Maailman suurimman autonvalmistajan tulevaisuudesta huolta kantavat ay-jyrät haluavat vaihtaa VW:n pääjohtajan
"Toukokuun puolivälistä lähtien uutta Golfia ei ohjelmisto-ongelmien vuoksi ole pystytty toimittamaan kauppiaille."
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/maailman-suurimman-autonvalmistajan-tulevaisuudesta-huolta-kantavat-ay-jyrat-haluavat-vaihtaa-vwn-paajohtajan/37334089-c392-4331-a29f-55807813c236
VW:n pääluottamusmiehen mielestä Volkswagenia johdetaan huonosti.
Osterloh ja hänen kanssaan VW:n hallituksessa istuva Jörg Hoffmann pelkäävät, että saksalaisvalmistaja kompastuu koronan aiheuttamaan taantumaan, koska konsernin tulevaisuuden kannalta tärkeiden uusien automallien eli kansanauto Golf8:n ja sähköauto ID.3:n kanssa on tehty ratkaisevia virheitä.
Golf on edelleen VW:lle, sen tuotantokoneistolle, alihankkijoille ja jälleenmyyntiverkostolle tärkein malli. Se tuo volyymia, vaikka voittomarginaali on massa-autolle tyypillisesti hyvin ohut. Toukokuun puolivälistä lähtien uutta Golfia ei ohjelmisto-ongelmien vuoksi ole pystytty toimittamaan kauppiaille.
ID.3-sähköautossa taas lepää koko jättimäisen autokonsernin tulevaisuus. VW panostaa pääjohtaja Herbert Diessin johdolla sähköön ja vain sähköön. Nyt ID.3:n vyörytys uhkaa näivettyä teknisten ongelmien vuoksi.
Toimitus huom. Golfin tuotantokatkoksen piti kestää vain 2 päivää, nyt kestänyt jo 2 viikkoa eikä loppua näy, softa ei toimi, autot on viallisia. Mites ne jo toimitetut, saako rahat takas K-Autosta? 27700 korot vuodesta 2012? Tilille mahtuu vielä rahaa.
"Toukokuun puolivälistä lähtien uutta Golfia ei ohjelmisto-ongelmien vuoksi ole pystytty toimittamaan kauppiaille."
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/maailman-suurimman-autonvalmistajan-tulevaisuudesta-huolta-kantavat-ay-jyrat-haluavat-vaihtaa-vwn-paajohtajan/37334089-c392-4331-a29f-55807813c236
VW:n pääluottamusmiehen mielestä Volkswagenia johdetaan huonosti.
Osterloh ja hänen kanssaan VW:n hallituksessa istuva Jörg Hoffmann pelkäävät, että saksalaisvalmistaja kompastuu koronan aiheuttamaan taantumaan, koska konsernin tulevaisuuden kannalta tärkeiden uusien automallien eli kansanauto Golf8:n ja sähköauto ID.3:n kanssa on tehty ratkaisevia virheitä.
Golf on edelleen VW:lle, sen tuotantokoneistolle, alihankkijoille ja jälleenmyyntiverkostolle tärkein malli. Se tuo volyymia, vaikka voittomarginaali on massa-autolle tyypillisesti hyvin ohut. Toukokuun puolivälistä lähtien uutta Golfia ei ohjelmisto-ongelmien vuoksi ole pystytty toimittamaan kauppiaille.
ID.3-sähköautossa taas lepää koko jättimäisen autokonsernin tulevaisuus. VW panostaa pääjohtaja Herbert Diessin johdolla sähköön ja vain sähköön. Nyt ID.3:n vyörytys uhkaa näivettyä teknisten ongelmien vuoksi.
Toimitus huom. Golfin tuotantokatkoksen piti kestää vain 2 päivää, nyt kestänyt jo 2 viikkoa eikä loppua näy, softa ei toimi, autot on viallisia. Mites ne jo toimitetut, saako rahat takas K-Autosta? 27700 korot vuodesta 2012? Tilille mahtuu vielä rahaa.
Vastaukset 19
Vanhimmat
keskeneräisiä autoja markkinoille-yksi syy
Mites kun tuo Tesla laittoi nyt avaruusajan uusiksi, SpaceX:n miehitetty raketti laukaistiin onnistuneesti avaruuteen eilen, niin tuli vaan mieleen Audi. Niin muistatte varmaan sen, että Audin piti viedä oma kuumönkijä kuuhun jo 2017, mutta melko hiljasta on ollu. Samoin Audi mainosti keväällä 2015, että se on tehnyt vedestä ja ilmasta Diesel polttoainetta, muutti tyhjän ja "ei minkään" energiaksi, muka.
Mikähä siinä on kun VW konsernin innovaatiot on niin suuruudenhulluja, eikö olisi helpompi vaan käyttää jo toimivaksi todettuja ratkaisuja kuten Opel Ford ja Toyota sekä mahtava Tesla? Mitä?
Nyt kun Teslan mainitsit, niin mikseivät ihmiset ole tajunneet, että ukkeli on repinyt röyhkeää ylihintaa autoistaan, miten sillä muuten olisi varaa kuuraketteja lähetellä?
Ei se Toyotankaan kehittelemästä kuukulkijasta kauheasti ole kuulunut.
huomas että on toyotaa jäljessä kehitys 25 vuotta
Toyotalla ei ole ensimmäistäkään sähköautoa kun VW on tehnyt niitä jo kohta 10 vuotta. Ladattavia hybridejä tojolla on tasan yksi kun VW:llä mallisto on monta kertaa laajempi.
Kaasuautoja tojolla ei ole lainkaan.
Toyotalla on vain fossiilipolttimia. Ei oikeastaan mitään muuta.
fordi menee pesuveden mukana?
Toyota tekee niitä joita kansa ostaa. Tuliko puskista?
Osssss et saa siitä Toyranista enää mitään, hihii mikä dorka.
Softassa vika automaattisessa hätäsoitossa, aika merkittävää. Seisokki johtuu koronasta.
Autot lähtee toimitukseen valmiina ihan kohta.
Toisin kuin Toyotalla jolla ei huomattu halkeamia tukivarsissa.
Ei oo hinnatkaan vielä tiedossa kun ennkkovaraajat on peruneet tilauksen ja ostaneet Teslan, sen pituinen se.
Syviin vesiin upposi VW
Saksalainen sähkötuoli.....Kuulostaa varmalta kuolemalta....🤣🤣
Japanilainen Takatan sirpalepommi ratin keskiössä ja etumatkustajan edessä melkein jokaisessa Toyotassa kuulostaa vielä varmemmalta kuolemalta. On vakiovarusteena jopa kolmen tonnin Corollassa. Noutaja tulee varusteesta jonka pitäisi suojella.
Mulla ei vaan ole sitä corollaa....Ei edes sitä kolmen tonnin...Eikä edes sitä kolmen tonnin golfiakaan...
Ei mullakaan. Niin tyhmä en sentään ole, että nuo kaksi olisivat mulle se ainoa oikea vaihtoehto!...
😂🤣😅
Uusi Polo varmaan viimeinen laadukas vw auto.
Juu. Ryyditettynä TSI moottorilla on hyvä
"eikö olisi helpompi vaan käyttää jo toimivaksi todettuja ratkaisuja kuten Opel Ford ja Toyota sekä mahtava Tesla? Mitä?"
Ja kukahan ne toimivaksi todetut ratkaisut tekee jos kaikki vain odottavat sitä että muut keksivät niitä toimivaksi todettuja ratkaisuja joita voi sitten kopioida?
Aika luolamiehen ajattelua.
ford ja VWskoda jakaa tekniikkaa-ford ajetaan siis surkeaan tilaan