Tahe Reval midi

Anonyymi

Onko kokemusta ?

15

3277

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Siitä on niin monta versiota että hieman pitäisi tarkentaa. Alkuperäinen kuituinen on rungoltaan sama kuin North Shore Atlantic mutta halvemmalla tehty. Hyvä rungon muoto mutta viimeistely ja ennen kaikkea kestävyys ei North Shoren tasoa. Hintaisekseen hyvä. Sittemmin on malli muuttunut kokonaan ja löytyy kuituisena ja polyeteenisenä. PE on materiaalina huoleton kunnes se on kaatopaikkakamaa, kuituinen on osaavan korjaajan käeissä lähes ikuinen ja parempi melottava.

      • Anonyymi

        Lähinnä mietin tuota XXL:ssä myytävä PE- mallia. Rungoltaan kait ovat samat kuin kuituinen ?


    • Anonyymi

      Mulla on tuo XXL:n myymä malli ja olen ollut siihen erittäin tyytyväinen.

      Erityisesti suuntavakavuus yllätti. Laskettavan peräevän kanssa pärjää hyvin sivutuulessakin. Poistin peräsimen mielestäni turhana ja asensin tilalle kiinteät jalkatuet.

      • Anonyymi

        Säätöevän ja peräsimen yhdistelmä on markkinoiden lieveilmiö. Kajakin runko on suunniteltava peräsimelle tai säätöevälle, ei molemmille, mutta massamarkkinoilla "molempi on parempi" kun samaa kajakkia voidaan markkinoida evällä ja peräsimellä ostajan mieltymysten mukaan. Peräsinkään ei varsinaisesti ole ohjailua varten vaan silläkin kompensoidaan tuulen vaikutusta kuten evälläkin. Siksi on ihan fiksua poistaa se peräsin, tai jättää se kauppaan jos se on optio eikä vakiovaruste.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Säätöevän ja peräsimen yhdistelmä on markkinoiden lieveilmiö. Kajakin runko on suunniteltava peräsimelle tai säätöevälle, ei molemmille, mutta massamarkkinoilla "molempi on parempi" kun samaa kajakkia voidaan markkinoida evällä ja peräsimellä ostajan mieltymysten mukaan. Peräsinkään ei varsinaisesti ole ohjailua varten vaan silläkin kompensoidaan tuulen vaikutusta kuten evälläkin. Siksi on ihan fiksua poistaa se peräsin, tai jättää se kauppaan jos se on optio eikä vakiovaruste.

        Joo toisaalta hyvä niin jos evällä pärjää. Evä voi kuitenkin jumittua ja sitten on vielä peräsin. Kovasti kehuivat eräässä kaupassa Prijonin malleja, mutta ei taida Tahekaan huono olla. Onko kokemusta kuinka kestää kuormaa ja millainen on vaikutus kulkuun ? Myös aallokko-ominaisuudet kiinnostaisi ennen kuin teen ostopäätöksen . Kiitos jo vastanneille !


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joo toisaalta hyvä niin jos evällä pärjää. Evä voi kuitenkin jumittua ja sitten on vielä peräsin. Kovasti kehuivat eräässä kaupassa Prijonin malleja, mutta ei taida Tahekaan huono olla. Onko kokemusta kuinka kestää kuormaa ja millainen on vaikutus kulkuun ? Myös aallokko-ominaisuudet kiinnostaisi ennen kuin teen ostopäätöksen . Kiitos jo vastanneille !

        Peräsin lisää asennosta riippuen vastusta vedessä tai tuulipintaa kannella ja reskutuksissa se on tiellä. Varajärjestelmänä parempi pakata se kannen alle kuin kannelle. Evän kärkeen kannattaa porata pieni reikä narunpätkälle (ellei ole valmiina) jolla se vapautetaan jos hiekanjyvät kiilaavat sen kiinni. Kuntokajakkiin peräsin sopii paremmin kuin merikajakkiin.

        Noista edullisista luokittelisin Tahen paremmaksi kuin Norjalaiskiinalaisen Seabirdin, mikä malli soveltuu parhaiten riippuu melojan ominaisuuksista, mieltymyksistä ja käyttöolosuhteista. Jos olisin ensimmäistä kajakkia hankkimassa ilman laajaa kokemusta lainavehkeistä käyttäisin sen tonnin tunnetun valmistajan kuitukajakkiin koska jos valinta osoittautuu vääräksi saa siitä käytännössä rahansa pois kun vuoden kuluttua myy, mutta halvan ämpärimuovisen kajakin arvo melkein puolittuu kun sen kantaa kaupasta ulos.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Peräsin lisää asennosta riippuen vastusta vedessä tai tuulipintaa kannella ja reskutuksissa se on tiellä. Varajärjestelmänä parempi pakata se kannen alle kuin kannelle. Evän kärkeen kannattaa porata pieni reikä narunpätkälle (ellei ole valmiina) jolla se vapautetaan jos hiekanjyvät kiilaavat sen kiinni. Kuntokajakkiin peräsin sopii paremmin kuin merikajakkiin.

        Noista edullisista luokittelisin Tahen paremmaksi kuin Norjalaiskiinalaisen Seabirdin, mikä malli soveltuu parhaiten riippuu melojan ominaisuuksista, mieltymyksistä ja käyttöolosuhteista. Jos olisin ensimmäistä kajakkia hankkimassa ilman laajaa kokemusta lainavehkeistä käyttäisin sen tonnin tunnetun valmistajan kuitukajakkiin koska jos valinta osoittautuu vääräksi saa siitä käytännössä rahansa pois kun vuoden kuluttua myy, mutta halvan ämpärimuovisen kajakin arvo melkein puolittuu kun sen kantaa kaupasta ulos.

        ...siis tunnetun valmistajan käytettyyn kuitukajakkiin, uutenahan niitä ei tonnilla saa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ...siis tunnetun valmistajan käytettyyn kuitukajakkiin, uutenahan niitä ei tonnilla saa.

        Mulla oli ekana kajakkina käytetty kuitukajakki. Sen pohja meni muutamassa vuodessa pilalle rantautumisten yhteydessä. Lasikuitu ei kestä kivisille rannoille rantautumista. Terävät kivet tulevat pohjasta läpi aallokon heiluttaessa kajakkia. Muovikajakki, juurikin tällainen Tahe marine on kestänyt minun käytössä paljon paremmin. Melontaominaisuuksissa en ole huomannut mitään eroa lasikuitu- ja muovikajakin välillä, vaikka muuta yleisesti väitetään


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Mulla oli ekana kajakkina käytetty kuitukajakki. Sen pohja meni muutamassa vuodessa pilalle rantautumisten yhteydessä. Lasikuitu ei kestä kivisille rannoille rantautumista. Terävät kivet tulevat pohjasta läpi aallokon heiluttaessa kajakkia. Muovikajakki, juurikin tällainen Tahe marine on kestänyt minun käytössä paljon paremmin. Melontaominaisuuksissa en ole huomannut mitään eroa lasikuitu- ja muovikajakin välillä, vaikka muuta yleisesti väitetään

        Meneehän ne kaikki lopulta rikki jos jättää terävään rantakivikkoon. Laadukas laminaatti kestää jopa surffirantautumisen kivikkoiseenkin rantaan (ei sentään louhikkoon) ja jos tulee pintanaarmua suurempaa vauriota niin pystyy korjaamaan aika helposti. Tuttu korjasi auton katolta tipahtaneen ja yliajetun kuitukajakin. Painoahan tuli lisää mutta päällepäin ei näkyvää vikaa. Yksi omista jäi kaatuvan puunrungon alle ja kajakki siitäkin vielä tehtiin. Monikerros PE on käytännössä mahdoton korjata siististi kun menee puhki. PE kajakin kun jätät rannalla kivien päälle aurinkoon niin ne kivet ja multapaakutkin tekevät kuoppia pohjaan. Niitä saa viitseliäs kuumailmapuhaltimella oiottua. Yhden nurmikolla puolen kesää levänneen sain pakotettua muotoonsa kun se oli lässähtänyt niin ettei jalat enää mahtuneet sisään. Juuri se PE:n pehmeys on se heikkous joka tekee melomisestakin raskaampaa eikä kaikkia niitä muotoja jotka onnistuvat laminoimalla onnistu PE:stä. PE on huolettomampi mutta lyhytikäisempi, ja jos kuitukajakin saa muutamassa vuodessa pilattua on kyse onnettomuudesta tai huolimattomuudesta (käyttövirheestä). Kolmen oman PE-kajakin ja kuuden kuitukajakin kokemuksella en merikajakiksi edes harkitse enää PE:tä.


      • Anonyymi

        Oisko kuvaa kiinteistä jalkatuista ?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Oisko kuvaa kiinteistä jalkatuista ?

        En ole tuo kiinteistä jalkatuista kirjoittanut henkilö, mutta googlaa Yakima footbrace. Sellaiset alumiinikiskossa kulkevat mustat läpyskät. Yksinkertaiset, kevyet, kestävät ja toimivat. Vastaavat Keepersin täysmuoviset ovat jatkuvasti solmussa ja vaihtokunnossa kun kelissä punnertaa. Prijonin läpysköissä on se punainen säätönuppi joka irtoaa ja hajoaa. SeaLecteissä ja SmartTrackeista joku kuitenkin rikkoo sen säätötangon kun ei ymmärrä mekanismin toimintaa. SmartTrackin peräsinkin on aivan liian hienomekaaninen himmeli rikkoutuvine jousineen ja yksinkertaisesta on tehty monimutkainen täysin turhaan. Jos Yakiman läpyskät tuntuvat liian pieniltä on niihin helppo pultata vaikka vesivanerista sahatut läpyskät mutta itse pidän niistä pienistä koska silloin niiden etupuolelle on helppo pakata vaikka sateessa purettu märkä ulkoteltta jota ei halua kuivia pakkaustiloja kostuttamaan vaan ennemminkin nopeasti tauolla kuivumaan kun sade on lakannut.


    • Anonyymi

      Kyllähän kuitukajakki pitkäikäisempi on, mutta yllättävän paljon on myynnissä juurikin PE-muovista tehtyjä. Tietenkin massatuotanto antaa sille hyvän sysäyksensä ja nyt tämä korona-aika. Ihmiset ovat ihan villinä ostaneet kajakkeja, kanootteja. Vilkas kesä ollut sillä rintamalla. Saa nähdä tuleeko lähivuosina myyntiin paljon tavaraa.

      Tuosta kestävyydestä onko jollain kokemusperäistä tietoa kuinka kauan PE-muovikajakit kestävät menettämättä muotoaan, jos säilytys on asianmukainen . Melontaseuroissakin aika paljon kuitenkin PE-kajakkeja käytössä !

      • Anonyymi

        Ja ehkä suuri ero on onko kyseessä esim. kärkkäisen winner dreamer vai Tahe Reval Midi ?


      • Anonyymi

        PE:n kilpailuvaltti on hinta koska lähes koko valmistusprosessi voidaan automatisoida. Alhaisempi kuluttajahinta ja paremmat katteet käsityötä vaativaan laminointityöhön verrattuna. Laatu nousee hinnan noustessa mutta hinta/laatu suhteen sweet spot on jossain hintahaitarin välimaastossa ja riippuu henkilökohtaisista kriteereistä. Jos haluaa absoluuttisesti parasta joutuu siitä maksamaan "ylihintaa" kuten kaikessa muussakin.

        Jos sitä PE kajakkia aktiivisesti käyttää, niin väkisinkin niitä muodonmuutoksia syntyy jo lämpötilan vaihteluista, mutta käyttökelpoisena se säilyy silti vuosikymmeniä. Kannattaa säilyttää varjossa ja hyvin tuettuna vaikkapa leveistä kuormaliinoista tasajaolla roikottaen tai vaikkapa rantaleluilmapatjan päällä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja ehkä suuri ero on onko kyseessä esim. kärkkäisen winner dreamer vai Tahe Reval Midi ?

        Dreamer on Revaliin verrattuna lyhyt hidas lotjake ja musta väri kuumenee auringossa aiheuttaen muodonmuutoksia. Jos on melontakipinä iskenyt niin Revalilla sitä saanee ylläpidettyä mutta Dreamerilla se hiipuu ja kajakki jää mökkirantaan rammaloitumaan ellei lapset sillä uintipuljauksissaan leiki.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Riikka ei suostu laskemaan bensan hintaa

      Sanna laski esimerkiksi sähkön arvonlisäveron 10 prosenttiin, jonka Riiikka anosti 25,5 prosenttiin. Sannan aikaan bens
      Maailman menoa
      87
      3281
    2. Vain vasemmistohallitus saa minut menemään töihin

      Änkyräkapitalistien sortaessa kansaa en laita rikkaakaan ristiin. Elän mielummin Kelan tuilla, ja jos niitä leikataan, n
      Maailman menoa
      142
      2870
    3. Mitä kirjainta kaipaat?

      Pitkästä aikaa tämmöistä. Onko kirjain muuttunut edellisestä. ☺️
      Ikävä
      193
      2843
    4. EK: Suomi tarvitsee vuosittain 45 000 maahanmuuttajaa

      Senpä takia Riikkakin laulaa sen lauluja kenen leipää syö. Viime vuonnahan Suomeen muutti 50 tuhatta ulkomaalaista. htt
      Maailman menoa
      219
      2434
    5. Oliko se oikeasti epäselvää

      sinulle että olin ihastunut sinuun? (Ymmärrän että siitä on aikaa, eikä voi olettaa että kaikkea muistaisi tai että men
      Ikävä
      130
      1873
    6. Kesäaika on normaaliaika...

      ...siten illalla on valoisaa tunnin pitempään, on sitten kesä tai talvi. Voi nauttia päivän jatkumisesta. Kuka nyt aamul
      Maailman menoa
      201
      1753
    7. Uusin tutkimus: Suomi on maailman toiseksi vähin rasistinen maa

      taakse jää mm. Ruotsi(7) ja Norja(8). Martin Paasi(kok.): Kumoaa vasemmiston väitteet. Kansainvälinen vertailu osoitta
      Maailman menoa
      45
      1699
    8. Kristityt kastoiva alunperin upottamalla - upotuskaste annettiin vain uskoon tulleille aikuisille

      Raamatussa on käännösvirhe. Kaste tulisi olla upottaa veteen, jota kreikan sana baptizo tarkoittaa. Aluseurakunta kast
      Kaste
      458
      1239
    9. Nyt mä vihaan sua kyllä

      Jos sä oot oikeasti tämä takana! En ois ikinä susta uskonut! 😠☹️
      Ikävä
      88
      1085
    10. Muslimiyhteisö jyrähti - Kova vaatimus Orpolle ILtalehti

      Eiköhän se ala olla aika pistää stoppi noille muslimien vaatimuksille Suomessa ? Ei Suomessa ole pakko oll
      Maailman menoa
      196
      1066
    Aihe