olen joutunut lisäilemään tänä talvena ehkä litran verran (super -03 aj 30tkm). Onkohan normaalia, mitään vuotoja ei ulospäin näy. Samainen ilmiö oli myös edellisessä Alfassani, 147:ssa -01, silloin sanoivat DA:ssa huollossa sen olevan aivan normaalia... tiedä sitten !
Joku taas tiesi kertoa, että lohkolämmittimen (letkulämmittimen) käyttö haihduttaa nestettä.
Olen käyttänyt lämppäriä n. 4h/pv. Aamulla 2h ja ip työpaikalla 2h.
Joku taas tiesi kertoa, että lohkolämmittimen (letkulämmittimen) käyttö haihduttaa nestettä.
Olen käyttänyt lämppäriä n. 4h/pv. Aamulla 2h ja ip työpaikalla 2h.
Vastaukset 5
Vanhimmat
varsinainen palsta on, ei kommenttiakaan!
Ketä tällainen todellakaan kiinnostaa.... ei siis ketään. Kunhan kokeilin, sillä joskus täältä sai ihan oikeita vastauksia.
tämä on mennyt ihan kuralle ja syykin kyllä tiedetään, mutta ei vaan mitään tapahdu. Nyt on vakkiporukat siirtyneet italopalstalle, mutta eipä näytä sielläkään paljon eloa olevan.
Tämä oli ennen vallan hyvä Alfa palsta ja toivoisikin tämän taas siksi muuttuvan!
Mitä tulee tuohon "nestehukkaan", nou hätä, ellei sitä litroja häviä, eikä näy öljyn joukossa, eikä lätäkköä alla! Itse olen talven mittaan pari kertaa lisännyt min-merkistä max merkkiin, ehkä yhteensä n.0,5l. Alfa on 147 -02 aj. n.43tkm.
... jollei sitten katoa sylintereihin... Ei vaan, ei kai näin uudessa autossa kansivikaa voi olla.
Yksi tarkkailun paikka olisi ohjaamon lattia jalkatilan etuosasta. Onko matto kostea ja jos on niin tuntuuko siihen imeytynyt neste vähän tahmealta ja maistuuko se makeahkolta? Jos näin on voi lämppärin kenno tai sen hana vuotaa. Mun GTV:ssä oli tämä vika. Vika korjattiin, mutta nesteen häviäminen sen kun jatkui. Uudessa syynissä huomattiin jäähdyttäjänkin hieman vuotavan. Ei niin paljon, että auto vettä alleen päästäisi, mutta kuitenkin. Koska tällainen vika ei tiettävästi parane itsestään, on edessä jäähdyttäjän vaihto. Osa maksaa 380 € Muukkosella kolmen viikon toimitusajalla.
Myös 156:stani katoaa vettä, hyvin pieniä määriä siitäkin. Siinä on lämmitin vesiputkessa ja ihan selvästi kiinnityskohdan liepeillä on harmaata massaa - vuodon merkki siis. Kesällä ei nestettä juuri ole joutunut lisäilemään, mutta talvella kylläkin ilmeisesti lämmityksestä johtuen.
Eiköhän tämä palsta vielä elvy siihen kuntoon, että teknisiinkin kysymyksiin saa vastauksen. Tosin tähän en osaa vastata, liian uusi auto. Vanhassahan vuotokohtia löytyy kaikkien vesireittien varrelta.
Esim. meikäläisellä on Alfa ja Golf samalta, 80-luvun vuosiluvulta. Molemmissa oli syylarilta takaisin paisuntasäiliöön menevässä "pikkuputkessa" pikku reikä. Sitä ei huomannut kuin heiluttmalla putkea kun kone on lämmin.
nythän tämä alkaa muistuttamaan asiallista keskusteluforumia, hienoa pojat, me elvytämme tämän !