Toyota toi ensimmäisenä autoihin nappikäynnistyksen. On se vaan niin tyylikästä painaa sinisestä napista, auto käynnistyy ja täysin äänettömästi lähtee liikkeelle. On sähköautot hienoja.
Toyota starttaa nappia painamalla
Anonyymi
16<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Taas näitä idioottimaisia aloituksia joissa ei ole totuutta edes siteeksi!
Paljonko hemmo on taas joutunut miettimään, mitähän kirjoittaisi.
Toyotan ensimmäisessä sarjavalmisteisessa sähköautossa RAV4 EV vuodelta 1997. RAV4 EV Mk.2 on edelleen tilauksesta saatavissa Teslan sähkökonistolla.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota_RAV4_EV
Toyota on sähköautojen pioneeri jo vuodesta 1997 alkaen. Maailma tarvitsee esikuvia. Ja perässähiihtäjiä.
En tiennytkää että Toyotata on tehnyt myös sähköautoja ja vielä Teslan palikoilla. Mutta vuosikymmen sitten Toyota omisti lähes puolet Teslasta.
Ei ole Tojotalla sähköautoa, bensakone on niissä kaikissa !
Toyotalla on jo 3-4 täyssähköautoa ja 4-5 ladataavaa sekä vetyauto kuin myös lukemattomia biopower malleja tuotannossaan. Toyota on puhtain eli vähäpäästöisin iso autonvalmistaja.
Eipä noita ole Suomessa näkynyt, lienee jotain kiinaleluja joita ei ole tarkoitettu tieliikenteeseen.
Ei ne kolmipyöräiset mitään autoja ole. "puhtain", mitä se merkitsee? Luulot ja usko on sairaus kun se menee noin sokeaksi ja pitkälle.
Mitä noi Toyotan sähköautot on, mistä niitä saa?
Unissa ja uskossa voi olla onnellisen pihalla normaalista elämästä tyyliin Toyotan omasetä
Kaupasta niitä saa, mene Toyota ja/tai Lexus kauppaan ja osta sähköauto. Montako laitetaan, ne kysyy ?
Ja kunnon akuilla !! Miljoonan kilometrin täystakuu !!
https://youtu.be/2U2aDvdcCiY
Moottori käynnistyy vain tarvittaessa ja kevyessä akkulavetissa ei koskaan ja vety tekniikassa alkaa h2o porisemaan äänettömästi!😝😝😝
Muistan kuinka naapurin kundi kertoi miten kävi inssiajossa. Auto sammui risteykseen ja kaveri starttaamaan. Inssi siihen tuumasi että teillä taitaa kotona olla mosse kun kaveri lätkytti jalalla lattiaa etsien starttinappia.
Kyllähän ne kaikki ennen 60-lukua valmistetut autot käynnistetiin starttinappulasta, siis ensin avaimesta virta päälle ja senjälkeen nappulasta auto käyntiin.
Nillä harvoilla dieseleillä oli vieläkin suurempi nappisulkeinen, ensin virta avaimesta, sitten hehkutus yhdestä napista, starttaus toisesta, ja moottorin sammutus vielä kolmannesta!