Olen ostamassa uutta Miniä. Ajan pääasiassa kaupungissa, välillä sitten moottoriteitä. Aluksi mietin Cooperin hankkimista, vaan tuttuni suositteli One-mallia riittävänä. Siinä on vain 90 hv:aa, riittääkö se tähän autoon? Olen koeajanut vain 115 hv mallia, tietenkin Ässä kiinnostaisi eniten vaan en nyt viitsi maksaa ihan niin paljon...
One-mallin 90 hv riittävä?
Minna
94139
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
"Olen ostamassa uutta Miniä. Ajan pääasiassa kaupungissa, välillä sitten moottoriteitä. Aluksi mietin Cooperin hankkimista, vaan tuttuni suositteli One-mallia riittävänä. Siinä on vain 90 hv:aa, riittääkö se tähän autoon?"
Riittää, kyllä se sen 120 km/h kulkee mitä Suomessa saa rajoitusten mukaan ajaa. Jos haluat kiihdytyskilpailuja ajaa niin sitten pitää ottaa ihan eri auto.
"Olen koeajanut vain 115 hv mallia, tietenkin Ässä kiinnostaisi eniten vaan en nyt viitsi maksaa ihan niin paljon..."
Maksat nyt jo ekstraa siitä että ostat minin kun tuollakin rahalla saisi "oikeita autoja".
Mini One 66 kW 21600 euroa
Mini Cooper 85 kW 23900 euro
Eihän tuo 2300 euron hinnanlisäys ole kuin 10% lisää. Molemmat liikkuu moottoreillaan ihan riittävästi, käy koeajamassa.
Toisaalta ainakin pari vuotta sitten muistaakseni Superchipsiltä sai Oneen lastun, jolla siitä sai Cooperin tehot. Onen kone on siis käytännössä sama kuin Cooperin, mutta tehoiltaan kuristettu. Tuosta oli juttu nyt jo edesmennessä CCC Magazinessa.
Cooper S olla pitää, jos mini on valintasi. Itsellä -03 Ässä ja täytyy sanoa että tätä minä pidän vielä kauan! Mahtava ajaa ja se, että pikkukorissa tehoa ja vääntöä tarpeeksi, pitää hymyn suupielessä. Olen harkinnut kesäksi Worksin virisarjaa jolla 200 hv tehot.
Ei taida enää olla myynnissä 200 hv works:n virisarjaa, vaan 210 hv:n.
http://www.enginefactory.com/MINIENGINES.HTM
Aikovat laittaa MINIin prätkän (Boss Hoss) peruskoneen. Kyllähän se sillä varmasti lähtee suoralla aika kovasti. Ja kiihdytysajoihinhan se meneekin, kun ei tule olemaan "street legal".
Hei Minna,
Tiedätkö autoista mitään muuta kuin väri valinnat? ;)
Ei liikkuminen ole pelkästään tehoista kiinni. Auton nopeus riippuu kaasupolkimen asennosta (siis se oikean puoleisin poljin)
Jos se olisi vain tehoista kiinni niin yhdenkään volvon ei pitäisi olla tien tukkeena, (tai nais kuskin :) ei pahalla)
Vanhassa minissä on huimat 40 hevosta ja silläkin ajaessa moni jää kaupungissa jalkoihin.
Käsittääkseni Mini Onella ja cooperilla on samanlaiset tehokäyrät lukuunottamatta sitä että cooper antaa lopussa 25heppaa enemmän.
Joten jos 90hevosella jäät jalkoihin niin yritä seuraavan kerran painaa poljin lattiaan, jos edelleen jäät jalkoihin ja harmittaa niin yritä itsetunnon kehittäjää Cooper äSsää ja tule heti tänne kertomaan..
;) Ohitan teidät kaikki oikealta micralla jossa on 35 toimivaa pollea..
Mini One lienee riittava, ja lastutus helppo tapa saada lisaa potkua jos sita sitten tarvitsee.
Olen Cooper-kuskina ymmartanyt etta itse en saisi paljoa lisaa lastutuksesta, mutta CooperS kuskit saisivat aika raketin alleen. Kuinka on ?