Uusi skoda yleensä ostetaan käteisellä kun taas bmw ja audit kuskit joutuvat ostamaan velalla. Samoin myös paljon parin tai muutaman tonnin arvoisella skodalla ajalevat ovat piilo rikkaita tai erittäin varakkaita. Kun taas muutaman tonnin audi ja bmw kuskit ovat selvästi yhteiskunnan alempaa kastia.
Ite ajelen juuri parin tonnin skodalla jonka mittarissa lähes puoli miljoonaa ja silti tienasin viime vuonna 40 donaa vaikka en käynyt päiväkään töissä... (pääomatuloja...) viimex kun olin töissä muutama vuosi sitten tienasin about 70 - 80 donaa vuodessa eikä käynyt mielessä ostaa jotain vekseli audia kun olen waan hieman parempaa porukkaa...
Ite ajelen juuri parin tonnin skodalla jonka mittarissa lähes puoli miljoonaa ja silti tienasin viime vuonna 40 donaa vaikka en käynyt päiväkään töissä... (pääomatuloja...) viimex kun olin töissä muutama vuosi sitten tienasin about 70 - 80 donaa vuodessa eikä käynyt mielessä ostaa jotain vekseli audia kun olen waan hieman parempaa porukkaa...
Vastaukset 10
Vanhimmat
parempia ihmisiä? ei ainakaan tuon tekstin perusteella.
auton perusteella ei kannata vetää johtopäätöstä ihmisen varallisuustasosta. ei edes siitä, että halvan premiumin omistaja olisi köyhä, tunnen ainakin yhden multimiljonäärin joka ajaa noin vuoden 2000 BMW520i autolla. Uutena hän sen aikoinaan osti, mutta eihän tuo enää ole monenkaan euron arvoinen.
Mitä pahaa velka-autossa on? Ei varmaan vaikuta ihmiseen eikä autoon.
No ei velka-auto nyt ihan vailla pahaa ole...
Autovelalla, kuten kulutusluotoilla yleensäkin, on ottajallensa köyhdyttävä vaikutus, kun taas sijoitus- ja asuntovelalla on pääasiassa ottajalleen vaurastuttava vaikutus.
Autovelkaa otetaan monesti siksi, että halutaan näyttää vauraammalta kuin ollaankaan ja seurauksena on se, että ollaan paitsi kalliin auton hinnan verran köyhempiä, ollaan myös rahoituskulujen verran köyhempiä.
Mutta en lähtisi väittämään, että 44900 maksava Skoda Superb ostettaisiin todennäköisemmin käteisellä tai suuremmalla omarahoitusosuudella, kuin saman hintainen BMW, voi olla, mutta siihen tietoon ei minulla ole pääsyä.
Usein rahoitus on järkevämpi kuin ostaminen. Jää vähän muuhunkin rahaa, eikä auton pyyntihinta sanele autovaihtoehtoja. Se, että joku haluaa näyttää vauraammalta ei todellakaan pidä aina paikkaansa. Itse haluan laittaa rahani kalliimpaan autoon, mikäli siitä löytyy piirteitä joista pidän. Useammassa halvemman hintaluokan autossa harvoin on sellaisia piirteitä jotka miellyttää. Muitten mielipiteiden ei pitäisi sanella auton valinnassa.
Ostan sellainen auton kuin haluan ja jolla on ilo ajaa, enkä sitä, joka kuluttaa vähiten, on halpa ylläpitää tai joka ei menetä jälleenmyyntiarvoaan. Ne ovat alimpana listalla asioista, jotka vaikuttavat auton ostoon.
Sekä BMW että Skodillac ostetaan paljolti liisarina, BMW enimmäkseen.
Järkevä ihminen ei tee valintaa käteisen tai lainarahan välillä suomi24 teinien sanomisien perusteella vaan sillä perusteella
1. mikä on rahan hinta versus sen tuotto-odotus
2. olisiko riskien hallinnan vuoksi parempi jättää katäistä odottamattomiin menoihin tai sijoitukseen
Nimittäin jos sijoitat lainarahan saat useimmiten paremman tulon kuin maksamalla auton käteisellä. Tämä on ihan matematiikkaa ja business strategiaa eikä suinkaan varallisuusasia.
Todellisuus+vain+on+sellainen,+että+rahoituksella+ostetaan+yleensä+kalliimpi+auto+kuin+ostettaisiin+"omalla+rahalla",+voi+olla+että+joku+ei+halua+näyttää+vauraammalta+kuin+on,+mutta+kuitenkin+haluaa+itselleen+auton+johon+oma+vauraus+ei+oikein+riitä...
Kummallinen keskustelu. Ostakoon kukin sellaisen auton, josta tykkää ja rahat riittää. Ihmisyyden kanssa sillä ei ole mitään tekemistä.
Ihmisyydessä on kaikki vialla jos tietoisesti ostaa mulkvistien auton.
Automerkin perusteella ei pidä arvostella ihmisiä. Liikennekäyttäytymisen perusteella kylläkin.
En+tiedä+tuosta+''paremmasta''+mutta+kyllä+fiksumpia+ainakin+jos+valitsee+Skodan+eikä+BMW:tä,+BMW:n+hinnassa+kun+tuota+ilmaa+on+ainakin+se+30%,+jos+haluaa+oikean+premiumin+niin+kannattaa+aloittaa+Mersusta+ja+siitä+ylöspäin.