Xantia SX 1.8i -94, ajettu 250tkm.
Kone pitää ihmeellistä "vouaavaa" ääntä, ei niinkään tyhjäkäynnillä, vaan normaaleilla ajokierroksilla(1500-3000).
Ääni ilmaantui jakoremmin vaihdon jälkeen, ja kyllä, homma tehtiin merkkikorjaamolla. He tosin (luonnollisesti) ovat sitä mieltä että kone käy ihan nätisti.
Ikäänkuin remmin kiristinpyörän laakerit(?), tai jotain muuta vastaavaa olisi jotenkin vahingoittunut. Ääni on kuitenkin aika selvästi kuultavissa, jopa ajon aikana auton sisällä. Eikä ikkunoiden tarvitse olla auki.
Onko kellään kokemuksia vastaavasta?
Sitten toinen asia samasta autosta. Kuljettajan oven sähköikkuna ei toimi. Ilmeisesti piuha on haitarikumin sisältä poikki, sillä kun oven avaa täysin auki, ikkuna toimii. Onko ovessa ja korissa jotain pikaliittimiä siten, että sen haitarikumin sisällä kulkevat piuhat saisi helposti vaihdettua?
Ja vielä kolmas asia, liittyen keskuslukitukseen. Takaluukun lukko on hieman omituinen. Jos luukun haluaa avata, täytyy kaukosäätimellä laittaa ovet lukkoon. Kun ovet nyt säätimellä aukaisee ja samalla pitää takaluukun avauspainiketta pohjassa, luukku aukeaa. Muussa tapauksessa luukku pysyy lukittuna. Erikoista. Neuvoja?
Kone pitää ihmeellistä "vouaavaa" ääntä, ei niinkään tyhjäkäynnillä, vaan normaaleilla ajokierroksilla(1500-3000).
Ääni ilmaantui jakoremmin vaihdon jälkeen, ja kyllä, homma tehtiin merkkikorjaamolla. He tosin (luonnollisesti) ovat sitä mieltä että kone käy ihan nätisti.
Ikäänkuin remmin kiristinpyörän laakerit(?), tai jotain muuta vastaavaa olisi jotenkin vahingoittunut. Ääni on kuitenkin aika selvästi kuultavissa, jopa ajon aikana auton sisällä. Eikä ikkunoiden tarvitse olla auki.
Onko kellään kokemuksia vastaavasta?
Sitten toinen asia samasta autosta. Kuljettajan oven sähköikkuna ei toimi. Ilmeisesti piuha on haitarikumin sisältä poikki, sillä kun oven avaa täysin auki, ikkuna toimii. Onko ovessa ja korissa jotain pikaliittimiä siten, että sen haitarikumin sisällä kulkevat piuhat saisi helposti vaihdettua?
Ja vielä kolmas asia, liittyen keskuslukitukseen. Takaluukun lukko on hieman omituinen. Jos luukun haluaa avata, täytyy kaukosäätimellä laittaa ovet lukkoon. Kun ovet nyt säätimellä aukaisee ja samalla pitää takaluukun avauspainiketta pohjassa, luukku aukeaa. Muussa tapauksessa luukku pysyy lukittuna. Erikoista. Neuvoja?
Vastaukset 3
Vanhimmat
moikka
jakonaru taitaa olla aika turhan tiukalla. ei paljon kyllä muuten ääntelisi. ainakin jos ääni muuttuu kun kone lämpenee.
tuo lasin nostimen johto. ei muistaakseni ole liittimiä ihan helpoissa paikoissa ainakaan. oven sisällä johto jatkuu suoraan nostimelle asti. ei muuta kuin kumi irti ja katselemaan josko löytyisi katkennut johto.
yhdessä Polossa aikanaan sama ongelma, meteli pieneni, kun löysäsin jakopään remmiä hiukan.
Takaluukun lukossa on luultavasti jousi sen verran venynyt, ettei aina avaa lukkoa. Ainakin itselläni oli xantiassa näin...