alkaa tuo kulkupeli olla armeija iässä ja pakko se on tunnustaa että sen verran monesti on maapallon ympäri mennyt että uusi pitäisi löytää.
kun auto pitää saada käyntiin kelillä kuin kelillä, maavaraa pitää olla, jousitus sen verta kovaa että huonoillakin teillä pärjää, meillä täällä pohjoisessa kun tuo routa nakkelee sivutien kivet talvisin pintaan. kajuutassa pitäisi tarjeta talvella ja huollot ja remontit kun itse tekee niin tekniikka pitäisi olla sellainen että pärjää osaamisella ilman sen kummempia erikoistyökaluja.
kun auto pitää saada käyntiin kelillä kuin kelillä, maavaraa pitää olla, jousitus sen verta kovaa että huonoillakin teillä pärjää, meillä täällä pohjoisessa kun tuo routa nakkelee sivutien kivet talvisin pintaan. kajuutassa pitäisi tarjeta talvella ja huollot ja remontit kun itse tekee niin tekniikka pitäisi olla sellainen että pärjää osaamisella ilman sen kummempia erikoistyökaluja.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Lada grantaa lämpimästi suosittelisin. Harmillisesti loppui maahantuonti.
ei niitä noilla kriteereillä löydy. nykyään on maasto ja maantie autot ostettava erikseen. johdon päästä ne pitää talviaamuna ottaa jos meinaa liikkeelle päästä. tämänpäivän autoja ei osata korjata edes merkkikorjaamolla, jos tietokoneeseen kytketty vikaohjelma ei vikaa paikallista niin sormi menee suuhun korjaamopäällikköä myöten.