Miksi vain turboahtimia ? Onko remmiahdin kalliimpi? Remmiahtimethan vääntää alemmilta kierroksilta ja traktoreissa juuri vääntöä tarvitaan alhaisilta kierroksilta. Turbot on kaikissa ahdetuissa mitä näkyy olevan normaalissa käytössä. Kisa värkkejä ei nyt ole tullut katsottua ja ne onkin eri pelejä eikä käyttökoneita muutenkaan mutta ns normi käytön traktoreissa aina turbo jos ahdettu jollain,miksi? Tuskin hyötysuhde pulma? https://fi.wikipedia.org/wiki/Mekaaninen_ahdin
Remmiahdin traktoriin?
Anonyymi
6598
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Valmetilla taisi olla takavuosina muistaakseni remmiahdin jossain mallissa. Olisko ollut 1102 tai jotain. Hybridit lienee tulossa työkoneisiin tulevaisuudessa.
Valmet 1102:ssa oli comprex (paineaalto) ahdin joka on tyypiltään pakokaasuahdin. Varsinaisista mekaanisisista ahtimista yleisin lienee Roots-ahdin joka alunperin oli kehitetty kaksitahtidieselin huuhtelupumpuksi.
Turbo on pienikokoinen, halpa valmistaa, toimii ihan kelvollisesti, ei tarvita hihna tms. välitystä ja helppo sijoitaa konetilaan. Kestävyyskin on nykyään hallinnassa.
Se oli muuten 1103, jossa oli compex-ahdin.
1103 oli välimalli...
Eiköhän se 1203 missä oli comprex ahdin.
Valmetin mallissa 1203 oli Comprex ahdin. Moottori oli 411CX... 81 kW...424 Nm.