Lähdin kyselemään sellaista asiaa kun luotettavalle palvelijalleni on alkanut öljy kelvata. Sunny on vm 1988 1.6 litraisella koneella. Öljyä menee 1 litra/ 2000 km.
Kilometrejä on kertynyt 275000. Olisiko venttiilin ohjarin kumit vai öljyrenkaan katkeaminen syynä moiseen?
Täytyy sanoa että huolettomia kilometrejä on ollut tähän asti. Ruoste toki vaivaa mutta eiköhän vielä joku vuosi ajella.
Kilometrejä on kertynyt 275000. Olisiko venttiilin ohjarin kumit vai öljyrenkaan katkeaminen syynä moiseen?
Täytyy sanoa että huolettomia kilometrejä on ollut tähän asti. Ruoste toki vaivaa mutta eiköhän vielä joku vuosi ajella.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ehkä tuolla kulutuksella ei vielä erota savua, mutta se helpottaisi diagnoosia, ei menisi kokeiluksi.
Jos sulla on jostakin syystä käynyt lämmöt korkealla niin männänrenkaat on mahdollisesti "väsähtäneet". Öljyrenkaat ei kyllä itsekseen katkeile.
Huonolaatuisten/liian harvoin vaihdettujen öljyjen käyttö taas aiheuttaa venttiilivarren kumien kovettumisen ja öljyn kulutuksen sieltä kautta.
Tarkista vielä mahdolliset vuodot öljynpainetunnistimesta, bensapumpusta, oljynsuodattimen tiivisteestä ja joissakin tapauksissa on öljypohja ruostunut puhki.
"21 vuotta datsuneilla"
Itellä oli ainakin osa ohjurinkumeista korkannut reilun 200000 km:n ajon jälkeen. Kannattaa tarkistaa. Vaihto sinänsä ei ole hankala (8-venttiilisessä), jos vaan vehkeet löytyy.
Voisin kyllä varoituksen sanan sanoa tarvikekumeista, itellä kestivät puolisen vuotta.. Alkuperäiskumit kyllä maksavat, luokkaa >50,- vanhaa rahaa/kpl.
onko näin? itse kysyin aikoinaan arolta alk. peräisiä kumeja 1.6 gti malliin, niin koko sarja alle 100mk vanhaa rahaa.. ja venttiileitä on sentään 16.
Kyllä ainakin -88 Sunnyyn. Ihmetteli kyllä myyjä itsekkin moista hintaa, mutta minkäs teet kun hinnastossa niin lukee. -Tästä kyllä on jo parisen vuotta aikaa.
-Ilmeisesti se Nissan-merkintä paketin kyljessä tuo lisähintaa..
...ensimmäisenä.
Mulla oli tosin omassa 350000 mittarissa ja öljy ei vielä maistunut...