Skoda rapid 2017

Kiitos vastauksesta, sain sellaista tietoa että 3-pyttyinen...mikähän lie jakohihnan vaihtoväli, tuo oli yllätys että hihnalla

Anonyymi kirjoitti:

Kiitos vastauksesta, sain sellaista tietoa että 3-pyttyinen...mikähän lie jakohihnan vaihtoväli, tuo oli yllätys että hihnalla

1.2 / 1.4 Tsi Ketju, ei siellä hihnaa ole tuossa moottorissa

Anonyymi kirjoitti:

1.2 / 1.4 Tsi Ketju, ei siellä hihnaa ole tuossa moottorissa

Kaikki 2013 jälkeen tehdyt VW 1.2 1.0 ja 1.4 /1.5 tsi moottorit on hihna jakopäällä..

Anonyymi kirjoitti:

1.2 / 1.4 Tsi Ketju, ei siellä hihnaa ole tuossa moottorissa

Vaimolla on samanlainen Skoda ja kyllä se on nelipyttyinen 1.2 turbo ja hihnalla, hyvä auto ollut kuten joku jo mainitsi 6v ja reilu 200tkm muistaakseni vaihtoväli

Tuossa mallissa on kyllä ihan taksiluokan sisä- ja tavaratilat. Alusta toki vähän pikkuautomainen.

Anonyymi kirjoitti:

Tuossa mallissa on kyllä ihan taksiluokan sisä- ja tavaratilat. Alusta toki vähän pikkuautomainen.

Öljyä kuluttavien 1.2 1.4 1.8 2.0t Tsi moottoreiden
Korjaus voi TM:n mukaan maksaa merkkikorjaamossa noi 6000 - 7000 euroa ja vaikka maahantuoja tulisi vastaan laskussa, niin korjaus voi olla kalliimpi kuin auton hinta.Moottorikoneistamoilla hinta puoliintuu.



https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/201710182200469303

Tätäpäivää..

Anonyymi kirjoitti:

Öljyä kuluttavien 1.2 1.4 1.8 2.0t Tsi moottoreiden
Korjaus voi TM:n mukaan maksaa merkkikorjaamossa noi 6000 - 7000 euroa ja vaikka maahantuoja tulisi vastaan laskussa, niin korjaus voi olla kalliimpi kuin auton hinta.Moottorikoneistamoilla hinta puoliintuu.



https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/201710182200469303

Tätäpäivää..

Terolle huomautus 2017 vm ei ole mitään ongelmia muuta, kun muistaa öljyt vaihtaa ja kovaa ajoa ja vielä pienellä kulutuksella.

Anonyymi kirjoitti:

Terolle huomautus 2017 vm ei ole mitään ongelmia muuta, kun muistaa öljyt vaihtaa ja kovaa ajoa ja vielä pienellä kulutuksella.

Jormalle huomautus 2020 öljyt vaihtuu itsestään kun lisää vaan öljyntäyttöaukosta. Ei tarvii avata tyhjennystappia öljypohjasta eli on nk. huoltovapaa.

Anonyymi kirjoitti:

Jormalle huomautus 2020 öljyt vaihtuu itsestään kun lisää vaan öljyntäyttöaukosta. Ei tarvii avata tyhjennystappia öljypohjasta eli on nk. huoltovapaa.

P*skaa puhut on huono puolustus verrata menneisyyttä nykyaikaan.

Anonyymi kirjoitti:

Öljyä kuluttavien 1.2 1.4 1.8 2.0t Tsi moottoreiden
Korjaus voi TM:n mukaan maksaa merkkikorjaamossa noi 6000 - 7000 euroa ja vaikka maahantuoja tulisi vastaan laskussa, niin korjaus voi olla kalliimpi kuin auton hinta.Moottorikoneistamoilla hinta puoliintuu.



https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/201710182200469303

Tätäpäivää..

Vuonna 2009 valmistetut moottorit tätäpäivää? Siinähän korjailet.

Anonyymi kirjoitti:

Vuonna 2009 valmistetut moottorit tätäpäivää? Siinähän korjailet.

Persaukisille hyvinkin tätäpäivää. Kannattaa kuitenkin vältellä noita vuosimalleja.

Anonyymi kirjoitti:

Jormalle huomautus 2020 öljyt vaihtuu itsestään kun lisää vaan öljyntäyttöaukosta. Ei tarvii avata tyhjennystappia öljypohjasta eli on nk. huoltovapaa.

Ei 407 pösössäkään tarvinut tulppaa aukaista..pakkanen hoiti hommat: huohottimesta lensi...oma sotkunsa..