Rengaskoko?

En ainakaan näe syytä, miksei voisi tuupata.
Tuossahan ei koko kasva mihinkään suuntaan, joten
pyörä varmasti mahtuu pyörimään.

Voi laittaa.

Luku 3 Alustamuutokset

10 §

Vanteiden ja renkaiden muutokset

1. Autoon asennettavat vanteet eivät saa
merkittävästi lisätä pyöränlaakereihin tai
ohjauslaitteisiin kohdistuvia rasituksia
verrattuina auton alkuperäisiin vanteisiin.
Vanteiden vaihdon seurauksena auton kunkin
akseliston raideväli saa muuttua enintään 30mm
alkuperäiseen verrattuna, ellei auton valmistaja
muuta ilmoita. Vanteiden on asennusmitoiltaan
oltava pyörännapaan sopivat. Vanteita, joissa on
soikeat, eri jakoympyröille sopivat pultinreiät,
ei saa käyttää. Vanteiden tulee olla auton
akselistomassoilla ja teholle sopivat.

2. Auto on muutoskatsastettava, jos
a) vanteen nimellishalkaisija poikkeaa
alkuperäisestä yli 26mm
tai
b) renkaan leveys poikkeaa alkuperäisestä yli
30mm

3. Renkaan ulkohalkaisijaa ei saa suurentaa
enempää kuin 51mm eikä leveyttä enempää kuin
102mm alkuperäiseen renkaaseen nähden. Jos
renkaan ulkohalkaisijaa suurennetaan, on
nopeusmittarin näyttämä tarvittaessa korjattava.

4. Auton pyörännavan ja vanteen väliin ei saa
asentaa sovituskappaleita.

5. Autoon saa vaihtaa sen rakenteellisesti
sallitun suurimman nopeuden edellyttämää
nopeusluokkaa alemman nopeusluokan renkaat.
Vaihtaminen on sallittu ehdolla, että autoon
vaihdettavat renkaat ovat vähintään nopeusluokkaa
Q (160 km/h) ja että auton suurimman
rakenteellisen nopeuden edellyttämää
nopeusluokkaa alemman nopeusluokan kesärenkaista
on on ohjaamossa kuljettajalle helposti näkyvään
paikkaan pysyvästi kiinnitetty kilpi tai tarra,
josta selvästi ilmenee suurin sallittu renkaiden
rajoittama ajonopeus.

Päätös tuli voimaan 1 päivänä marraskuuta 1998.

...kunhan muistat et mittarivirhe kasvaa kun
renkaan halkaisija pienenee :) Muuten ei lain
mukana tosiaan ole estettä kuten tässä edellä
havainnollistettiin ;)

Rekisteriotteessa lukenee vaihtoehtoiset koot.
Tuo 60 proriili hiukan matalampi, nopeusmittari
alkaa liioitella lisää.