Perheessämme oli tarvetta edulliselle autolle.
Siispä löysimme 1500€ maksaneen Peugeot 406. Autolla ajettiin 40 tkm parin kolmen vuoden aikana.
2015 auto katsastettiin edellisen kerran ja se jäi seisontaan ja pantiin talliin.
Nyt ajattelin katsastaa sen liikenteeseen, kas kummaa seisonnan aikana siitä oli rikkoontunut koiranluu ja takapyörän suuntauksen saatötanko.
Kummallista, miten auto voi rikkoontua seisoessaan?
Siispä löysimme 1500€ maksaneen Peugeot 406. Autolla ajettiin 40 tkm parin kolmen vuoden aikana.
2015 auto katsastettiin edellisen kerran ja se jäi seisontaan ja pantiin talliin.
Nyt ajattelin katsastaa sen liikenteeseen, kas kummaa seisonnan aikana siitä oli rikkoontunut koiranluu ja takapyörän suuntauksen saatötanko.
Kummallista, miten auto voi rikkoontua seisoessaan?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Syynä varmaan että merkki olikin Toyota eikä Peugeot.
Ei se 406 ole rikkoutunut seisoessaan vaan nuo viat on olleet olemassa jo kun auto on laitettu seisomaan. Katsastusmies ei vaan ole ollut tarkkana.
Minä katsastin oman 406:ni viisi vuotta putkeen viallisilla takapään aurauksensäätötangoilla ja aina ne kelpasi.
Niissä on ilmeisesti sellainen ominaisuus että kun nostaa auton akselista ilmaan, tukivarret kääntyy sellaiseen asentoon, missä ne eivät normaalisti ole ja säätötangotkin menee sellaiseen asentoon jossa niissä oleva väljyydet tiukkaantuu.
Mutta pisteet siitä, ettei tuo 406 ole ruostunut seisonnan aikana helmapelleistä puhki, sen ne meinaan tekee helpostikin. Ilmeisesti säilytyspaikka on ollut kuiva ja tasalämpöinen.
Auto oli kylmässä tallissa.
Nyt on vaihdettu koiranluu ja säätötanko.
Alla on edessä kitkat ja takana kesärenkaat. Takana oli kesärengas ja kitkarengas = hylky.
Juhannus ajot on ajeltu mukavasti.
Kannatti kunnostaa 30€ osiin ja ilmaiset käytetyt renkaat
406:ssa on oikeasti aika mukavat ajo-ominaisuudet
ne on valitettavan helppoa pilata huonoilla renkailla