olen etsiskellyt tollasta käytettyä Volvo tamd41/200hv moottoria. Onkos 1000 tuntia ajettu jo loppu vai paljonko noilla koneilla kestää ajaa. Uudemmat kun on niin hintavia...
tunnit
kestääkö
61196
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Oikein asennettu,huollettu ja järjellä ajettu kone kestää helposti 4000h.
Itse uskon ammattimiesten näkemykseen, että Suomen veneilykauden lyhyyden ja sitä kautta tuntien ja mailien vähyys ei syö moottoria vaan enemmän se on kalenteriaika. Tietty jo edellisenkin kirjoittajan mainitsemat asiat:
asiallinen käyttö ja suoritetut säännölliset huollot vaikuttavat asiaan...
enemmän. Jos moottori on ammattikäytössä ympäri vuoden niin sehän kestäisi vaan 2 vuotta. Luulisi, että kestää 10.000 tuntia. Mutta säilytys lämpimässä, säännöllinen käyttö ja hulto pidentävät ikää.
Juu, 10 000 tuntia pitäis mennä, tiedän yhden Yamaha F50 moottorin, oli ajettu 10 000 tuntia, kunnes kampiakseli meni rikki, ja leikkas kiinni.
Muistaakseni volvon myllyjen peruskorjausväli on 4000h ja perävetolaitteiden 2000h. Tämän jälkeen koneet rempataan ja ne ovat taas kuin uusia.
Tunnit eivät tosiaankaan konetta tapa, vaan pitkä talviseisokki. Talvihuolto kannattaa tehdä hyvin ja käydä muutaman kerran talven aikana kääntelemässä konetta.
Moottoritilan lämpötila on erittäin tärkeä. Tiivisteet eivät kestä, jos lämpötila on liian suuri. Lisäksi teho putoaa huomattavasti koneen imiessä lämmintä ilmaa. Suositeltu max lämpö on 40 asteen tienoilla.
...kuulleeni sellaisen tiedon, että valtio (MV ja armeija) pistää Volvonsa peruskorjaukseen 3000h jälkeen (täysin riippumatta senhetkisestä kunnosta) ja poistaa ne 6000h jälkeen. Toisaalta valtion kalustossa tunnit kertyvät luultavasti paljon nopeammin kuin yksityisillä. Jos huviveneilijä ajaa vuodessa 150h, niin se on jo huomattavan paljon... Eli kuten muutkin ovat jo todenneet, koneen kalenteri-ikä (sekä huolto ja talvisäilytysolosuhteet) ovat huvivenekäytössä olleelle moottorille paljon merkittävämpi tekijä kuin käyntitunnit. 1000h ajetun moottorin _pitäisi_ vielä olla täydessä iskussa... Turbon vaihto tuntuu olevan lähinnä ainoa toimenpide, jota Volvolla suositellaan.