Moi!
Vähän tuntuu olevan juttua 2012-> GS300H mallista. Onko paljon eroa ajettavuudessa tai kulutuksessa vs IS300H?
Monikäyttöisyyttä (sitä tarvitseville) IS tarjoaa ehkä enemmän 60/40 kääntyvien takaistuimien muodossa? GS vastaavasti tarjoaa paremmat sisätilat.
Vetokoukun saa asentaa, mutta saako kattotelineet suksiboxia varten?
Onko näissä akut tekniikka yhtä varmatoimisia kuin muissakin toyotaan "pohjautuvissa" laitteissa?
Vähän näyttää olevan tarjontaa alle 30ke luokassa, mutta rahalle saisi luultavasti ihan kivasti vastinetta. GS450H:n suorituskyvylle ei ole tälläisessa laitteessa (itselle) tarvetta.
Kiitos asiallisista vastauksista.
Vähän tuntuu olevan juttua 2012-> GS300H mallista. Onko paljon eroa ajettavuudessa tai kulutuksessa vs IS300H?
Monikäyttöisyyttä (sitä tarvitseville) IS tarjoaa ehkä enemmän 60/40 kääntyvien takaistuimien muodossa? GS vastaavasti tarjoaa paremmat sisätilat.
Vetokoukun saa asentaa, mutta saako kattotelineet suksiboxia varten?
Onko näissä akut tekniikka yhtä varmatoimisia kuin muissakin toyotaan "pohjautuvissa" laitteissa?
Vähän näyttää olevan tarjontaa alle 30ke luokassa, mutta rahalle saisi luultavasti ihan kivasti vastinetta. GS450H:n suorituskyvylle ei ole tälläisessa laitteessa (itselle) tarvetta.
Kiitos asiallisista vastauksista.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.