Oon kattellu tuollasta pakua nelivetosena. Mitä heikkoja kohtia autossa on mitä kannattaa tsekata ja miten näkee minkäkin vian? Ainakin ruostetta tuollaisissa on kovasti..
Kuinkahan pienellä tuollainen kulkee ja mitä mahtaa olla D-vero?
Kuinkahan pienellä tuollainen kulkee ja mitä mahtaa olla D-vero?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itsekin olen mazdan paku katsellut ja vikoja kysellyt. Päälimmäiseksi puheenaiheeksi on nousut kansiriskit. On sekä palanut pahveja että ilmennyt murtumia kannessa. Katsele vanhoja pakettiauto keskusteluja täältä, niin löydät ne aikaisemma puheet ko. autosta.
tuli muistaakseni -89 eikä uudempia kait ole kansiviat vaivanneet. Itselläni oli joskus -92 malli 3 vuotta. Sinä aikana jouduin peltejä fixaamaan ja takapyörän stefa vuosi öljyt jolloin tuli samalla tehtyä jarruremppa. Jotain pienempiä murheita oli lähinnä aiempien omistajien välinpitämättömyyden takia. Eli ovet ja lukot oli jätetty rasvaamatta ja muistaakseni taka-oven sähkölukkoa en kirveelläkään saanut pelaamaan toiseen suuntaan. Auto meni kohtuullisella naftalla, selvästi alle kympin kaupungissakin.
Just luovuin takavetoisesta vm -91. Ruoste oli iso ongelma. Talvella äärimmäisen kylmä. Moottorissa ei ollut ongelmia. Hyvin lähti käymään myös aika kovalla pakkasella. Alustassa olevat sähköjohdot olivat menneet niin hauraiksi, että ne katkeilivat kun taittoi, joten sähköjä piti rakentaa siihen uusiksi koko alustan ja perän osalta. Ihmettelin ennen miksi monet 2200:lla ajavat melkein makaavat ratin päällä. Eipä ihmettänyt sitten, kun itse ajoin. Penkki on sellainen, ettei siinä oikein pysty istumaan. Kun ajaa pitempää matkaa, niin parhaimmalta tuntuu nojata kyynärpäillä rattiin. Ajoasentoa ei saa mieleisekseen.
niin penkin saa hyvään asentoon.
laiska, janoinen, kansivikainen ja melua riitää ohjaamossa. Itsellä oli kaksi kappaletta ja molemmissa kansivika ja toisessa kampiakseli katkesi hihnapyörän takaa (sekin heikko kohta). Suosittelen jotain toista merkkiä ellet halua tutustua mazdan "sielunelämään" paremmin tai sitten omaat paksun lompsan. Voisihan sen tietysti jonkinlaisena elämysmatkana pitää kun mazdalla ajaa! Ai niin tosiaan sen ruosteen saa aina kaupanpäälle.