Minulla on ollut jo kymmenen Corollaa ja aina uusi on ollut parempi ja mukavampi kuin entinen. Se vaan ihmetyttää että jotkut ostavat Audin, Mersun jne ylihintaisen auton kun samat ominaisuudet on luotettavassa Toyota Corollassa.
Toyota Corolla on hyvä ja mukava auto
Anonyymi
27164
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Kukaan ei vaan oikein usko noita aloituksia.
Corollamies
Onko Corollapappa koskaan käynyt Mersulla ja Audilla koeajolla, epäilen kirjoituksesta päätellen että ei koskaan... Ja jos Corollapappana haluat pysyä en suosittelekaan Audin ja Mersun koeajoa mielenrauhan säilyttämiseksi..
Sun pitää kysyä Corollapapalta. Corollamies ajaa töissä työpaikan mersulla ja kotona Corollamiehellä on lisäksi kaksi muun merkkistä autoa sekä moottoripyörä.
Corollamies
Onko ostamasi auto ollut aina niin huono, että on kohta pitänyt vaihtaa uuteen?
Jos luulet, että tojossa on samat ominaisuudet kuin mersussa, niin tuskin edes omistat ajokorttia, poika.
Heti alkoivat trollit räkyttämään.
Kyllähän tuo trollilta saattaa kuulostaa mutta valitettavasti totta.
Aloitus oli melkoinen trollaus.
Montako vuotta ja paljonko kilometrejä olet ajanut niillä Corolloilla? Minulla on ollut 7 autoa, joista 4 uutta, 42 vuodessa ja yhteensä yli 1,6 miljoonaa kilometriä. Ei yhtään Toyotaa.
20 vuotta ja 6 miljoonaa viatonta kilometriä.
300 000 kilometriä vuodessa Corollalla, sen täytyy olla maailman ennätys.
Se todistaa Toyotan ylivertaisuuden.
Tuo tarkoittaa, että joka päivä pitää ajaa pitkälti yli 800 km. Tuo ei onnistu työaikadidektiiviä noudattaen. Kun ottaa huomioon ne lukuisat huoltokäynnit pitää ajaa vuorokaudessa todella paljon. Suomessa saa enää harvalla tiellä ajaa yli 80km/h nopeutta. Tämä tarkoittaa todella pitkää päivittäistä ajoaikaa.
Toyota on kyllä hyvä ja laadukas auto, se on premiuumia.
Yksi surkeimmista nykyään.
On tämä niin surkeeta täällä Suomessa, autoilun takapajulassa, kun laput silmillä ostetaan Corollaa yhä uudestaan ja uudestaan.
Voisko oikeesti käydä muita kokeilemassa ja kattoa sitte uudelleen.
Ei voi, asenteet on niin syvällä ja vahvat.
Tosin kauppareisuille ja satunnaiseen liikkumiseen corolla ihan täyttää paikkansa, mutta ei siitä minkäänlaista ajamisen nautintoa eikä iloa tule.
Kyllä+Suomi+on+automaailman+tiennäyttäjä+ja+kaikkien+pitäisi+kuunnella+suomalaisten+Toyotan+ostajien+kertomaa+faktaa.+Onhan+Suomen+automyynti+peräti+0,8+%+EU-alueen+automyynnistä.
Mitä sitten pitäisi ostaa?
Kyllä sekin on laput silmillä ostamista kun vudoesta toiseen ostetaan se Golffi vaikka muitakin olisi.
Osta vaikka uusi Passat, on ihan asiallinen ja hyvä auto.. Tohjot peittoaa mennen tullen.
Paskatti ei ole muuta kuin vikapesä josta pitää pysytellä kaukana. Toyotan Yariskin on luotettavampi kuin joku saksanseisoja.
Yarsis on mopo auto hiiiiii.MUKAVAHAN NOITA ON KYYKYTÄÄ LITRASELLA SKODALLA.HAAAAAAAAAAAAAA.KERRO MITEN PALJON HARMITAA TOYOTA POJUA.HIIIII
Totta tämäkin.
Tarkoitin vertailua monen eri merkin välillä.
Aloittaja kertoo, että aina seuraava Corolla on ollut parempi kuin edellinen. Varmasti näin onkin, mutta hänellä on vertailu silloin ainostaan edelliseen Corollaan. Ei muihin merkkeihin ja malleihin.
”Parempi kuin edellinen Corolla”, ei vielä kauhean paljon kerro kokonaisuudesta.
Toyota on aina kiinnittänyt paljon huomiota ajo-ominaisuuksiin. Siksi Toyota on suosittu auto paljon ajavilla. Kestävyys merkitsee myös jotakin. Toyotat ovat kestäviä, pitkäikäisiä, mukavia ja hiljaisia autoja.
Ei se kovin suosittu ainakaan enää ole kun dieselkonetta ei enää tohjoon saa. Matka-ajossa vie sen saman verran kuin normaali bensakone, ellei hieman enemmänkin.
Minä olen koeajanut satoja autoja ja pisteyttänyt ne ominaisuuksinsa perusteella ja kyllä Toyota Corolla on aina ollut johdossa.
Corollakuskit eivät tilastojen mukaan paljoa tojollaan aja. Trafin tilaston mukaan 9 vuotiaalla Corollalla mediaanikilometrit on reilusti alta 120.000km.
Vertailuna Golf 160.000 ja Octavia 170.000.
Kyllä tuo kertoo mihin paljon ajavat päätyvät. Corolla on näiden setämiesten pihakoriste ja kun autoa oikeasti käytetään nin silloin astuu esiin autot joilla matka ei ole rasite ja jota ei tarvitse huoltaa montaa kertaa vuodessa.
Tojopapoilla on aikaa sellaiseen, itse en haluaisi tuhlata aikaani tuollaisen.
Jos ajaa sillointällöin ja vähän niin perusautollakin pärjää. Kun kilometrejä tulee enemmän niin ergonomia, mukavuus, melu ja suorituskyky nousevat suurempaan rooliin niin silloin tojoille jää lyhyt tikku käteen.