Nykyiset sähköautot luonnonvaroja tuhlailevine akkuineen on vain välivaihe. Toyotan ja BMW vetyautot ovat kahden vuoden kuluttua valmiina maailman valloitukseen varustettuna Solid State akustolla.
Vety ei ihan helpolla lopu maapallolta.
https://www.toyota.fi/toyota/ymparisto-teknologia/mirai/index.json
Vety ei ihan helpolla lopu maapallolta.
https://www.toyota.fi/toyota/ymparisto-teknologia/mirai/index.json
Vastaukset 7
Vanhimmat
Pelkät Toyotan ja Bemun into ei riitä, vaan kaikkien muidenkin pitää lähteä tuohon ja myös poliitikkojen kautta maailman, eikä se näytä kovinkaan todennäköiseltä tässä tilanteessa. Mutta voithan sinä Toyotan omasetä intoilla asian kanssa niin kauan kun haluat, mutta yhtä tyhjän kanssa sekin on kuin Toyotan jatkuva kunnianpuolustus ja mainostus mitä harrastat.
Kyllä vetyautot on tulossa, myös raskaaseen liikenteeseen, se on fakta.
https://toyotaway.fi/ymparisto/kohti-vety-yhteiskuntaa
Vety+tehdään+sähköllä+ja+sähkö+on+tehtävä+jollakin+tavalla.+Vetypolttokennosta+saadaan+sähkönä+vain+25-30+%+vedyn+tekoon+käytetystä+sähköstä.
Näin toistaiseksi, mutta tilanteet muuttuu ja vetyä/polttokennon polttoainetta voidaan tehdä monella eri tavalla.
Polttokennon energialähteeksi käyvät kaasu, vety tai metaani, alkoholi, kuten metanoli tai etanoli. Polttokenno tuottaa lämpöä, jolloin sitä voi käyttää matkustamon ja ajoneuvon lämmittämiseen. Polttokenno käy suhteellisen puhtaasti, ja lopputuotteina on usein hiilidoksidi ja vesihöyry.
Säiliöihin laitetaan vain vettä ja toitsussa alkaa tekniikka jauhamaan poweria vetäville pyörille?😇😇😇
Motiva: "Vetyteknologian läpimurtoa on ennustettu jo parikymmentä vuotta, mutta toistaiseksi se on siintänyt aina noin 10 vuoden päässä tarkasteluhetkestä. Vielä 2010-luvun alussa arvioitiin jopa miljoonan polttokennoauton olevan Euroopan liikenteessä vuonna 2020, mutta toisin on käymässä. Viime vuosina polttokennoauto näyttää kuitenkin jääneen taka-alalle täyssähköautoon ja ladattavaan hybridiautoon verrattuna"