paska volvo

Voisitko perustella, miksi merkkihuoltoja olisi pitänyt jatkaa. Olen säästänyt pitkän pennin vaihtamalla autoon öljyt itse ja teettämällä hieman suuremmat huollot tuttavani korjaamolla. Eikä tuo ole kyllä autoani pilannut.
Uusien autojen kanssahan asia on varmasti toisin, on kaikenlaisia varusteita joiden huoltamiseen tarvitaan omat laitteensa, niitä ei "pikkupajojen" kannata hankkia.
Vanhassa autossa tuo öljynvaihtokin maksaa suhteettomasti, jos vien esim. Volvon merkkihuoltoon. Autolle ei kuitenkaan tehdä muuta kuin vaihdeta öljyt ja sen osaan tehdä itsekin.. vain öljyjen hinnalla;) Voisi sanoa, että auto on tosiaan säilynyt kunnossa hyvällä pidolla, eipä se merkkihuolto sitä sen paremmin kunnossa pidä (ja taaskaan ei päde uusiin autoihin). Jokaisella tosin on mielipiteensä.

440 dl -94 kirjoitti:

Voisitko perustella, miksi merkkihuoltoja olisi pitänyt jatkaa. Olen säästänyt pitkän pennin vaihtamalla autoon öljyt itse ja teettämällä hieman suuremmat huollot tuttavani korjaamolla. Eikä tuo ole kyllä autoani pilannut.
Uusien autojen kanssahan asia on varmasti toisin, on kaikenlaisia varusteita joiden huoltamiseen tarvitaan omat laitteensa, niitä ei "pikkupajojen" kannata hankkia.
Vanhassa autossa tuo öljynvaihtokin maksaa suhteettomasti, jos vien esim. Volvon merkkihuoltoon. Autolle ei kuitenkaan tehdä muuta kuin vaihdeta öljyt ja sen osaan tehdä itsekin.. vain öljyjen hinnalla;) Voisi sanoa, että auto on tosiaan säilynyt kunnossa hyvällä pidolla, eipä se merkkihuolto sitä sen paremmin kunnossa pidä (ja taaskaan ei päde uusiin autoihin). Jokaisella tosin on mielipiteensä.

Lue lisää

Meillä oli 240 farmari vm.78 vuodesta 1984 vuoteen 1999, jolloin laitoin nykyisen 945 farmarin vm.1997. 245 pelasi todella loistavasti ilman korjaamoja. Kaikki huollot suoritettiin säännöllisin väliajoin (öljyt, suodattimet, tulpat 10.000 km välein), auto pestiin vähintään kerran/vko vaikkei ollut edes likainen, tervahoitoa annettiin kahden vuoden välein ja aina kun mahdollista pidettiin roikan nokassa talvisin. Yhdesti jätti välille, kesälomareissulla vuonna 1994 kun loppui bensa!!

Oon melko tuore Volvon omistaja ja tosi tyytyväinen autooni (no jaa; edellinen auto ku oli Lada...). Joitaki vikoja on ollu meidän yhteisen n. vuoden taipaleemme aikana ja kerran oon melkein jääny tielle (startti, onneksi sain työntöapua...). Autolla on ajettu parisataa tuhatta ja luulen että meillä on vielä monta yhteistä vuotta edessä. Ja aika varmasti seuraavakin autoni on Volvo.
p.s. siitä moottorin äänestä; aina sieltä ääni kuuluu missä oikeet koneet käy... Parempi sitä on kuunnella ku jonku japsirimpulan sirinää!

volvoilija kirjoitti:

Oon melko tuore Volvon omistaja ja tosi tyytyväinen autooni (no jaa; edellinen auto ku oli Lada...). Joitaki vikoja on ollu meidän yhteisen n. vuoden taipaleemme aikana ja kerran oon melkein jääny tielle (startti, onneksi sain työntöapua...). Autolla on ajettu parisataa tuhatta ja luulen että meillä on vielä monta yhteistä vuotta edessä. Ja aika varmasti seuraavakin autoni on Volvo.
p.s. siitä moottorin äänestä; aina sieltä ääni kuuluu missä oikeet koneet käy... Parempi sitä on kuunnella ku jonku japsirimpulan sirinää!

Lue lisää

Tuota noin... "p.s. siitä moottorin äänestä; aina sieltä ääni kuuluu missä oikeet koneet käy... Parempi sitä on kuunnella ku jonku japsirimpulan sirinää!"

Oletkos(tämä ei ole provoilua ihan oikeasti) ajanut esim. Hondaa? Osaa muuten ne pojat tehdä moottorin ja vaihteiston: Vetää hienosti, käy tasaisesti ja on ennen kaikkea pomminvarma! Volvon suurin ongelma tuossa 400-mallissa(oli myös 300-sarjassa) on rellun moottori. Moottori on hyvä ominaisuuksiltaan, mutta vastapainoksi hiukan epävarma ja kuten sanoit äänekäs kalkattaja...
Kun sen kyljessä on epäluotettavat apulaitteet, on soppa valmis.

Mistähän muuten johtuu se, että lähes kaikki "paskojen autojen" vaihtajat vaihtaa toiseen paskaan? Lada ja pikku volvo ovat luotettavuudeltaan huonommaista päästä. Toinen vaihtoehto olisi ollut vaihtaa yhtä vanhaan Fiatiin sadakseen yhtä "paskan" auton?

Parasta mitä saa... kirjoitti:

Tuota noin... "p.s. siitä moottorin äänestä; aina sieltä ääni kuuluu missä oikeet koneet käy... Parempi sitä on kuunnella ku jonku japsirimpulan sirinää!"

Oletkos(tämä ei ole provoilua ihan oikeasti) ajanut esim. Hondaa? Osaa muuten ne pojat tehdä moottorin ja vaihteiston: Vetää hienosti, käy tasaisesti ja on ennen kaikkea pomminvarma! Volvon suurin ongelma tuossa 400-mallissa(oli myös 300-sarjassa) on rellun moottori. Moottori on hyvä ominaisuuksiltaan, mutta vastapainoksi hiukan epävarma ja kuten sanoit äänekäs kalkattaja...
Kun sen kyljessä on epäluotettavat apulaitteet, on soppa valmis.

Mistähän muuten johtuu se, että lähes kaikki "paskojen autojen" vaihtajat vaihtaa toiseen paskaan? Lada ja pikku volvo ovat luotettavuudeltaan huonommaista päästä. Toinen vaihtoehto olisi ollut vaihtaa yhtä vanhaan Fiatiin sadakseen yhtä "paskan" auton?

Lue lisää

ihan aikuisten oikeesti; mulla on ollu n. seitsemän Ladan lisäksi Simca (nuoremmat ei taida enää tietääkään mikä se on...), Mitsu Celeste, Lancia Prisma, MB 240 D... kaikkia ei tällä ikää enää muistakaan. Yhdessä on ollu yks hyvä ominaisuus ja toisessa toinen. Täytyypä vaan sanoa - rehellisyyden nimissä - että kyllä se Mitsu vaan oli Auto. Mutta se oli silloin se. Ei semmoisia enää tehdä! Kaikenlaisia hilavitkuttimia olen ajanu, tiehöylästä lähtien mutta se unelma-auto on vielä jääny kokematta. Volvo saa riittää tämmöiselle keski-ikäiselle... Siinä on unelmaa tarpeeksi.