Yrityksen mainos auton kyljessä, vieras asia Näin Suomessa mutta keski-euroopassa tätäpäivää. juuri tulin keikalta keski-euroopasta ja näin vallan hyviä yritysmainoksia kuorma-autojen kyljissä ja todella laadukkaita. Miksi suomalaiset autot ajavat kylmän kalpeina valkoiset seinät firman tavaroita kun samaan aikaan kyseiset yritykset tunkevat rahaa jopa 10 000 euroja markkinointiin sosiaaliseen mediaan ja lehdistöön. Ei voi ymmärtää ,mutta kai se kuuluu tähän suomalaiseen kulttuuriin , että ajotehtävistä ei haluta maksaa asiallista korvausta ja mitä sitten halutaan maksaa laadukkaista mainoksista no ei todellakaan mitään .... mennään ihan lasikuitupinnoilla .....................
Yrityksen mainos autossa
Anonyymi
12
1915
Vastaukset
- Anonyymi
Kyllä kyllä mainonnalla on merkitystä. Itse ajan maitotuotteita Arlalla ja autoni kyljessä oli tosi siisti mainos vuosina 2007-2103. Kuvassa oli lehmä ja hyvä iskulause. lapset katsoivat liikennevaloissa silmät selällään ja paras kerta oli kun japanilainen turistiryhmä osui kohdilleen silloin kamerat alkoivat piristä ja piti ihan itse kuljettajan tulla mukaan kuvaan. No näin ollen totesin,että ihan hyvää arki-taidetta näemmä. Kerraninkin filmitähti.
- Anonyymi
Oletpa kulkenut silmät kiinni jos et ole nähnyt mainoksia autojen kyljissä. Jopa takseissa on erikokoisia mainoksia (niitä kai säädellään) ja jotkut yksityishenkilötkin pistävät pikkumainoksia autoihinsa (ehkä ovat saaneet vaikkapa renkaat paremmalla alennuksella). Kuorma-autoissa on runsaasti mainoksia siinä mainitsemassasi "valkoisessa lasikuitupinnassa". Yleensä nuo ovat sen firman mainoksia jolle ajetaan sopimuksella, mutta kyllä muitakin mainoksia laitetaan, enkä usko että ilmaiseksi. Jotkut kuorma-autokuskit jopa maksavat maltaita että auton pintoihin maalataan upeita motiivimaalauksia.
- Anonyymi
Mullaki on mainos auton kyljessä tosin kevytkuorkki teen autojen ja työkoneiden ilmastointihuolto ja ja on maksaneet teippaukset jo itsensä moneen kertaan. Enämpikin vois firmat näkyä tupla liikenteessä
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mullaki on mainos auton kyljessä tosin kevytkuorkki teen autojen ja työkoneiden ilmastointihuolto ja ja on maksaneet teippaukset jo itsensä moneen kertaan. Enämpikin vois firmat näkyä tupla liikenteessä
Riitää kun on silloin tällöin mainos kauppalehden protestilistalla.
- Anonyymi
Juuri näin. Missähän perämetsäkylässä aloittaja asuu tai liikkuu, jos ei mainoskylkisiä kuorma - / pakettiautoja näe? Täällä ruuhkasuomessa on kyllä vaikea nähdä kyseisiä ajokkeja ilman mainoskuvia tai tekstejä kyljissään.
- Anonyymi
Kyllä yritykset mainostavat esim. Valio-osuusmeijerin jakeluautot on koristeltu hienoilla mainoksilla. Siinä firmassa ei valkoisilla kyljillä ajella. Kuljetusala on vain mennyt sellaiseen suuntaan,että asiakkaan ja kuljetusyrityksen väliset sopimukset ovat voimassa toistaiseksi ja kun halvalla pitää ajaa niin ei synny "elin-ikäisiä" yhteistyö kuvioita.Koko auton kyljen peittävä mainos maksaa 4000-6000 euroa ja asiakas harvoin haluaa panostaa kylkimainontaan vaikka se todellisuudessa olisi sitä parasta mainosta ajatellen kuinka moni ihminen kyseisen mainoksen tuolla liikenteessä näkee. Kun vertaa lehtimainontaan niin todella edullista julkisuutta.
Esimerkiksi panimoalalla ennen kaikki autot teipattiin mainoksiin. Nyt kun uusi alkoholilaki teki tiukat rajat niin panimot enää harvoin mainostaa autojen kyljissä.
Hartwallin ajossa oleva yrittäjä sanoi,että mainokset saa kylkeen jos itse maksaa.
Harva maksaa. Joten alkuperäisen kirjoittajan pitää muistaa ,että asumme pienessä Suomessa jossa tällaisia teippausyrityksiä on vähän ja hintataso on korkea sillä ei ole alalla sitä todellista kilpailua.Itse olen samaa mieltä kanssasi,että blankot autot on tylsää katseltavaa. Näin se vain menee ..........- Anonyymi
No näin se on asianlaita. Vielä 1980-luvulla oli yrityksien autot hienosti teipattu tai jopa maalattu yrityksen väreihin. Esimerkiksi Sinebrykoffin autot olivat sini -puna-valkoisia ja koko auto oli maalattu myös hytti 3:lla eri värillä.Sinebrykoff oli vielä tuolloin 1980-luvulla hyvä esimerkki hyvästä yritysmainonnasta autojen kyljissä. Silloin oli Koffin omat autot ja ne olivat todella siistejä menopelejä.,mutta kun tämä saneeraus alkoi 1990-luvulla niin alamäki alkoi ja nyt sitten vuonna 2020 Posti hoitaa suurimman osan Koffin jakelusta. Ne harvat autot jotka ovat pääkaupunkiseudulla ajossa ovat ihan sitä tylsää peruskauraa ja huonoimmasta päästä.
Mainostamiseen ei panosteta yhtään......pääasia ,että todella halvalla ajetaan..........
nimimerkki" pitkä ura panimoalalla" valitettavasti. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No näin se on asianlaita. Vielä 1980-luvulla oli yrityksien autot hienosti teipattu tai jopa maalattu yrityksen väreihin. Esimerkiksi Sinebrykoffin autot olivat sini -puna-valkoisia ja koko auto oli maalattu myös hytti 3:lla eri värillä.Sinebrykoff oli vielä tuolloin 1980-luvulla hyvä esimerkki hyvästä yritysmainonnasta autojen kyljissä. Silloin oli Koffin omat autot ja ne olivat todella siistejä menopelejä.,mutta kun tämä saneeraus alkoi 1990-luvulla niin alamäki alkoi ja nyt sitten vuonna 2020 Posti hoitaa suurimman osan Koffin jakelusta. Ne harvat autot jotka ovat pääkaupunkiseudulla ajossa ovat ihan sitä tylsää peruskauraa ja huonoimmasta päästä.
Mainostamiseen ei panosteta yhtään......pääasia ,että todella halvalla ajetaan..........
nimimerkki" pitkä ura panimoalalla" valitettavasti.Omaan autoon voi myydä mainoksen ja tienata satasia
https://www.kaleva.fi/omaan-autoon-voi-myyda-mainoksen-ja-tienata-satasi/1974633
- Anonyymi
Oikeasti, myykö joku tuote tai palvelu sen paremmin jos autoissa olisi paljon mainoksia. Ketä kiinnostaa mainokset oikeasti ja jos niitä on joka paikassa, niin eipä ketään enää kiinnostaisi.
- Anonyymi
Jos Helsingin sanomien välissä on Citymarketin valta mainos kokonaisuus ja muissa medioissa
yleismainos esim. vessapaperista halvalla. niin eipä kiinnosta. Mutta puhutaan sitten positiivisesta yritysmainonnasta jossa on auton kylkeen rakennettu itse yritystä esittelevä mainos jossa alan ammattilaiset ovat suunnitelleet huolella hyvän mainoksen niin kyllä sellainen huomataan katukuvassa. Kyllä noissa Valion autojen kyljisssä on niin upeita mainoksia esim. juustoista,että ne muistuvat kaupasssa mieleen,että osta tätä juustoa
Ingmannilla oli 2000 -luvun alussa upeita Kingisjäätelömainoksia. Tumman sininen pohjaväri ja siihen laitettu Galaxie tähtitaivas ja keskelle Kingis-jäätelöpuikko joka pimeässä heijasti valoa.Pimeässä katuvalossa todella näyttävä mainos ja tietysti todella kallis.
Hyvää ei halvalla saa. Mutta todella edullinen verrattuna esim. sunnuntai-Hesarin etusivun mainokseen joka on kerran sunnnuntaina esillä ennen kuin joutaa paperinkeräysastiaan. Automainos on kuitenkin vuosia ihmisten nähtävillä. Ja laadukas mainos kiinnittää ihmisten huomion. Hyvä mainos kertoo,että tämä yritys ei ole jokin etäinen vaan on tässsä nyt paikalla. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos Helsingin sanomien välissä on Citymarketin valta mainos kokonaisuus ja muissa medioissa
yleismainos esim. vessapaperista halvalla. niin eipä kiinnosta. Mutta puhutaan sitten positiivisesta yritysmainonnasta jossa on auton kylkeen rakennettu itse yritystä esittelevä mainos jossa alan ammattilaiset ovat suunnitelleet huolella hyvän mainoksen niin kyllä sellainen huomataan katukuvassa. Kyllä noissa Valion autojen kyljisssä on niin upeita mainoksia esim. juustoista,että ne muistuvat kaupasssa mieleen,että osta tätä juustoa
Ingmannilla oli 2000 -luvun alussa upeita Kingisjäätelömainoksia. Tumman sininen pohjaväri ja siihen laitettu Galaxie tähtitaivas ja keskelle Kingis-jäätelöpuikko joka pimeässä heijasti valoa.Pimeässä katuvalossa todella näyttävä mainos ja tietysti todella kallis.
Hyvää ei halvalla saa. Mutta todella edullinen verrattuna esim. sunnuntai-Hesarin etusivun mainokseen joka on kerran sunnnuntaina esillä ennen kuin joutaa paperinkeräysastiaan. Automainos on kuitenkin vuosia ihmisten nähtävillä. Ja laadukas mainos kiinnittää ihmisten huomion. Hyvä mainos kertoo,että tämä yritys ei ole jokin etäinen vaan on tässsä nyt paikalla.Itse olen aina ihmetellyt sitä ,että vaikka SOK ja suomalalaiset alueelliset osuuskaupat ovat valta-asemassa ja heillä on pitkäaikaisilla sopimuksilla autoilijoita niin silti SOK ei hyödynnä valtavaa mainostilaa autojen kyljissä. Kokopeittävät mainokset olisivat kaikin puolin hyvä ratkaisu.Osuuskaupat saisivat iskevillä mainoksilla huomiota ja yrittäjät olisivat tyytyväisiä kun lasikuitupinnat pysyisivät uuden veroisina teippien alla kun auton vaihtoa ajatellaan.Jokainen alan ammattilainen tietää,että puiden oksat tekevät kepposia lasikuitupinnoille.kiiltävä pinta on jokaisen ostajan mieleen käytettyä harkitessa.
Mutta...mutta Ei ole Kesko yhtään parempi. Mainosmies sielläkin leirissä on harvinaisen tyhmä. Hänen nimensä on Pirkka ja haluaa toistaa omaaa nimeä autojen kyljissä. Oikein tulee ikävä aikoja Jolloin Keskon autot oli oiken maalattu firman väreihin 1970-80 luku. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itse olen aina ihmetellyt sitä ,että vaikka SOK ja suomalalaiset alueelliset osuuskaupat ovat valta-asemassa ja heillä on pitkäaikaisilla sopimuksilla autoilijoita niin silti SOK ei hyödynnä valtavaa mainostilaa autojen kyljissä. Kokopeittävät mainokset olisivat kaikin puolin hyvä ratkaisu.Osuuskaupat saisivat iskevillä mainoksilla huomiota ja yrittäjät olisivat tyytyväisiä kun lasikuitupinnat pysyisivät uuden veroisina teippien alla kun auton vaihtoa ajatellaan.Jokainen alan ammattilainen tietää,että puiden oksat tekevät kepposia lasikuitupinnoille.kiiltävä pinta on jokaisen ostajan mieleen käytettyä harkitessa.
Mutta...mutta Ei ole Kesko yhtään parempi. Mainosmies sielläkin leirissä on harvinaisen tyhmä. Hänen nimensä on Pirkka ja haluaa toistaa omaaa nimeä autojen kyljissä. Oikein tulee ikävä aikoja Jolloin Keskon autot oli oiken maalattu firman väreihin 1970-80 luku.Eikä unohdeta Sinebrykoffin autoja 1970-1980 luvuilla kun panimo oli vielä suomalaisomistuksessa. Uuden karheita omia Mersuja ja ei mitään teippejä vaan tumman sinisellä maalatut etulokasuojat ja runko siihen sitten valkoista punaista kylkiin ja kaikille oli kadulla liikuttaessa selvää kenen tuotteita tässä viedään näyttävää toimintaa. Mutta vuonna 2020. Sama firma eri aatteet ( ollut jo pitkään) Niin kukaan ei tiedä kuka ne Kola-juomat tuovat kauppoihin. Osuuskauppoihin ei ollenkaan aja firman omat autot. Posti jakelee suurimmassa osassa Suomea ja postimiehet käyvät hyllyttämässä Koffin kaljat hyllyyn kun on aikaa ( kun sitä kirjepostia on niin vähän) OLisi mukava kuulla kommenttia sellaiselta ihmiseltä joka on kierrellyt eurooppaaja nähnyt paljon esim. kuskina. Onko muissakin maissa
tämä panimoala yhtä surkeassa jamassa ettei panimoiden hyvillä mainoksilla varustettuja autoja näy missään " Oluet ja muut juomat vain ilmestyvät " kauppoihin.
Toivon ,että asian tiimoilta syntyisi järjellistä keskustelua miten muissa euroopan maissa ajat ovat muuttuneet. Miten Saksa , Tsekki nuo oluiden mahtimaat onko autot tyhmän valkoisia vai onko esim. olutmainoksia kyljissä edelleen vanhaan malliin.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Tykkään sinusta tosi tosi paljon
Siksi en pysty sisäistämään sitä, että se ei ole molemminpuolista. Sattuu liikaa. En osaa käsitellä sitä tunnetta, koska583928- 1672407
Kaupan kassalla kannataa olla kylmä käytös
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000010488540.html "19-vuotias Minja ja 59-vuotias Anne työskentelevät sillä todelli2132196Mitä tehdä asialle?
Jos laitan deitti-ilmon "40-vuotias nainen etsii seuraa" niin ketään ei kiinnosta (korkeintaan paria runkkaripenaa joill1422113Mitä helvettiä pakolaisille pitäisi tehdä RAJALLA?
Jos Venäjä työntää rajalle pakolaisia ja tekee Suomelle selväksi että heidän puolelleen ei ole pakolaisilla asiaa - mitä4241494- 791251
- 1401245
- 931158
- 2351155
Olen pahoillani mies
Olen surullinen puolestasi, ettet saanut kaipaamaasi naista. Yrititkö lopulta edes? Teistä olisi tullut hyvä pari561110