Markkinoiden ykkönen Toyota Hilux on uusiutumassa. Uudet moottorit, hybridikoneistot, uudet kabiinit ja uudet ohjaus-ja valvontalaitteistot.
https://tekniikanmaailma.fi/toyota-hilux-vaittaa-uudistuneena-olevansa-voittamaton-ehka-ainakin-jareassa-ulkonaossa/
https://tekniikanmaailma.fi/toyota-hilux-vaittaa-uudistuneena-olevansa-voittamaton-ehka-ainakin-jareassa-ulkonaossa/
Vastaukset 19
Vanhimmat
Tarkoitit varmaankin markkinoiden ykkösellä Isuzun D-Maxia.
Avolavojen luvatussa maassa, Thaimaassa, Toyota Hilux on ollut vuosikausia markkinajohtaja. Isuzun D-Max nappasi kuitenkin uudella mallillaan ykköspaikan.
Näinhän linkissäsi lukee.
Niin Toyotahan omistaa Isuzun eli Thaimaassa Toyota Corporationilla on kaksoisjohto.
Toyota ei omista Isuzusta pätkääkään. Isuzu on pörssiyhtiö, jonka omistajat on helppo selvittää googlettamalla.
No vieläks sie oot siin, selvitä sukkelaa !
2006 - Mitsubishi Corporationista tuli Isuzun suurin osakkeenomistaja kun se kasvatti omistusosuutensa 15,65 prosenttiin.
Tekisivät tuonkin höpöhybridinä niin olisi sekin pilalla. Nyt alkaa olemaan jo vääntöä kin kuitenkin. Muut tehneet jo pitkään 500Nm koneita.
Jokohan kolmas kerta toden sanoisi, eikä Hilux yrittäisi kaatua hirvenväistötesteissä, kuten on käynyt kahdelle edelliselle sukupolvelle!
https://youtu.be/xoHbn8-ROiQ
Kuka kaheli ostaa Hiluxia, kun on tarjolla lava-autojen äidiltä Ford Ranger Raptor
Kuka tällä kertaa tekee hiluxin ja kenen tekniikalla?
Mitä Hiluxiin mahdollisuus saada automaatti-ilmastointi. Toyota taas edellilävijänä jos unohdetaan et taitaa olla muilla ollut jo jonkin aikaa vakiona.
Muutaman vuoden päästä tossa on kippi järjestelmä ja Ford Raptor on eri biili kuin euro karvalakki malli ranger?
No Range kuitenkin ollut jo pitkään edellä Hiluxia vaikka pikkusisar onkin Raptorille.
Ei pärjää Range Hiluxille, ei alkuunkaan. Toyota on aina osannut tehdä maastoautot. Suomen armeijalla on satoja Toyotan maasto-ja lava-autoja mutta liekö yhtään Rangea !
Ja missä moottorimallissa on "hybridi koneisto" ? Toivottavasti Tojo ostaa nuo diiselit joltain muulta valmistajalta , kun ei itse osaa kunnollista tehdä.
Alonso kehuu uutta 2,8 litran konetta
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/uusi-toyota-hilux-naamiokuvassa-fernando-alonso-ilman-naamiota/
Kyllä se foordin rangeri on vaan kaikkien lavaautojen äiti ei nämä tollolootat kestä kunnon höykytystä
T.köfffff
Aloita katsominen tästä ja käy läpi kaikki jaksot
https://www.youtube.com/watch?v=xnWKz7Cthkk
Etteikö Hilux kestä röykytystä... hyvä vitsi.
uutisklipeissä vaikeista ja haastavista paikoista on kyllä yleensä Hilux tai Tojon maastoauto se millä porukka liikku. Näin myös YK:n operaatioissa.
Ford Rangeria, Hiluxia ja Isuzun D Maxia, toki myös Misun L200 valmistetaan Thaimaassa. Erittäin suosittu autoluokka siellä.
Suurempien kaupunkien paikallisliikenne hoidetaan pääasiassa Hilux lavatakseilla. Ei mikään taksi, mutta ihmiset istuu lavalle rakennetuilla penkeillä ja takaosan rappusilla on muutama seisomapaikka. Autot on kovassa käytössä aamusta iltaan. Vain Hilux ja jokunen Isuzu on todettu riittävän lujaksi tähän ajoon. Hiluxien lavoille on myös rakennettu mitä erikoisempia kuljetusratkaisuja.
Fordit on lähinnä cruisailukäytössä.