Ja kovasti liittyy asiaan, voi sinua Toyotan omasetää.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja kovasti liittyy asiaan, voi sinua Toyotan omasetää.
liittyy siten että varmistamatonta laatua lykätään markkinoille
kts. VWsuomi24 ja skoda suomi24 ja audisuomi24 ja seat suomi24
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
liittyy siten että varmistamatonta laatua lykätään markkinoille
kts. VWsuomi24 ja skoda suomi24 ja audisuomi24 ja seat suomi24
Tyhmähän sinä olet jälleen.
0Äänestä
Anonyymi
Kumpi antoi mallin halventamiseen ja vanhentamiseen, Toyota vai Tesla kun olivat ns. yhteisomistuksessa aikanaan?
0Äänestä
Anonyymi
Tesla ei ole maalattu kun näkyviltä paikoilta ja sieltäkin. epäpuhtauksien päälle.. Volkswagen AG : autot on maalattu huippuhyvin samoin kori osien sovitus huippua Teslaan verraten.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tesla ei ole maalattu kun näkyviltä paikoilta ja sieltäkin. epäpuhtauksien päälle.. Volkswagen AG : autot on maalattu huippuhyvin samoin kori osien sovitus huippua Teslaan verraten.
Tesla ei ole maalattu kun näkyviltä paikoilta ja sieltäkin. epäpuhtauksien päälle.. Volkswagen AG : autot on maalattu huippuhyvin samoin kori osien sovitus huippua Teslaan verraten.
Kävin katsomassa Porshe taygan sähköautoa, samalla tavalla heittoja paneeleissa kuin Teslassa, takaluukun saumoissa noin kahden millin heitto, apparin ovessa millin heitto. Maalauksen Tesla on ryssinyt, siitä ei mihinkään pääse. Taitaa olla että Teslojen "virheisiin" lehdistö reagoi helpommin koska sieltä ei tule mainostuloja. Ja minulla ei ole minkäänlaista sähköautoa... Toistaiseksi.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kävin katsomassa Porshe taygan sähköautoa, samalla tavalla heittoja paneeleissa kuin Teslassa, takaluukun saumoissa noin kahden millin heitto, apparin ovessa millin heitto. Maalauksen Tesla on ryssinyt, siitä ei mihinkään pääse. Taitaa olla että Teslojen "virheisiin" lehdistö reagoi helpommin koska sieltä ei tule mainostuloja. Ja minulla ei ole minkäänlaista sähköautoa... Toistaiseksi.
Kävin katsomassa Porshe taygan sähköautoa, samalla tavalla heittoja paneeleissa kuin Teslassa, takaluukun saumoissa noin kahden millin heitto, apparin ovessa millin heitto. Maalauksen Tesla on ryssinyt, siitä ei mihinkään pääse. Taitaa olla että Teslojen "virheisiin" lehdistö reagoi helpommin koska sieltä ei tule mainostuloja. Ja minulla ei ole minkäänlaista sähköautoa... Toistaiseksi.
Täydellistä autoa ei ole. Tesla model 3 olisi lähellä täydellistä ilman maaliongelmia. Toisaalta muutaman normiauton määräaikaishuollon hinnalla nuo ongelmat saa korjattua.
0Äänestä
Anonyymi
Vai uskot saavasi Teslaan uuden maalin noin halvalla? Paljonhan Teslassa on muitakin vikoja ja tosi kalliita korjata, eikä Tesla juurikaan tule vastaan, vaikka pitäisi. Onhan noista kalliiksi tulleista autoista ollut paljonkin tarinoita lehdissä, joten älä vaivaudu väittelemään tosiasioita vastaan.
0Äänestä
Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Vai uskot saavasi Teslaan uuden maalin noin halvalla? Paljonhan Teslassa on muitakin vikoja ja tosi kalliita korjata, eikä Tesla juurikaan tule vastaan, vaikka pitäisi. Onhan noista kalliiksi tulleista autoista ollut paljonkin tarinoita lehdissä, joten älä vaivaudu väittelemään tosiasioita vastaan.
"Vai uskot saavasi Teslaan uuden maalin noin halvalla?" En, vaan suojauksen uuteen autoon, nyt ovat jo roiskeläpät valmiina joita ei alkuun ollut, itse joutuu laittamaan pdf kalvon alahelmaan ja taakse kylkiin niin kivet ei riko maalipintaa. Tesla model 3.n sivuprofiili on ongelmallinen etupyöristä lähtevälle kiviroiskeelle. Mutta edelleen auto on teknisesti jotain uskomattoman hienoa, jotain mitä millään muulla automerkillä ei ole vielä moneen vuoteen tarjolla. Vähemmän Teslassa on teknisiä ongelmia takuuaikana kuin monella muulla saman hintaluokan polttiksella.
0Äänestä
Anonyymi
Maaliongelma on pikku juttu sinänsä . Liian kalliita vain ovat ja nippanappa hyväksymisen alarajalla toimintamatka. Liian pieni ajomatka.
Vastaukset 16
Vanhimmat
kohta on ford myös pilattu kun yhdisty VW kanssa
Ja kovasti liittyy asiaan, voi sinua Toyotan omasetää.
liittyy siten että varmistamatonta laatua lykätään markkinoille
kts. VWsuomi24 ja skoda suomi24 ja audisuomi24 ja seat suomi24
Tyhmähän sinä olet jälleen.
Kumpi antoi mallin halventamiseen ja vanhentamiseen, Toyota vai Tesla kun olivat ns. yhteisomistuksessa aikanaan?
Tesla ei ole maalattu kun näkyviltä paikoilta ja sieltäkin. epäpuhtauksien päälle.. Volkswagen AG : autot on maalattu huippuhyvin samoin kori osien sovitus huippua Teslaan verraten.
Niin varmaan....
https://youtu.be/5-uM2wAifTE
Kävin katsomassa Porshe taygan sähköautoa, samalla tavalla heittoja paneeleissa kuin Teslassa, takaluukun saumoissa noin kahden millin heitto, apparin ovessa millin heitto.
Maalauksen Tesla on ryssinyt, siitä ei mihinkään pääse.
Taitaa olla että Teslojen "virheisiin" lehdistö reagoi helpommin koska sieltä ei tule mainostuloja.
Ja minulla ei ole minkäänlaista sähköautoa... Toistaiseksi.
https://youtu.be/zD_9xBOqtA8.
Tässä kans premium laatua.
Vai mainostulot ratkaisee, et sä hölmö ole?
vw laatua usasta
https://www.talouselama.fi/uutiset/te/43e70c6e-ef49-4fbe-aa48-09486e641011?ref=ampparit:6be9
sipilä toi tunnetuksi suomessa
Täydellistä autoa ei ole. Tesla model 3 olisi lähellä täydellistä ilman maaliongelmia.
Toisaalta muutaman normiauton määräaikaishuollon hinnalla nuo ongelmat saa korjattua.
Vai uskot saavasi Teslaan uuden maalin noin halvalla?
Paljonhan Teslassa on muitakin vikoja ja tosi kalliita korjata, eikä Tesla juurikaan tule vastaan, vaikka pitäisi. Onhan noista kalliiksi tulleista autoista ollut paljonkin tarinoita lehdissä, joten älä vaivaudu väittelemään tosiasioita vastaan.
"Vai uskot saavasi Teslaan uuden maalin noin halvalla?"
En, vaan suojauksen uuteen autoon, nyt ovat jo roiskeläpät valmiina joita ei alkuun ollut, itse joutuu laittamaan pdf kalvon alahelmaan ja taakse kylkiin niin kivet ei riko maalipintaa. Tesla model 3.n sivuprofiili on ongelmallinen etupyöristä lähtevälle kiviroiskeelle.
Mutta edelleen auto on teknisesti jotain uskomattoman hienoa, jotain mitä millään muulla automerkillä ei ole vielä moneen vuoteen tarjolla.
Vähemmän Teslassa on teknisiä ongelmia takuuaikana kuin monella muulla saman hintaluokan polttiksella.
Maaliongelma on pikku juttu sinänsä . Liian kalliita vain ovat ja nippanappa hyväksymisen alarajalla toimintamatka. Liian pieni ajomatka.