JD Power 2019: Toyota ja Lexus ovat luotettavimmat automerkit

Toyota on JD Powerin vuoden 2019 tutkimuksen mukaan luotettavin auto. Arjen käyttöautojen Toyotan ja Lexuksen lisäksi kärjessä on autotallissa puunattavana säilytettävä Porsche.

https://www.cnet.com/roadshow/news/jd-power-2019-dependability-study-lexus-porsche-toyota/
6394
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 63

Vanhimmat

Hei, toi on muuten totta!

Äänestä
  • Aivan. Se on Toyotan puolustajan teksti, eikä valheellinen Toyotan vihaajan kirjoittama teksti.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Aivan. Se on Toyotan puolustajan teksti, eikä valheellinen Toyotan vihaajan kirjoittama teksti.

    Miksihän tuota Toyotan vihaamista pitää jatkaa hamaan loppuun saakka.

    Äänestä

Kun Toyota on jaetulla kakkossijalla yhdessä Porschen kanssa, ei voi oikein sanoa että se olisi luotettavin auto.

Corollamies

Äänestä
  • Nää jenkkien Porschet on aivan eri maata kuin EU-kulkineet, jotka luokitellaan rupu-sakkiin.

    Äänestä

Jenkkilän juttuja ja pieni otanta yhdestä vuosimallista Jenkkilän malleista. Ei kerro oikeasti mitään.

Äänestä

Täytyy kyllä ihmetellä miten suursarjatuotannossa olevasta Toyotasta saadaan niin tavattoman luotettava ja erinomainen auto?

Äänestä
  • Sitä sopii ihmetellä ja samalla tutustua Toyotan laatujärjestelmään, jota pidetään parhaana sekä automaailmassa että teollisuudessa ylipäätään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sitä sopii ihmetellä ja samalla tutustua Toyotan laatujärjestelmään, jota pidetään parhaana sekä automaailmassa että teollisuudessa ylipäätään.

    Toyotan laatujärjestelmä takaa ettei sarjasta löydy enää yhtään hyvää ja laadukasta mallia, vaan kaikki on sitä samaa kuraa. Ruostuminen on taattu kun jätetään ruosteenestokäsittelyt tekemättä ja samalla on unohdettu äänieritys. Sähkövikoja riittää kun kaapelit on mitoitettu juuri ja juuri minimiin ja lämmitessään ohuet kuoret sulaa ja niitä sitten yritetään teippailla takaisinkutsuilla. Säälittävää laatua.
    Ei japanilainen tingi filosofiastaan, joka on aina ollut "tehdä mahdollisimman halvalla tuote joka myy luokassaan", kun saksalainen filosofia on tehdä mahdollisimman hyvä tuote luokkaan.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyotan laatujärjestelmä takaa ettei sarjasta löydy enää yhtään hyvää ja laadukasta mallia, vaan kaikki on sitä samaa kuraa. Ruostuminen on taattu kun jätetään ruosteenestokäsittelyt tekemättä ja samalla on unohdettu äänieritys. Sähkövikoja riittää kun kaapelit on mitoitettu juuri ja juuri minimiin ja lämmitessään ohuet kuoret sulaa ja niitä sitten yritetään teippailla takaisinkutsuilla. Säälittävää laatua.
    Ei japanilainen tingi filosofiastaan, joka on aina ollut "tehdä mahdollisimman halvalla tuote joka myy luokassaan", kun saksalainen filosofia on tehdä mahdollisimman hyvä tuote luokkaan.

    Kirjoituksesi vahvistaa sen että kuvittelet tyhmyyden olevan hyve. Usko jo, se ei ole hyve.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kirjoituksesi vahvistaa sen että kuvittelet tyhmyyden olevan hyve. Usko jo, se ei ole hyve.

    Jos laatusertifikaartti takaa periaatteessa vain sellaisen laadun kuin määritelty ja se voi olla kirjaa kuten esim. pickuppien katkeilevat rungot tai viimeisin halkeilevat tukivarret.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos laatusertifikaartti takaa periaatteessa vain sellaisen laadun kuin määritelty ja se voi olla kirjaa kuten esim. pickuppien katkeilevat rungot tai viimeisin halkeilevat tukivarret.

    Paras brändi, myy eniten koko maailmassa. Aika hyvä saavutus kuran myyjältä.

    Äänestä

Hihii, sitkeä on Toyotan omasetä joka spämmää samoja linkkejä ja juttujaan urakalla.
Kuitenkin viimeisimmät tutkimukset kertoo Toyotan laadun romahtaneen reilusti alle keskiarvojen sijoille 19-20.

Äänestä

Hihii, vuoden 2016 malleja ja vain 33 000 kyselyn tulos Usasta. Eipä kerro kuin promillen osan tilanteesta.

Äänestä
  • Puoluekannatukset yms. mitataan 2000 kyselyllä ja pienellä virhemarginaalilla !!! Ja nyt ei riitä yli kymmenkertainen kyselymäärä, ihmeellistä.

    Kyseinen JD Power on tehnyt näitä luotettavuus kyselyitä pitkään ja aina Toyota kärjessä.

    Äänestä

Toyota tosiaan pitää ykköstilaa brändien brändinä ja maailman suurimpana autovalmistajana. Kaiken lisäksi se on luotetuin automerkki kahdessasadassakuudessa valtiossa.

Äänestä

Tämä markkinoiden kattavin tutkimus osoittaa vain sen jonka suomalaiset tietää jo ennestäänkin : Toyota on kestävin auto. Vielä yli 30v vanhat Tojot viedään käsistä, jopa ulkomaille saakka !

Äänestä
  • Ei Suomesta juurikaan vanhat autot ole kelvanneet muualle kuin paaliin Toyotaa lukuunottamatta. Kyllä se kertoo jo vähä-älyisimmillekin merkin laadusta ja luotettavuudesta jotain. Olisihan noita muitakin merkkejä yhteensä vaikka kuinka paljon enemmän, mutta jos ei kelpaa, niin paaliin menee ja halvalla. Soivasta pelistä mksetaan aina enemmän, siksi se jälleenmyynti arvo on suhteellisesti paras loppuun asti ilman mitään trollausta tai spämmiä .

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei Suomesta juurikaan vanhat autot ole kelvanneet muualle kuin paaliin Toyotaa lukuunottamatta. Kyllä se kertoo jo vähä-älyisimmillekin merkin laadusta ja luotettavuudesta jotain. Olisihan noita muitakin merkkejä yhteensä vaikka kuinka paljon enemmän, mutta jos ei kelpaa, niin paaliin menee ja halvalla. Soivasta pelistä mksetaan aina enemmän, siksi se jälleenmyynti arvo on suhteellisesti paras loppuun asti ilman mitään trollausta tai spämmiä .

    Autot, joissa on esim kaasutin, virranjakaja, sytytyspuola, mekaaninen bensapumppu, ei ajonestoa jne pysyvät niin kauan ajossa kuin tekniikka, kori ja katsastusmies sen sallivat. Uudemmista ei siihen enää ole. Haluan nähdä sen yli 30 v hybridin, jota kannattaa tekohengittää ja joka on vielä ajossa yli 15 tkm vuodessa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Autot, joissa on esim kaasutin, virranjakaja, sytytyspuola, mekaaninen bensapumppu, ei ajonestoa jne pysyvät niin kauan ajossa kuin tekniikka, kori ja katsastusmies sen sallivat. Uudemmista ei siihen enää ole. Haluan nähdä sen yli 30 v hybridin, jota kannattaa tekohengittää ja joka on vielä ajossa yli 15 tkm vuodessa.

    Eipä noita taida olla yhdessäkään dieselhiacessa jotka viedään käsist ja hyvään hintaan.
    Ei niin vanhaa autoa ole Suomessa etteikö katsastusmies sitä hyväksyisi. Tekniikan puolesta jopa helpompi katsastettava kun ei kaikenmaailman hömpötyksiä ole autossa. Toyota on vanhanakin katsastustilaston mukaan varsin helppo katsastettava surkeimpiin eurostoliiton kukineisiin verrattuna. Saattaa olla jotain merkitystä kun ostaja valikoi ostettavaa merkkiä Afrikkaan. Ei sinnekään vikaisimpia ongelmamerkkejä kukaan halua.
    DSG/TSI käytettynä olisi jo venäläistä rulettia.

    Äänestä

  • Viedäänkö, kerro toki minne ja mitä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei Suomesta juurikaan vanhat autot ole kelvanneet muualle kuin paaliin Toyotaa lukuunottamatta. Kyllä se kertoo jo vähä-älyisimmillekin merkin laadusta ja luotettavuudesta jotain. Olisihan noita muitakin merkkejä yhteensä vaikka kuinka paljon enemmän, mutta jos ei kelpaa, niin paaliin menee ja halvalla. Soivasta pelistä mksetaan aina enemmän, siksi se jälleenmyynti arvo on suhteellisesti paras loppuun asti ilman mitään trollausta tai spämmiä .

    Kyllä mm. Peugeot oli kovin haluttu Afrikan maihin aikanaan. Täällä ei autoliikkeet ottaneet edes merkki liikkeessä 504 vaihdossa, vaikka Afrikkaan tosiaan kelpasi kun oli niin vankkaa tekniikkaa.
    Toyotaa ei ole täältä viety ainakaan 10 vuoteen muualle kuin paaliin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä mm. Peugeot oli kovin haluttu Afrikan maihin aikanaan. Täällä ei autoliikkeet ottaneet edes merkki liikkeessä 504 vaihdossa, vaikka Afrikkaan tosiaan kelpasi kun oli niin vankkaa tekniikkaa.
    Toyotaa ei ole täältä viety ainakaan 10 vuoteen muualle kuin paaliin.

    Juu ei sieltä .... mutta täältä viedään Tojoja ulkomaille koko ajan.

    https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/porilaisen-samin-firma-vie-vanhoja-suomalaisautoja-afrikkaan-tallaista-on-tyo-kovan-kilpailun-alalla-palkka-kertyy-siita-kun-autoja-viedaan-vuodessa-satoja/7120960#gs.a4t8g9

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä mm. Peugeot oli kovin haluttu Afrikan maihin aikanaan. Täällä ei autoliikkeet ottaneet edes merkki liikkeessä 504 vaihdossa, vaikka Afrikkaan tosiaan kelpasi kun oli niin vankkaa tekniikkaa.
    Toyotaa ei ole täältä viety ainakaan 10 vuoteen muualle kuin paaliin.

    No onko viety vanhoja Tojoja ulkomaille ?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    No onko viety vanhoja Tojoja ulkomaille ?

    No joo on "myyty", mutta ei niistä luovuttajat täällä Suomessa ole mitään rahaa saateet, pelkkiä lahjoituksia Afrikkaan autoja välittäville.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Autot, joissa on esim kaasutin, virranjakaja, sytytyspuola, mekaaninen bensapumppu, ei ajonestoa jne pysyvät niin kauan ajossa kuin tekniikka, kori ja katsastusmies sen sallivat. Uudemmista ei siihen enää ole. Haluan nähdä sen yli 30 v hybridin, jota kannattaa tekohengittää ja joka on vielä ajossa yli 15 tkm vuodessa.

    Viiden vuoden kuluttua niitä alkaa näkymään. Nyt joudut tyytymään vain hiukka nuorempiin luokkaa 20 v vanhoihin hybrideihin, jotka muuten toimivat edelleen erittäin hyvin alkuperäisillä ajoakuilla.

    Äänestä

Kaikki tietää että Toyota on luotettavin. Voisko nää kommentoinnit luotettavuudesta jo lopettaa ?

Äänestä
  • Toyotaa vihaava trolli uskoo ettei kukaan tiedä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Toyotaa vihaava trolli uskoo ettei kukaan tiedä.

    Kukaan muu tässä maailmassa ei kyseenalaista Toyotan luotettavuutta.

    Äänestä

Myös tänä-ja ensivuonnakin Toyota on paras, sanokaa minun sanoneen.

Äänestä
  • No, tuo on täysin selvä asia. Ei sinun tarvitse olla hyvä ennustaja.

    Äänestä

Kovalla työllä ja laatuun panostamisella Toyota on saavuttanut kestävän auton maineen.

Äänestä
  • Kopioimalla toisia automerkkiä,jos laatua on auton tekeminen turkissa toyota laaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

    Äänestä

Luotettavimmatha nuo ovat.

Äänestä

Kun arvostellaan auton kokonaisluotettavuutta eikä jotain stereopita niin Toyota on aina luotettavin.

Äänestä
  • Onhan se hyvittavaa, että Toyotaa pilkkava trolli valehtelee tuolla tutkimuksella, jossa ei edes ole kysymys auton luotettavuudesta

    Äänestä

Toyota voittaa aina !

Äänestä

Nousu myyntitilastojen huipulle on seurausta hyvästä laadusta, joka on tutkimusten mukaan paljon parempi kuin kilpailijoilla.

Äänestä
  • Hei, toi on muuten tosi!

    Äänestä

Samoin 2020 Toyota Corporationin automerkit olivat kärjessä. Myös 2021 luotettavin auto tulee olemaan Toyota, tästä ei kahta sanaa. Toyotalle laatu on kunnia-asia.

Äänestä

Miksi+ruokitte+mt+trollia+?+?+Palsta+pelkkää+viihde+ja+ajankulu+trollausta.+Tämä+mt+trollin+ns+terapia+palsta.+99%+avauksista+samasta+trolli+tehtaasta.+Häipykää.+.+pelkkää+trollausta+..pelkkää+trollausta..+viihrettä+hööpölle

Äänestä

Porsche on ainoa saksalainen joka laadussa on samalla hehtaarilla Toyota merkkien kanssa.

Äänestä

Juu vaan yks pulma. Toyota ei ole auto. 😄😅🤔🤐

Äänestä

Uusimmat tutkimukset elokuulta 2020 vahvistavat Toyotan olevan edelleen kestävin ja luotettavin automerkki.

Äänestä
  • Hei, toi on muuten tosi.

    Äänestä

Kyllä pitää paikkansa !

Äänestä
  • Ja kattavissa listauksissa missä lasketaan auton viat ja laatuvirheen Britanniassa, Toyota oli 2019 sijalla 19. Ei kauheasti mairittele.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ja kattavissa listauksissa missä lasketaan auton viat ja laatuvirheen Britanniassa, Toyota oli 2019 sijalla 19. Ei kauheasti mairittele.

    Kyllä minulle riittävät nämä kotimaiset tutkimukset ja kuluttajien kokemukset kun en aijo lähteä minnekkään Britaniaan autoilemaan. Miksi pitäisi jostain Britaniasta alkaa etsimään jotain tutkimuksia jonka tarkoitushakuisuudesta ei tiedä erkkikään. Vai onko kenties niin että trolli ei vaan löydä tai ei halua löytää maailman ykkösmerkistä positiivista faktaa vaikka sitä on mediat pullollaan kaikkialla. Ei sitä muuten maailman ykkösmerkiksi pääsisikään!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä minulle riittävät nämä kotimaiset tutkimukset ja kuluttajien kokemukset kun en aijo lähteä minnekkään Britaniaan autoilemaan. Miksi pitäisi jostain Britaniasta alkaa etsimään jotain tutkimuksia jonka tarkoitushakuisuudesta ei tiedä erkkikään. Vai onko kenties niin että trolli ei vaan löydä tai ei halua löytää maailman ykkösmerkistä positiivista faktaa vaikka sitä on mediat pullollaan kaikkialla. Ei sitä muuten maailman ykkösmerkiksi pääsisikään!

    "Porsche on ainoa saksalainen joka laadussa on samalla hehtaarilla Toyota merkkien kanssa."

    On toki oiva esimerkki saksalaisen laadun hinnasta. Neljä kertaa Toyotan hinta niin kilpailee jo laadussa! Volkkarihan Toyotan hintaisena oli AutoBildin julkaisemassa laajassa ja vakuuttavassa tutkimuksessa toiseksi viimeinen. Mitäkö ajatuksia tuosta tulee mieleen?
    Median paljastamat VW-ongelmat toki tukevat aika vahvasti tuotakin tutkimusta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä minulle riittävät nämä kotimaiset tutkimukset ja kuluttajien kokemukset kun en aijo lähteä minnekkään Britaniaan autoilemaan. Miksi pitäisi jostain Britaniasta alkaa etsimään jotain tutkimuksia jonka tarkoitushakuisuudesta ei tiedä erkkikään. Vai onko kenties niin että trolli ei vaan löydä tai ei halua löytää maailman ykkösmerkistä positiivista faktaa vaikka sitä on mediat pullollaan kaikkialla. Ei sitä muuten maailman ykkösmerkiksi pääsisikään!

    Eihän Suomessa tutkita mitään vastaavaa. Ainoastaan katsastustilasto joka ei kerro kuin yhden hetken kunnon, eikä sitä kuinka paljon auto korjataan ja paikataan katsastusten välissä. Valittujen Palojen asiakas kysely ei kerro yhtään enempää.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eihän Suomessa tutkita mitään vastaavaa. Ainoastaan katsastustilasto joka ei kerro kuin yhden hetken kunnon, eikä sitä kuinka paljon auto korjataan ja paikataan katsastusten välissä. Valittujen Palojen asiakas kysely ei kerro yhtään enempää.

    Eihän tuo ole mikään salaisuus että Volkkarit ja muutkin konsernin molkkarit ovat pärnäsen onnenpotkuja kun jakopäitä vaihdetaan ja öljynsyöntiä hillitään uusilla huohottimilla, heh! Samalla kun vaihdetaan katkenneita kaasupolkimia niin tehdään muitakin katsastuksen vaatimia korjauksia että olisi edes katsastushetken jotenkin kunnossa. Eivät kaikki kuitenkaan ole rikki niinkuin tiedottajakin hätäpäissään kommentoi.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eihän tuo ole mikään salaisuus että Volkkarit ja muutkin konsernin molkkarit ovat pärnäsen onnenpotkuja kun jakopäitä vaihdetaan ja öljynsyöntiä hillitään uusilla huohottimilla, heh! Samalla kun vaihdetaan katkenneita kaasupolkimia niin tehdään muitakin katsastuksen vaatimia korjauksia että olisi edes katsastushetken jotenkin kunnossa. Eivät kaikki kuitenkaan ole rikki niinkuin tiedottajakin hätäpäissään kommentoi.

    " Valittujen Palojen asiakas kysely ei kerro yhtään enempää"
    Ei kerro muuta kuin, mitä ovat lukijat mieltä omasta autostaan. VW ei ollut menestyjien joukossa mutta Toyotalla vaan on piikkipaikka vuodesta toiseen. Eivä taida olla volsun omistajat kovinkaan tyytyväisiä autonsa ongelmiin ja nyt vielä tämä huijaus masentaa.
    Nyt toki pitää alkaa haukkumaan ja solvaamaan niitä lukijoita, eikö?

    Äänestä

Hybridit ja Sähköautot jo 25 vuoden kokemuksella. Toyota.

Äänestä
  • Missä ne sähköautot on??

    Äänestä

Toyota on kestävin nykyisistä automerkeistä. Katsastustilastojen ykkönen jo vuosikymmenien ajan.

Äänestä

Toyotalla ajetaan eniten sähköisiä kilometrejä nerokkaan itselatautuvuutensa ansiosta.

Äänestä

Toyota on voittanut kaikki tunnetut ja arvostetut luotettavuustestit viimeiset 20 vuotta. Kansa luottaa Toyotan laatuun kun vahvaa näyttöä löytyy jatkuvasti.

Äänestä
  • Harmi tuoda jälleen esiin ja muistuttaa kuinka pahasti Toyota on kyykännyt luotettavuus ja laatuvertailussa jossa on kerätty kaikki ongelmat ja viat koko ajalta. Toyota löytyy kahden viimeisen vuoden listoilta sijoilta 19. ja 20.
    Kovin on säästöt pudottanut laadun ja luotettavuuden. Kyseisillä listoilla vertailun vuoksi voin kertoa, että Skoda löytyi sijalta 2.

    Äänestä

Myös tulevana vuonna Toyota on ykkönen.

Äänestä
  • Ole uskossasi luja ja sokea, niin sinut palkitaan siinä vaiheessa kun saat puulaatikon.

    Äänestä

Toyota.

Kuusi kirjainta joihin voi aina luottaa!
Vie ja tuo aina perille, vähävikaisin auto kaikista!

Äänestä

Toyota jatkaa kärjessä vuodesta toiseen.

Äänestä

Toyota ja Lexus ovat legendoja kestävyydestään.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Toyota on JD Powerin vuoden 2019 tutkimuksen mukaan luotettavin auto. Arjen käyttöautojen Toyotan ja Lexuksen lisäksi kärjessä on autotallissa puunattavana säilytettävä Porsche.

https://www.cnet.com/roadshow/news/jd-power-2019-dependability-study-lexus-porsche-toyota/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu