Kyllähän tojata on laadukas ja hyvä auto.
Käytettyjen pyyntihinnat ei ole missään järjessä.
Otetaan yli viisivuotias corolla,jolla mittarissa yli 100tkm. Hinta pyynnöt poskettomia.
Mitä tälläiseen tulee kuluja?
Mahdollisesti rengaskerrat uusiks.
Ruostesuojaus(jos ei tehty)
Iskarit rupee olee vinis.
Happitunnistimen uusiminen edessä.
Jarrut uusittava, palat levyt.
Jne.
Käytettyjen pyyntihinnat ei ole missään järjessä.
Otetaan yli viisivuotias corolla,jolla mittarissa yli 100tkm. Hinta pyynnöt poskettomia.
Mitä tälläiseen tulee kuluja?
Mahdollisesti rengaskerrat uusiks.
Ruostesuojaus(jos ei tehty)
Iskarit rupee olee vinis.
Happitunnistimen uusiminen edessä.
Jarrut uusittava, palat levyt.
Jne.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Siksipä ostin uuden..Sai valita mausteet,värin ja 3V takuu...yms..ja hintaero mitätön.Että tällästa
Pyytää saa! Tyhmä joka maksaa.
....sitä mieltä, että autokauppa on kieroutunut.
3...6 vuotiaiden hinnat pidetään niin suhteettoman korkeina, että uusien kauppa käy, koska väliraha pysyy pienenä.
Sitten köyhät, joilta ne viimeiset tonnit puuttuvat, joutuvat maksumiehiksi.
Mutta valoa ikkunassa, vaihtoautovarastot ovat jo kasvaneet niin korkeiksi, että kauppiaiden on jotakin tehtävä. Kuulemma koko autokauppa-ala on vaakalaudalla. No omapahan on syynsä.
PS. 5v. Corolla: Renkaat, usein käytetyssä huonot, ruostesuojaus alkaa olla jo turha. jos ei tehty, iskarit on tosiaan loppu, mutta jarrut Tojoissa ei yleensä vaadi kuin uudet palat ja kengät näin uusissa. Happitunnistin? eikä muutakaan ole näköpiirissä, no akku kylläkin.
Käytetyt Corollat ja Avet ovat selkeästi ylihintaisia kuntoonsa nähden. Sen vuoksi ostinkin käytetyn Camryn kun sen saa Aven hinnalla.
Kun seuraa jonkun vuosimallin autoja netistä, niin huomaa selkeästi, että halvan pään autot myydään nopesti, mutta ylihintaiset seisovat kuukausia liikkeissä. Kun kukaan ei osta niitä niin viimein on pakko alentaa ja myydä nk. nettohinnalla. Ostaessa kananattaa ehdottomasti tehdä isot vertailut ja kilpailuttaa, niin tekee hyvän tilin. Vain tyhmä maksaa liikaa.
Viime keväällä ostin -97 1.6 carinan ja hinta oli kova...., 120tkm ajettu, renkaat hyvät kesä / talvi, takaiskarit lopussa, jarrurummut hihnat levyt palat = ei mainittavaa kulumista, alusta hyvässä kunnossa=teetätin estokäsittelyn, happitunnistin?, hyvin toiminut ei mitään ongelmaa, pitkän päälle voi olla edullinenkin auto...
Näky lehdesä olevan merkkiliikkeessä pyynti -02, 120th ajetusta corollasta melkein satath mummoo.. Tuntuu hurjalta.
Happitunistin=lambta sattu tippuu ajossa. Maksaa alkuperäsenä yli tuhat mummoo, että kannattaa tarkastella, kun auton alla käy.
ajatteleeko joku edelleen hinnat markoissa??? ei kai tosissaan! käytä hyväksesi kerrointa 5,94573 jos on noin vaikeeta...
Vaihto myy corolla versoa 03. 73thk ajettua hintaan 20900. Pakasta repästy maksaa 25500@. Erotus [email protected] vaihtamaan hyväkuntoisen autosi.Kate vaatii, että pitää saada voittoa vähintään 1200-1700. Senverran maksat liikaa.
Takuut häipyy vuodessa. Kaikkien uusiminen alkaa.
Sii edullisempaa, jos viet autosi paalamoon ja käyt repimäsä pakasta upouuden!
Mikä järki tässä on?