Neiti puoleinen ihminen ostamassa -99 vuoden astraa. Kone on vanhempi 55 kW. Onko 74 kW kuinka paljon parempi. Kiitos etukäteen.
Opel Astra 1.6
Ostamassa
62000
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
74kw kerkee paremmin perille.
55kw riittää hyvin kauppa kassiksi.
Kyllä tuo "vanhempi" 8 venttiilinen on yksinkertaisempi huoltaa ja korjata.
Kyllä silläkin ehtii huippunopeus lienee siinä 160 km/h paikkeilla.
Jakohihna, vesipumppu ja kiristinrullat pitää siinäkin vaihtaa 60 000 km.n välein.Mutta jos ei vaihda ja hajoaa, niin ei muistaakseni hajoita konetta, ainoastaan pysähtyy.
Omistan -99 vuoden 8 v astran ja Länsiautossa huoltopäällikkö sanoi hihnan vaihtovälin olevan 120 tkm. Nykyisellä hihnalla oon ajanu nyt hivenen yli 60 tkm ja vielä ainakin on kestäny.. Vesipumppuhan vaan ei välttämättä tuota 120tkm kestä joten matka voi siihen kyllä katketa että periaatteessa aikaisemmin kannattaa vaihtaa ne kaikki (myös termostaatti!).
Muuten on ollut loistava auto kaikin puolin eikä suurempia vikoja oo ollut.
Halpaa ajoa ja tasaista kyytiä.
Tai siis riippuu just mitä haluaa, ja miten ajaa. Ite ajan paljon pidempiä matkoja ja meillä sattuu oleen sekä 55 että 74. Mun mielestä kaupungissa ajaessa erolla ei niin väliä mut matkassa enemmän. 74:lla huomattavasti helpompi ohittaa ja rullaa ylämäet mukavammmin, varsinkin jos on kuormaa kyydissä. Mutta molemmilla pärjää vähintäänkin tyydyttävästi.
Kokemuksia on kummastakin koneesta.
8v kone (55 kW) on mielestäni parempi kaupungissa, koska siinä on jotenkin enemmän vääntöä liikkeellelähdettäessä ja matalilla kierroksilla. 16v (74 kW) kone puolestaan on jotenkin tehoton tuolla kierroslukualueella ja aluksi sitä meinasi sammuttaa nostettaessa kytkintä. Eli luonteeltaan enemmän kierroskone.
Ero tulee sitten siinä 3000-4000 kierroksen kohdalla ja maantiellä. 16 v kone luonnollisesti on rivakampi esim. ohituksissa. 8v koneessa ei enää tapahdu mitään tuon kierroslukualueen yläpuolella, kun taas 16v jaksaa vetää.
Kyllä sillä 8v koneellakin pystyy ihan hyvin ajamaan maantiellä, mutta ohitukset joutuu suunnittelemaan huolella. Myös moottoritielle liittyminen onnistuu mallikkaasti, mutta 8v koneella ei voi laskea sen varaan, että ehtii "tykittämään" edellä menevään rakoon.
Eli valinta riippuu ihan tarpeesta. Jos ajelet pääasiassa kaupungissa tai rauhallista maantieajoa, niin 8v saattaa olla ihan riittävä.
Omia kokemuksia ei ole hirveästi. Kakkosautona -02 G-farmari ja ajoa takana 45tkm. Syy minkä takia valitsin "pienemmän" koneen on jakopäänhihnan vaihtoväli. Rahansa arvoinen auto - ainoa vika mitä on ollut oli takuu aikana EGR venttilin vaihto. Länsiauto teki työt takuuna ilman suurempaa draamaa. 82hv riittää juuri perheen perustarpeisiin. Nyt kun G Astrojen hinnat ovat alhaalla H-mallin esittelyn takia niin varmasti löytää rahalle vastinetta.