voikkarin (2000)ilmastointi pukkaa kuumaa,toimii maantieajossa mutta ei kauppareissuilla,vedenlämpö normaali,termari poistettu,ei vaikutusta,palautuu hetkeksi kylmälle kun räplää kuuma-kylmä säätöä,flektit käynnistyvät jopa talvella ja nyt 1/2 min.kuluttua,vaikka moottori kylmä????liittyykö tähän?? apuvaaa..vastailkaa..kiitos..
ilmastointi tökkii
Anonyymi
164406
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Milloin on tehty viimeksi ilmastointihuolto? Kylmäaineen määrät ym. tarkistettu ja ettei ole vuotoja.
Minkä termarin olet poistanut? Moottorin lämmönsäätötermarinko? Ainakin silloin moottorin jäähdytin on koko ajan kuumana eikä ilmastoinnin lauhdutin saa paikallaan seisoessa kylmää ilmaa kun jäähdyttimen puhallin ei käynnisty. Ajaessa ajoviima lauhduttaa ilmastointia. Käytännössä näillä ilmoilla auton ollessa pysähtyneenä ja moottorin käydessä, ilmastoinnin automatiikan tulisi pitää jäähdyttäjän/ilmastoinnin lauhduttimen tuuletinta pyörimässä lähes kaiken aikaa. Olisikohan siellä puolella jotain vikaa, vähän hankalaa arvailla autoa näkemättä.
niin kyllä tää nyt muuttui ,ihan sama onko ilmastointi päällä vai ei,eli kylmä/kuuma säätö ikäänkuin säätelee itseään,sitä renkkaamalla toimii jonkin aikaa??
Katkaisimessa vikaa?
Kauppareissulla ei ole vaikutusta vikaan, siinä on jotain hämärää nyt?
Sillä moottorin jäähdytysjärjestelmällä ei ole mitään tekemistä ilmastointilaitteen kanssa.
Jos jäähdytysjärjestelmä ei toimi niin ei toimi ilmastointi, syylärin ja lauhduttimen jäähdytyksen ohjaus voi olla samassa.
Mitä horiset.
No ainakin molemmat kennot on nipussa ja sama ilma kulkee molempien läpi (tuulettimella tai ajoviimasta).
Niin on ne peräkkäin. Toisessa kiertää moottorin jäähdytysneste. Toisessa ilmastointilaitteen kylmäaine. Ja se ilmastointilaite tuottaa moottorin ollessa käynnissä viileää ilmaa, vaikka auto seisoisi paikallaan.
Totea paljonko ajaesssa ilmastointi täysin kylmällä ja puhallus suuttimista yhteen suuntaan, lämpötila on. Niin kauan että mittarin lämpötila ei laske
Ikkunassa pidettävät nestemäiset mittarit kertovat tarkasti kun pitkää pään siellä kanavan suulla ja sisällä. Tuolla säästää 100 EUR
Jos ajossa tulee "kylmää" suuttimista niin täyttöhuolto on turhaa ja turhaa rahan menoa.
Kylmäaineen+hävikki+on+luokkaa++noin+10%+vuodessa,+joten+tulee+se+sinullekin++ilmastointilaitteen+huollon+tarve+vastaan.
Ikkunassa pidettävät nestemäiset mittarit kertovat tarkasti kun pitkää pään siellä kanavan suulla ja sisällä. Tuolla säästää 100 EUR
- mitä ihmeen hölötystä tämä on? nestemäiset mittarit??
Aika+vähällä+aineella+sitten+toimii+mun+auton+ilmastointi,+kun+auto+on+8+vuotta+vanha,+ja+ilmastointia+ei+ole+huollettu.+8x10%=80%+?+Niinkö+?
niin kyllä toi termarin poisto pitää jäähdytys veden viileenpänä noin periaatteessa,,mutta kun flektit hurahtava käyntiin samantien kun kynnistää moottorin; kone kymä;riittää kun on seisonut auringossa päivän.ilmastointi ei vaikuta tähän ropleemaan kylmä-kuuma säätö ei tottele,pukkaa kuumaa vaikka säätö kylmän ääripäässä,toimii välillä ok..???
niin ongelma jatkuu,ilmastointi toimii kylmää pukkaa,mutta kesken ajon muuttuu kuumaksi,koitettu ilman termaria ei vaikutusta,onko joku lämpötilan anturi joka vois vaikuttaa?? sama onko ilmastointi päällä vai ei apuva...
Vie korjaamoon .