Suuttimien tienoilta vuotaa reilusti mieluummin ohutta kuin paksua ainetta. Suuttimien ympäriltä keräyskupit on täynnä.
Ensin kuvittelin että öljyvuoto mutta polttoaineesta tuo näyttäisi.
Mistä johtuu ja kuinka korjaamaan?
Ensin kuvittelin että öljyvuoto mutta polttoaineesta tuo näyttäisi.
Mistä johtuu ja kuinka korjaamaan?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kiristä varovasti ruuveja ja kuivaa diisel pois.
Vuoto on joko suuttimen juuritiiviste tai putkien liitokset.
Tässä tapauksessa oikeaoppisesti pitää ottaa suuttimet irti.
Puhdistetaan suuttimen tila kauttaaltaan.
Jos suuttimen ympärillä on mustaa töhnää, on ilmeistä, että sylinteristä vuotaa palamatonta nokista polttoainetta ulos.
Vaihda uudet suuttimen juuritiivisteet ja ohjeistuksen mukaisesti paineputket.
Putki/putket tulee vaihtaa aina, kun sen tai ne käyttää irti.
Muista oikeat kiristysmomentit.
t. RMB54
Kannattaa kuitenkin ensin kiristää hieman, vuoto todennäköisesti loppuu. Ei tietenkään ole "oikeaoppinen" korjaustapa, mutta vuoto loppuu.
Kiitos neuvoista, tiivisteet on vaihdettu. Kuparitiivisteen kärkeen saa motonetistä, kumisen juuritiivisteen merkkiliikkeestä.,osat muutaman kympin. Juuritiivistee mielestäni enemmän vahingoittunut varsinaisesti palotapahtuman jälkeä ei konehuoneessa, öljysotkua enemmän. Muutoinkin mielestäni kumitiivisteen asennus youtubessa esitetään laitettavaksi kannen koloon useassa videossa, sen voi myös asentaa suuttimen runkoon ennen asennusta mielestäni se asettuu tiiviimmin.
Suuttimet irtosi helposti kangottamalla ja nitkuttamalla kun ensin irrottaa venttiilikopan ja viereisen turbon putken, näin tulee tilaa työskennellä. Turbon putken irrottamisen niksi on ettei hankalaa torxia irroteta vaan putki käännetään irti. Suutin putket oli tiukalla kannattaa pitää toisella avaimella vastaan,suuttimet asensin asentoon niin että murtoa putkeen tulee vähän, samoilla putkilla asensin aika näyttää kuinka kestää ehkä tuo ohje hieman liioittelee on nuo putket ennekin muutaman kiristyksen kestänyt ellei murjo turhia.