Teknos Inerta Primer 5 vai Hempel Light Primer?

Lasikuituveneen pohjaan pitäisi vetää uudet primerit. Vaihtoehtoina olen miettinyt lähinnä Teknos Inerta Primer 5 ja Hempel Light Primer. Hempelin primer on tuttu ja turvallinen, mutta hinta hirvittää. Teknoksen Inerta on alle puolet Light Primerin hinnasta. Inertaa on käsittääkesni vedetty muoviveneidenkin pohjiin ja tuo toimii ilmeisestikin aivan hyvin. Onko muilla kokemuksia Inerta Primer 5:n käytöstä? Inerta sopii ilmeisesti myös rautakölin pohjustukseen?
1212479
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

lasikuituveneen pohjaan Epoksipiki jota on ainakin perämerellä käytetty lasikuitu ja teräsveneissä?
Lasikuituveneissä ei ainakaan perämerellä ole tarvinnut mitään myrkkyjäkään sen lisäksi koska pohja pysyy hyvin puhtaana.
Hintakaan ei liene kaikkein kalleimpia?

Äänestä
  • Vaikkei nyt myrkkymaalia veneeseen maalaisikaan, niin kyllä muoviveneen pohjaan tulee primeri ehdottomasti vetää. Muuten saattaa osmoosi uhata ennen pitkää...

    Äänestä

  • Julle kirjoitti:

    Vaikkei nyt myrkkymaalia veneeseen maalaisikaan, niin kyllä muoviveneen pohjaan tulee primeri ehdottomasti vetää. Muuten saattaa osmoosi uhata ennen pitkää...

    Epoksipiki ole juuri kosteussulkuna oikein hyvä
    koska se on epoksi maali ja siitä ei vesi imeydy läpi.

    Äänestä

  • Julle kirjoitti:

    Vaikkei nyt myrkkymaalia veneeseen maalaisikaan, niin kyllä muoviveneen pohjaan tulee primeri ehdottomasti vetää. Muuten saattaa osmoosi uhata ennen pitkää...

    elä laita pikeä ,sen päällä ei pysy mikään ,laita Epicoloria samaa mutta kehittyneempää

    Äänestä

  • lupelele kirjoitti:

    elä laita pikeä ,sen päällä ei pysy mikään ,laita Epicoloria samaa mutta kehittyneempää

    mie tein omaan veneeseen viitisen vuotta sitte vähän isoman remontin. ekana hioin lameli laikalla pohjan auki ja sen jälkeen nauhahiomakoneela eli kun näky gelkot ja otin kaikki halkeemat auki ynnä muut kuplat loivensin reunat timantilla tein gelkotista ja hiontapölystä kitin ja maalia selvitin maalia niin tuli tehtyä teolisuus epoksilla kahestakin syystä hinta ja saatavuus ainut ongelma on ollut kun maali meinaa liituuntua .ps.sopiva paksuus mun tietojen mukaan on noin 700-1000 myytä tos viime viikolla tul haettua tota samaista maqalia niin hintakin oli 10e kilo.

    Äänestä

  • ekku kirjoitti:

    mie tein omaan veneeseen viitisen vuotta sitte vähän isoman remontin. ekana hioin lameli laikalla pohjan auki ja sen jälkeen nauhahiomakoneela eli kun näky gelkot ja otin kaikki halkeemat auki ynnä muut kuplat loivensin reunat timantilla tein gelkotista ja hiontapölystä kitin ja maalia selvitin maalia niin tuli tehtyä teolisuus epoksilla kahestakin syystä hinta ja saatavuus ainut ongelma on ollut kun maali meinaa liituuntua .ps.sopiva paksuus mun tietojen mukaan on noin 700-1000 myytä tos viime viikolla tul haettua tota samaista maqalia niin hintakin oli 10e kilo.

    Mitä tarkoittaa, että maali liituuntuu? Mitä sille pitää sitten tehdä?

    Käytit siis tota Inertaa vai? Kelpaa siis muovipaattiin?

    Äänestä

Mistä tuota Teknoksen Inertaa saisi halvalla pääkaupunkiseudulta? Millaiset suojavarustukset tuollaisen epkosin maalauksessa tarvitsee? Ne pitää ilmeisesti olla vähän tavallista paremmat...

Äänestä
  • eli tulee pohjaan joka syksy niinkuin vaaleaa jauhetta vähän niikuin liitutaulu on pyyhitty märälläsienellä mut mie en kehtoo ruveta riitelemään tästä asiasta kun miun mielestä jokainen saa tehdä venelleen mitä haluaa ja jokaisen teko tapa on aina omastaan mielestään paras mut tota maalia kannattaa kysyä isoimista maalaamoista missä maalataan vehkeitä laijasta laitaan

    Äänestä

  • Useita liikkeitä

    Äänestä

  • Espoon Väristä lupasivat 10 litraa (8 litraa muoviosa ja 2 litraa kovete) hintaan 85 euroa. Tietääkö joku halvempaa paikkaa?

    Äänestä

Maalasin vuonna 2000 puhtaalle gelgoatille inertia primeriä (2 komponentti) neljä kerrosta ja näiden päälle yhden kerroksen Bilteman primeriä. Lopuksi maalasin Bilteman myrkyn. Inertia on pysynyt huippuhyvin kiinni ja myrkky myös, mutta suosittelisin vanhan primer/myrkyn päälle Bilteman primeriä. Tämä antaa hyvän kosteussulun ja tarttumapinnan uudelle myrkylle(harmi ettei bilteman myrkkyä enään saa). Muista pestä ja karhentaa pinta ennen maalausta.

Äänestä

Miksi maksaa liikaa kun saa sealine tuotteet edullisesta ja on vähintään yhtä hyvää kun vanhat tunnetut merkit.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


millä vetäis? kirjoitti:

Lasikuituveneen pohjaan pitäisi vetää uudet primerit. Vaihtoehtoina olen miettinyt lähinnä Teknos Inerta Primer 5 ja Hempel Light Primer. Hempelin primer on tuttu ja turvallinen, mutta hinta hirvittää. Teknoksen Inerta on alle puolet Light Primerin hinnasta. Inertaa on käsittääkesni vedetty muoviveneidenkin pohjiin ja tuo toimii ilmeisestikin aivan hyvin. Onko muilla kokemuksia Inerta Primer 5:n käytöstä? Inerta sopii ilmeisesti myös rautakölin pohjustukseen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu