Onko kokemuksia e30:sen taka-akselin puslanvaihdosta,sen joka menee apurungosta koriin?
On meinaan pirun lujaa kiinni.
Oliskohan siihen jokin erikoistyökalu olemassa?
On meinaan pirun lujaa kiinni.
Oliskohan siihen jokin erikoistyökalu olemassa?
e30 puslat
madman
6524
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
juu on niil vetimet niillä merkkihuollossa, mutta jos sulla on akseli pois autosta tai reilusti pudotettu alaspäin niin lämmitä takakelkkaa puslien hohdalta pillillä niin että kumi rupeaa pursuilemaan päistä ja sitten se jo tuleekin vasaralla napauttamalla pois.
sitten vaan putsaa reijän ja puristaa uuden puslan paikkalleen jotai liukastetta käyttäen.
kumit tulee helposti pois kun ne on lämmitetty, muuten ei tule ,kokemusta on....
Lämmitys mahista ei nyt tähän hätään ole,tietenkään,sillähän ne lähtis vaivattomammin.
On muuten tyypillistä että just nämä puslat on rikki,on meinaan kolmas auto mihin niitä vaihdetaan.
Aikaisemmat vaihdot on teetetty pajalla missä on tietysti kaasuvehkeet.Damn!
Täytyy nyt vaan yrittää rikkoa se pusla sinne sisään ja toivoa parasta.Rasittavan hidasta puuhaa.
Katsastuksessa näitä puslia syynätään aina,nekin tietää.
Polttopilliä taitavat ammattimiehet käyttää
Liimallahan tommoset tuppaa olemaan kiinnitetty, eli tarttee lämmittää ja sittenkin on vielä perkeleen tiukassa... kokemuksia on...
Sehän on se muovinen,jossa on metallinen sisusta .Vaihdoimme kaverin kanssa ne molemmilee puolille ja kesti kaksi päivää. Aluksi kaikki irti jotta saat taka-akselin löysäksi ja että se tippuu alas . puslat lähtee pois kuumentamalla se ja hakkaamalla se yläpuolelta pois . jos alumiinin palaset jäävät runkoon niin silloin ne tapit lähtevät lyömällä ne ylöspäin ja ottamalla ne kokonaan pois penkkien alta. ja taas kuumentaa ja yläpuolelta lyömällä. Uudet puslat saa paikalleen laittamalla ensin rasvaa väliin ja sitten isoilla puristimilla painamalla ne paikalleen hissukseen !!!"Puristimien tulee olla isot ja vahvat tarvii kattoo ettei taivu" !!!
ite vaihdoin puslat niin et otin p-putken ja kardaanin pois ja tiputin taka-akselia niin paljon ku mahd ja sen jälkeen saha käteen esim rautasahan terä ja puslat halki sit vaa naputtelin taltan ja moskan avulla vanhan pois aikaa koko hommaan meni n. 3,5 tuntia ja hyvin menee taas