonkin verran Norveigian osakkeita.
Pohjois-Karjalan päättäjät, yhteys rohkeasti ko yhtiöön.
Annetaan ahneelle sitä mitä se kaipaa.
"Pitäköön tunkkinsa".
Suunnitelmana lisätä merkittävästi aasia-Eurooppa lentoja. Elikkä samoja reittejä. kuin finn.. air aikoo.
Jospa osittain "Pohjois-maalainen" yhtiö toisi reittejä myös pohjolaan, Joensuuhunkin.
Sillä finn air. lle annettavalla 700 milj. tuella olisi saattanut saada jonkin verran Norveigian osakkeita.
Pohjois-Karjalan päättäjät, yhteys rohkeasti ko yhtiöön.
Annetaan ahneelle sitä mitä se kaipaa.
"Pitäköön tunkkinsa".
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei sua semmosta suunnitella. Hyi teitä suomalaisia.
Mut nytpä Finnair jatkaa töitään aasiaisella hlö kunnalla kun samaan aikaan suomalaiset on lomautettuna. Hys, hys.
Ei saa omistaja sellaiseen puuttua, kertoo viisikkomme.
Ei heiluta koira häntää, vaan häntä koiraa.
Ollaanko me oikeasti tällaisia nössöjä?
Kirjoitinpa jo vko sitten, mitä Finnair suunnittelee.
Ketää ei kiinnostanut ja edustajamme tyytyy vain kuukausittain pidettäviin "palavereihin" joissa finski kertoo, että emme lennä teille. Piste.
Niin, valtionyhtiöt Finnair ja Posti on testannut nössöhallituksemme reakoinnit, ja nyt "tuulee sieltä päin. ".
Onttola lentokenttä:
The end iäksi.
Siihen kun lisätään vuosikymmenen ajan P-K, n edustajien saamattomuus raideliikenteen kehittämisessä, niin tässäpä ollaan.
"Ollaan lähdetty säästötalkoisiin itseämme ajattelematta ja nyt se poikii."
Ja Kehäkolmosen väki vain nauraa.