Ovat todella heikossa hapessa?? ensin pitäis tehdä kunnon pohjatyöt,sit uusi asfaltti,eikä routakuoppien päälle valkoista viivaa.
Alueen Tiet
Anonyymi
421228
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 42
Vanhimmat
Aivan joka paikassa ja miksi? Mihin ne miljardit häviää mitä autolijat maksaa vuodessa? Berner oli jopa myymässä tieverkon ja hinta taisi olla 14 miljardia? Ja kun vaalikauden aikana vain yli 30 miljardia autolijat maksaa, herää kysymys miksi jokaisella kinttupolulla ei ole asfalttia?
Keuruulla Ratatie n.1km on ainut toimiva ja hyvin tehty tie,ei routavaurioita,tasainen,kiva valaistus,siellä OK talojen arvo nousi,ku tie/katu kunnossa,
Suomen tieverkko on myytävä kiireesti kansainväliselle sioittajalle niin tulee tiet kuntoon.
Demarit,Vihreät ja Vasemmistoliitto antoivat lähivuosien tiemäärärahat Suomen maahanmuutto ja pakolaispolitiikkaan sekä Afrikan ja Lähi-Idän kehitysyhteistyöhön. Ja Kepu petti, kuten tapana on.
Nyt kaivataan vanhanliiton Tiemestaria ,sekä tiekarhua kuskeineen hoitaan tiestö kuntoon.kiireesti.
Sipilä järjesti tienhoitoon omavalvonnan ja kaikki tiet tuli samantien korkeatasoiseen hoitoon ja hyvään kuntoon. Ei nykyisiä tiemestareita, jotka viettävät arkipäivänsä ELY-keskusten konttoreissa, voi vaatia lähtemään valvomaan teiden hoitoa syrjäkylille. Nyt vasemmistolaisin vasemmistopuolue Kepu käyttää Marinin siipeilijänä kaikki irtoavat teiden kunnostusrahat Helsinkiin vievien nopeiden rautateiden suunnitteluun ja muuhun haaveiluun.
Kun ajaa autolla keski-suomeen ,mistä ilman suunnasta ,Valtateiden huono kunto näkyy ja kuuluu kuskeille,Varsinkin keuruun/multian pääväylät rapistuneet ,Ovat vaarallisia tienkäyttäjille.paikkausta paikan päälle.ja nykyään valkoista viivaakin.
Hiekkateiden "nimismiehen kiharat" ja asfaltti teiden routamontut eivät poistu itsestään.vaan rehtiä SUOMI työtä.
Suomeen tulleista Lähi-idän ja Afrikan nuorista miehistä saisi runsaasti työvoimaa Suomen tieverkoston kunnostamiseen Hangosta Utsjoelle.
Suomen tieverkko on heti myytävä kansainväliselle sioittajalle, tulee tiet kerrasta kuntoon.
viti valkoisilla tennareilla ei oikke tietyö onnistu.
Ei tule mustasta naamasta apua tiestön kunnostamiseen. Siihen tarvitaan koneita ja materiaaleja. Kiinassa tehdään tai tehtiin isotkin maastotyöt väenpaljoudella.
En antaisi mustanaamalle edes työkaluja, menkööt kotiinsa teitä rakentamaan.
Läntisen keski suomen kaikki Asfaltti tiet,hiekkatiet älyttömän monttusia,epä tasaisia,onkohan vastuuhenkilöt,etätöissä????
Keuruula aivan naurettavaa touhua Multiantien ja Myllymäentien risteyksessä, joku Ukko käy heittämässä lapiollisen öljysoraa kuoppaan tallaa nokialaisella päälle ja häipyy. Tulee taas parin päivän päästä samalle kuopalle ja tehnyt tätä ehtymätöntä arvokasta työtä jo vuosia. Nyt autoilla kierteellään parhaillaan pientareen kautta, eikö tuon liittymän voisi korjata kunnolla ennenkuin sattuu kunnon vahinkoja.
Ei sitä voi kunnolla korjata. Silloinhan menisi joltain rassukalta säännöllinen työpaikka.
Ei mitään hätää, ajakaa varovaisesti, tai pysykää kotona.
Aja sinä pyörä parkkiin. Megan ympyrä näyttää olevan ikuisuus ongelma. Varmaan tarkoituksena on hillitä liittymän vauhtia ja sujuvuutta kun kaikki omilla autoillaan ajavat (ei leasing)ja autoistaan huolta pitävät autoilijat väistelevät helvetillisiä reikiä.
Asiallinen kirjoitus,megan liikenne ympyrä tosi koloinen ,kuten ketvelniemen alueen isot risteys alueet.kiiruusti uutta kestävää asfalttia ,koska liikenne määrät suuria,autojen remontit ovat kalliiita .
Läntisen Keski-Suomen yleiset tiet tosi huonossa kunnossa,olleet siitä asti kun TVH lakkautettiin.eikä parannusta ole tulossa.??
Kiitos ELY KESKUS, YIT , KAUPUNKI jukojärven suuntaan paikattu pahimmat routamontut.
Nyky hallitus ja blm skeida agenda on; asfaltit ja valkoiset viivat pois
ja ihanat savannien hiekkatiet
niin silloin ei loukata ketään
Suomen tieverkko myytävä enitentarjoavalle.
Keuruu Jyväskylä välille on suunitteila mootoritie.
Ja kaksiraiteinen rautatie tunnin jazz-junalle välillä Keuruu-Pori.
Keuruulle tulee ilmainen julkinen liikenne.
Multialle kevyen liikenteen väylä .
Haapamäki - Koipikangas välillä on keksitty maailman paras - ainakin halvin - tienkorjausmenetelmä:
Asfalttiin syöpyneen reiän reunat maalataan punaiseksi! Jos autoilija onnistuu sen ajoissa näkemään, niin reiän voi kiertää.
Tuo väli on muuten ainoa Pihlajavedelle menevä asvaltoitu tie.
Tämä! Olihan siihen keväällä muistaakseni vedetty uutta pintaa valkeisen kohdalle toiselle kaistalle 15m ja toiselle 20m. Viereiseen mutkaan jäi kuitenkin tämä reikä rykelmä. Mikähän järki siinäkin on ollut? Jos kerta koneet oltiin tuotu sinne asti. Elyn herrat tuskin edes käyneet koko alueella, hyvä se on jklstä antaa ohjeita mitkä paikat on asfaltoitava. Ei taida uusilla mersuillaan uskaltaa edes ajella tuohon suuntaan.
Vaarallisia routamonttuja .nimismiehen kiharaa hiekkatiet täynnä.missä tiekarhut luuraa??kaiteiden uusiminen ei tärkeää.
Teiden reuna alueet niitetty,raivattu tosihyvin,kiitos kovasti.
Poikettiin Veikkolan kesä bubilla,jukojärven tie oli ikävä kulkea:: "tekohampaat tippuivat,naisten irtoripset ja silconet alaspäin,kuulolaite tippui korvasta,lonkan tekonivel kipeytyi,kesänaisten tekokynnet lohkesivat,ens vuonna mennään ilmatyyny aluksella?? olusille veikkolaan.
Oikeanlainen kulkuneuvo Jukojärventielle on maastoauto tai läskipyörä. "Nimismiehen kiharat" ja irtokivet hakkavat pskaksi autojen jousituksen, tuulilasin ja maalipinnan. Tien lanauksesta on vain tilapäinen apu joksikin aikaa. Jalankulkijat tarvitsevat suojamaskin pölypilvien vuoksi. Asfaltoinnista ei kannata haaveilla.
Turhaa tyypillistä Keuruulaista narinaa, tiet on hyväkuntoisia.
Onpa tullut ajeltua ympäri ämpäri suomen neitoa.keuruun alueen tiet ovat surkeimmasta päästä.jopa vaarallisa ajella. TVH aikaan tiet pysyi kunnossa.DESTIA ja ELY keskus montut lisääntyneet huimaa vauhtia. TIEKARHU
Multian keskustaan on saatava moottoritie ja jalankulkijoille tunnelit.
Ainakin poliisien näkyvyyttä lisättävä kun Mersu/BMW jonnet harjoittelee salen edustalla jotai riftinkiä. Ei yhtään parempaa paikkaa varmaan olisi tähän?
Kiitos ELY keskus.nyt on hyvin asfaltoitu esim.samuli rantasen tie.kalettoman tie.sekä osa keuruu-multia tietä.pahuksen hyvä asia.antti autoilija
Jukojärventiellä liikkumiseen tarvitaan maastoauto, mönkijä tai täysjoustosähköfatbike.
Keuruun tiet on erittäi hyvässä kunnossa, naapurikunnat ottakaa mallia.
Wallesmannin kiharaa riittää,koska tieKarhut jo talviunillaan?
Huvittavaa että Keuruu-Kolho välin uusi asfaltti on kyllä mukava, vaan miksi ei vedetty suoraan Keuruulle asti? Keuruun puolelle jäi pahoja reikiä ja notkoksia. Samalla vaivalla ois uus latu koko matkalle, en ymmärrä tätä ely-keskuksen pelleilyä.
Älkää vaan korjatko teitä!!!
Kehitysapuun tarvitaan rahaa ennemmin!!!
https://youtu.be/YYHBCrxohY0?is=gEdgMUB8xzqiS1JZ