Mitsu lancer vm-87

Olis lancerissa semmoinen vika että aina kun kääntää avaimesta niin palaa 30A sulake et mikähän mahtaa olla vikana???
14187
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Oikosulku sähkölaitteissa, laturi ja startti kytkeä pois käytöstä ensin ja jne.!!!

Äänestä

Antaa ammattitaitoisen autosahköasentajan käydä sähköjärjestelmä läpi! Ennen kuin koko auto palaa noin isoilla sulakkeilla?

Äänestä

Yksi esimerkki japanilaisesta autosta.
Japanilaisissa autossa oli 1980-luvulla radion johtosarja sellainen, että siinä oli radion taustavalolle oma virtajohto. Eli taustavalo syttyi vaikka radio ei ollut päällä. Helpotti pimeässä laittamaan vaikka kasetin soimaan.
Tämä virtajohto helposti sekoittui maajohtoon, koska erillistä maajohtoa ei johtosarjassa välttämättä ollut.

Se oli sitä hyvää aikaa, jolloin asiakas osti raa'an auton, johon asiakas itse sai valita lisävarusteet lompsan mukaan.

Äänestä

En löytänyt juuri tuon ikäisen lancerin sulakerasian tietoja, mutta muita saman aikakauden mitsubishien kyllä löytyi. Niissä näyttää olevan 30 ampeerin sulakkeen takana seuraavat laitteet:

-jäähdyttäjän puhallin
-sähkölasit
-takalasin lämmitin

Todennäköisesti siis joku noista laitteista on sellaisessa tilassa että se polttaa sulakkeen tai sitten kyseisen laitteen johdotus on vaurioitunut niin, että se aiheuttaa sulakkeen palamisen.

Äänestä

Mietitäänpä ihan oikeasti uudelleen! Missä on 33 vuotta vanha Lancer? Liikenteessä, automuseossa vai paalattu jo vuosia sitten ja jatkaen sulatettuna Skodan rungossa?

Vaikka Mitsubishi onkin pirun kestävä japanilainen, ei niilläkään poljeta yli kolmea vuosikymmentä työmatka-ajoja, joten............?

Äänestä
  • joten mitä?

    kyllä tuon aikakauden mitsubishejä on myynnissä nettiautossakin kymmeniä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    joten mitä?

    kyllä tuon aikakauden mitsubishejä on myynnissä nettiautossakin kymmeniä.

    Aikakausi 80-luku ja kymmeniä, ei nyt liiotella tässäkään? Kasariluvulta yksi liikennekelpoinen löytyi, romuvarastona navetan takaa varmaan jokunen lisää.

    Mutta peltoautoina toki voi löytyä useitakin, siellä ovat varmaan tosi kestäviä teinien harjoittelulaitteita, varaosiakin varmaan vielä löytyy?

    Kaipa muutama hyvin pidetty kasaripeli toki voi liikenteestäkin löytyä, mutta aika harvassa ovat, joten kyllä ne ovat enimmäkseen paaliin puristettu aikoja sitten?

    90-luvun pelejä alkaa sitten kyllä jo löytyä enemmän, Nettiautostakin, siellähän mukana mm. alkupään Lancer Evot (mallisarjat I-VI TME), jotka ovat keräilykappaleita tänä päivänäkin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Aikakausi 80-luku ja kymmeniä, ei nyt liiotella tässäkään? Kasariluvulta yksi liikennekelpoinen löytyi, romuvarastona navetan takaa varmaan jokunen lisää.

    Mutta peltoautoina toki voi löytyä useitakin, siellä ovat varmaan tosi kestäviä teinien harjoittelulaitteita, varaosiakin varmaan vielä löytyy?

    Kaipa muutama hyvin pidetty kasaripeli toki voi liikenteestäkin löytyä, mutta aika harvassa ovat, joten kyllä ne ovat enimmäkseen paaliin puristettu aikoja sitten?

    90-luvun pelejä alkaa sitten kyllä jo löytyä enemmän, Nettiautostakin, siellähän mukana mm. alkupään Lancer Evot (mallisarjat I-VI TME), jotka ovat keräilykappaleita tänä päivänäkin.

    Meneekö pilkunnus...seksi, mutta Evon TMO-versio tuli vuonna 2000, ei kuulu 90-luvun versioihin?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Aikakausi 80-luku ja kymmeniä, ei nyt liiotella tässäkään? Kasariluvulta yksi liikennekelpoinen löytyi, romuvarastona navetan takaa varmaan jokunen lisää.

    Mutta peltoautoina toki voi löytyä useitakin, siellä ovat varmaan tosi kestäviä teinien harjoittelulaitteita, varaosiakin varmaan vielä löytyy?

    Kaipa muutama hyvin pidetty kasaripeli toki voi liikenteestäkin löytyä, mutta aika harvassa ovat, joten kyllä ne ovat enimmäkseen paaliin puristettu aikoja sitten?

    90-luvun pelejä alkaa sitten kyllä jo löytyä enemmän, Nettiautostakin, siellähän mukana mm. alkupään Lancer Evot (mallisarjat I-VI TME), jotka ovat keräilykappaleita tänä päivänäkin.

    Jos ymmärtäisit lukemasi niin ei tarvisi selittää, mutta menköön nyt kun et selvästi ymmärtänyt.

    Minä sanoin tuon aikakauden mitsubishejä löytyy kymmeniä nettiautosta, ja kyllä, siellä on 42 kpl vuosimallia 1990 tai vanhempia mitsubishejä.

    En määritellyt 80-lukua, enkä sanonut että lancereita olisi kymmeniä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos ymmärtäisit lukemasi niin ei tarvisi selittää, mutta menköön nyt kun et selvästi ymmärtänyt.

    Minä sanoin tuon aikakauden mitsubishejä löytyy kymmeniä nettiautosta, ja kyllä, siellä on 42 kpl vuosimallia 1990 tai vanhempia mitsubishejä.

    En määritellyt 80-lukua, enkä sanonut että lancereita olisi kymmeniä.

    Ai silleen, no totta: tuolla logiikalla sieltä löytyy tuhansittain tuon "aikakauden autoja", Audista Volvoon 1980-1999?

    Alkuperäisessä kysymyksessä käsiteltiin selvästi 80-luvun (Mitsubishi) Lanceria, johon omassa vastauksessani viitattu.
    Miksi sotkea siihen kaikkia muita malleja Mitsulta, joista ei alkuperäisessä jutussa viitattu?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Meneekö pilkunnus...seksi, mutta Evon TMO-versio tuli vuonna 2000, ei kuulu 90-luvun versioihin?

    Miten sen nyt haluaa käsittää? Tuo Lancer Evo TME tai 6.5 -malli tuli myyntiin laajemmalti kyllä vasta 2000 -luvulla, totta, mutta ehdittiin esitellä/lanseerata jo loppuvuodesta -99. Eli heti Tommin mestaruuden varmistuttua.

    Ehti sen joku isolla rahalla kai jo silloin itselleen hankkia, koska myynti-ilmoituksissa silmiiini on osunut netissä vuosimalliksi merkittynä -99?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ai silleen, no totta: tuolla logiikalla sieltä löytyy tuhansittain tuon "aikakauden autoja", Audista Volvoon 1980-1999?

    Alkuperäisessä kysymyksessä käsiteltiin selvästi 80-luvun (Mitsubishi) Lanceria, johon omassa vastauksessani viitattu.
    Miksi sotkea siihen kaikkia muita malleja Mitsulta, joista ei alkuperäisessä jutussa viitattu?

    "Ai silleen, no totta: tuolla logiikalla sieltä löytyy tuhansittain tuon "aikakauden autoja", Audista Volvoon 1980-1999?"

    Voit esittää asiat ihan miten haluat. Mutta jos jatkat minun kirjoitustani, kannattaa pitäytyä siinä, mitä minä kirjoitin.

    "Alkuperäisessä kysymyksessä käsiteltiin selvästi 80-luvun (Mitsubishi) Lanceria, johon omassa vastauksessani viitattu."

    Et vaan sitten jatkanut pöpellystäsi alkuperäiseen kysymykseen vaan minun kirjoitukseeni, jota et edes lukenut kunnolla tai sitten et ymmärtänyt.

    Sen lisäksi, jos auto on vuodelta 1987, onko ajankuva 80-luku hyvä määrittelemään auton aikakausi? Kuvaavampaa olisi vuosimalli plus miinus viisi vuotta.

    "Miksi sotkea siihen kaikkia muita malleja Mitsulta, joista ei alkuperäisessä jutussa viitattu?"

    Siksi, että se kertoo enemmän mitsubishien kestävyydestä. Lanceria myytiin aika vähän uutena, joten jos kerrotaan että niitä löytyy yksi kappale käytettynä, tulee helposti valheellinen mielikuva siitä, että se olisi ollut totaalisen huono auto kun niitä on vain yksi jäljellä. Totuus on kuitenkin se, että niitä myytiinkin sangen vähän.

    Sinulta voisi myös kysyä, että jos selvästi kirjoitan että mitsubishi enkä lancer, miksi et ymmärrä lukemaasi.

    Ja senkin lisäksi vielä yksi kysymys, että kun viittaat alkuperäiseen kysymykseen moneenkin otteeseen, niin mikä on vastauksesi siihen? Tähän mennessä olen nähnyt vain höpön pöppöä asian vierestä.



    Miksi sotkea siihen kaikkia muita malleja Mitsulta, joista ei alkuperäisessä jutussa viitattu?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    "Ai silleen, no totta: tuolla logiikalla sieltä löytyy tuhansittain tuon "aikakauden autoja", Audista Volvoon 1980-1999?"

    Voit esittää asiat ihan miten haluat. Mutta jos jatkat minun kirjoitustani, kannattaa pitäytyä siinä, mitä minä kirjoitin.

    "Alkuperäisessä kysymyksessä käsiteltiin selvästi 80-luvun (Mitsubishi) Lanceria, johon omassa vastauksessani viitattu."

    Et vaan sitten jatkanut pöpellystäsi alkuperäiseen kysymykseen vaan minun kirjoitukseeni, jota et edes lukenut kunnolla tai sitten et ymmärtänyt.

    Sen lisäksi, jos auto on vuodelta 1987, onko ajankuva 80-luku hyvä määrittelemään auton aikakausi? Kuvaavampaa olisi vuosimalli plus miinus viisi vuotta.

    "Miksi sotkea siihen kaikkia muita malleja Mitsulta, joista ei alkuperäisessä jutussa viitattu?"

    Siksi, että se kertoo enemmän mitsubishien kestävyydestä. Lanceria myytiin aika vähän uutena, joten jos kerrotaan että niitä löytyy yksi kappale käytettynä, tulee helposti valheellinen mielikuva siitä, että se olisi ollut totaalisen huono auto kun niitä on vain yksi jäljellä. Totuus on kuitenkin se, että niitä myytiinkin sangen vähän.

    Sinulta voisi myös kysyä, että jos selvästi kirjoitan että mitsubishi enkä lancer, miksi et ymmärrä lukemaasi.

    Ja senkin lisäksi vielä yksi kysymys, että kun viittaat alkuperäiseen kysymykseen moneenkin otteeseen, niin mikä on vastauksesi siihen? Tähän mennessä olen nähnyt vain höpön pöppöä asian vierestä.



    Miksi sotkea siihen kaikkia muita malleja Mitsulta, joista ei alkuperäisessä jutussa viitattu?

    Alkuperäiseen kysymykseen vastaus on katsoa ensin läpi virtapiuha koko matkalta virtalukosta starttiin, mahdollinen oikosulku löytynee sitä kautta.

    Muuten kirjoituksessasi ei ole juuri kommentoitavaa, enemmänkin myötähäpeää tuntien, elämäsi tuntuu kovalta muutenkin. Tuollainen jankkaaminen vie energiaa, jonka voisit käyttää paljon hyödyllisempiin asioihin!

    Äänestä

Mitsubishi Lancer C12A ja C15A vaihtui korimalli juuri 1987. Kuitenkin molempia malleja rekisteröitiin tänä aikana.
Vanhempi malli, pitkällä etuvilkulla, ruostui herkemmin.
Mutta tässä yksi vinkki.
Irrottele isompia johtopistokkeita. Näin saat rajattua oikosulkupaikan.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Olis lancerissa semmoinen vika että aina kun kääntää avaimesta niin palaa 30A sulake et mikähän mahtaa olla vikana???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu