EU on aloittanut perusteellisen selvityksen saksalaisten autofirmojen toimista. BMW:n, Daimlerin ja Volkswagenin epäillään sopineen viranomaisten harhauttamisesta päästötesteissä.
Yhtiöiden epäillään sopineen siitä, että ne eivät kilpaile toisiaan vastaan.
https://www.demokraatti.fi/eu-selvittaa-perusteellisesti-bmwn-daimlerin-ja-volkswagenin-epaillaan-sopineen-viranomaisten-harhauttamisesta-paastotesteissa
Yhtiöiden epäillään sopineen siitä, että ne eivät kilpaile toisiaan vastaan.
https://www.demokraatti.fi/eu-selvittaa-perusteellisesti-bmwn-daimlerin-ja-volkswagenin-epaillaan-sopineen-viranomaisten-harhauttamisesta-paastotesteissa
Vastaukset 18
Vanhimmat
Tuo on reilut kaksi vuotta vanha juttu. Etkö ymmärrä mite artikkelissa oleva päivämäärä tarkoittaa?
Terot elääkin Saksalaisten autojen suhteen viisivuotta jäljessä.. Tojouutiset on tuoreita.
Autoteollisuus on Saksan teollisuuden ylpeys ja Saksa on EU:n talousveturi. Lapsellista ajatella, että Saksa tappaisi lypsävän lehmän. Kyllä siellä enemmän ajatellaan, miten kaukoidän keksinnöt kammetaan pois Euroopasta.
Toyotan muotoiluosasto ja laiskat vaparimyllyt ilman latausmahdollisuutta ovat huolehtineet surkean myyntimenestyksen aivan itse. Ei ole tarvittu mitään erityistä kampeamista.
Volkkarihan jo kärähti suunnitelmallisesta päästöhuijauksesta ja ihan todistetusti housut kintuissa noloimmalla mahdollisella tavalla, ekä muut saksalaisvalmistajat käräyttaneet .
On kyllä syytä epäillä että muillakin on oma lehmä ojassa. Ei olisi mikään yllätys. Ei todellakaa nolie mikään vanha juttu.
Tuo on yli kaksi vuotta vanha tarina. Jos siitä olisi tullut jotain seuraamuksia niin siitä olisi varmaan uutisoitu sen jälkeenkin.
Missä tynnyrissä olet kasvanut jos et vikavaagenin nolosta huijaamisesta ole kuullut? Euroopassa vasta ollaan kuin kuci sukassa.
Ei saksalainen käräytä saksalaista eika korppi toisen korpin silmää noki. Suomi nyt olisi viimeinen maailmassa joka uskaltaisi vasallina saksalaista sotarikoskaveria arvostella.
Toyota on maailman myydyin merkki , ei sen enempää. Tosi heikosti on mennyt, eikö olekkin? Kampeamispyrkimykset keinoja kaihtamattaei tosin ole jääneet huomaamatta.
Huijauskaan ei ole ollut poissuljettua.
Euroopassa tojo on aivan marginaalissa, siitä tässä oli kyse.
Maailmanlaajuisesti VW on ollut suurin autonvalmistaja jo vuodesta 2017 saakka.
Todistetusti vain suurin huijari. Valmistajana suurin vain oman väittämänsä mukaan ja sekin väittämä on jo kumottu.
joutuuko tojo kuseen kun yhteistyö bemaaaarin kanssa
Kun kaksi huippuvalmistajaa alkaa yhteistyöhön niin kateus niitä kohtaan ainakin lisääntyy kun huipputuotteet vaan paranee ja haluttavuus. Laadulla on tekijänsä vai miten se nyt meni?
K-Auto näyttää autiolta
Ei siellä kukaan ole tähän aikaan töissä.
Sä olit?
Saksasta kova uutinen, pillit pussiin N.Y.T.3
Virallinen VW tiedote kertoo: "se saatanan Corollan perkele vieny Golfin markkinat suomessa, K-Auto on epäonnistunut surkeasti, Laakkonemkin hylkäsi sen, paras ottaa edudtus pois ennenkuin pilaa koko konsernin maineen".
Kannattaisiko+lopetta+tuo+tinnerin+imppaaminen+nyt+heti?+Sulla+on+aivoista+käytössä+enää+10%.+Kun+menet+alle+5%+niin+alat+puhumaan+venäjää+ja+ostat+ladan.
"Kun kaksi huippuvalmistajaa alkaa yhteistyöhön niin kateus niitä kohtaan ainakin lisääntyy kun huipputuotteet vaan paranee ja haluttavuus."
Yhteistyö tässä Supran tapauksessa oli settä Tojo maksoi siitä että BMW teki heille auton jota tojo ei osannut itse tehdä.
Aivan sama kuvio kuin Subaru tekee Tojolle GT86:sen
Ja PSA tekee Proacen ja Aygon.
tojon osaaminen on ainoastaan tehdä bulkkiautoja tuulipukukansalle.