bensa-asemien ohi ja katsella kun kilpailijoiden bensasyöppöjä tankataan.
Toyotan aidolla hybridillä voi ajaa
Anonyymi
7<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kilpailijoilla on ladattavia autoja joilla ei tarvitse käydä bensa-asemilla koskaan. Tojo on juuttunut fossiilipolttimiin.
Kilpailijoilla on tosiaan sellaisia sähkäreitä, että yhden bensa-aseman voi ohittaa huoletta, mutta jo toisella on pysähdyttävä lataamaan autoa, jos siellä latausmahdollisuutta yleensä edes on! 😂😅
Hybridi-Tojota on melkein täydellinen ajoneuvo. Siinä on kaupunkiajossa sähköauton mukavuus ja maantieajossa polttomoottoriauton pitkä toimintasäde. Kun kulutuskin on sekä maantiellä että kaupungissa luokkaa 4,5 l/100 km, niin eipä sitä voi olla muuta kuin tyytyväinen.
Onhan minun hybridi-Tojotassa (Auris) yksi harmittava ominaisuus. Autoni on farmari, ja sen takalasi kuraantuu mahdottoman helposti. Aina sitä saisi olla putsaamassa. Tämän vuoksi voin vaihtaa takaisin sedaniin, sillä niiden takalasi ei koskaan likaannu. Camry voisi olla muutenkin sopivampi auto minulle, sillä aiemmin ajelin aina isoilla autoilla.
Hihii, meluava ja heiluva seläntappaja Toyota on.
Kulutus oikeassa elämässä 6 litran molemmin puolin.
" Hihii, meluava ja heiluva seläntappaja Toyota on.
Kulutus oikeassa elämässä 6 litran molemmin puolin."
Olen aina elänyt oikeaa elämää. Hybridi-Tojotalla ajaessani kulutus on ollut kaupungissa ja maantiellä suunnilleen 4,5 l/100 km. Ajaessani noudatan yleensä nopeusrajoituksia.
Miksi valehtelet??
Älä+valehtele.
Ihan+yhtä+usein+pitää+itsepetoshybridiä+tankata+kuin+muitakin+aitoja,+paitsi+jos+ei+aja+sillä.
Hybridin+tankki+on+sen+20-25%+pienempi,++eli+samaa+luokkaa+kun+mitä+keski-+kulutus+on+pienempi.
Moottoritieajossa+tuo+pieni+tankki+tyhjenee+nopeasti,+joten+saa+olla+jatkuvasti+tankkaamassa.