Corollapapan ohjeet

joskus muutamia vuosia sitten oli Corollapappa nimimerkillä kirjoittava hauska veikko joka antoi tojotisteille ohjeita kuinka tojo saadaan kestämään. Oli peräluukun tuuletus, 4 minuutin tyhjäkäynti jotta öljyt sopukoissa, järvivedellä pesut koska parasta Toyotan herkälle maalipinnalle, kesäisin perheen kanssa ruostesuojan tarkistus pensselillä ja jarrujen herkistelyt, öljyn vaihdot 5000 km välein ja tietysti normaalit huollot lisäksi ja olihan niitä. Sitten tietysti oli kateelliset lonksunokat ja ylpiät muiden merkkien myyjät lasipalatseissaan, sekä oma luottomyyjä missä käytiin kahvilla kerran viikossa. Hyvin on jääny asiat elämään, kuulin töissä joku viikko sitten, kun eräs oli ostanut Corollan, niin sille annettiin neuvoja muista peräluukun tuuletus. :) jutut elää vieläkin ja aika ilmeisen laajasti.
9<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

Pappa oli hyvä ja oli löytänyt tojottajan syvimmän olemuksen mihin iski ja se siitä tekikin niin hauskan.

Äänestä

Pappa olikin niitä ainoita Toyotan omistajia, jotka tajuavat kaiken Toyotan omistamiseen ja sillä ajamiseen liittyvän koomisuuden.

Äänestä

Niin, taitaa nuo vanhemmat tojotat olla niitä kestävämpiä autoja! esim. mulkosilmä korollia näkee päivittäin liikenteessä. Useimmilla niistä ajetaa lähes puoli miljoonaa km. Kuinka moni nykyauto kestää saman? Puolta vähemmän ajetut nykyautot ovat jo paalussa!!

Äänestä
  • Kyllä se 300 tkm jää jo useimmilta saavuttamatta, kun kori mätänee.

    Äänestä

Peräluukun tuuletus on symbolinen viittaus ja kiertoilmaus rektaalin puhdistamiselle.

Äänestä
  • Joo, mutta oli Corolla papan ohje tojotisteille ja jäänyt siitä elämään.

    Äänestä

Kyllä tojotistin pitää muistaa peräluukku tuulettaa, ja järvivedellä kun pesee tojotistin niin kestää hyvänä. Se auto taas ei kestä hyvänä vaikka seisoisi päällään.

Äänestä

Papan olisi pitänyt päästä kirjoittamaan Toyotan asiakaslehteen. Tosin tojotistit on niin kuivakoita huumorintajuttomia, olisi mennyt papan ohjeet hukkaan.

Äänestä

Joo mä muistan papan, minnehän hävis

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

joskus muutamia vuosia sitten oli Corollapappa nimimerkillä kirjoittava hauska veikko joka antoi tojotisteille ohjeita kuinka tojo saadaan kestämään. Oli peräluukun tuuletus, 4 minuutin tyhjäkäynti jotta öljyt sopukoissa, järvivedellä pesut koska parasta Toyotan herkälle maalipinnalle, kesäisin perheen kanssa ruostesuojan tarkistus pensselillä ja jarrujen herkistelyt, öljyn vaihdot 5000 km välein ja tietysti normaalit huollot lisäksi ja olihan niitä. Sitten tietysti oli kateelliset lonksunokat ja ylpiät muiden merkkien myyjät lasipalatseissaan, sekä oma luottomyyjä missä käytiin kahvilla kerran viikossa. Hyvin on jääny asiat elämään, kuulin töissä joku viikko sitten, kun eräs oli ostanut Corollan, niin sille annettiin neuvoja muista peräluukun tuuletus. :) jutut elää vieläkin ja aika ilmeisen laajasti.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu