Oli kesä oli Tojo
Oli kesäTojo Tojo Tojo
Oli kesäTojo Tojo Tojo
Oli kesäTojo vaaleenpunainen
Oli Tojo oli kesä
Oli Tojo kesä kesä kesä
Oli Tojo kesä kesä kesä
Oli Tojo kesä auringonpaisteinen
Oli pipo oli Tojo
Oli Tojo pipo pipo
Oli Tojo pipo pipo
Oli Tojo pipo villakankainen
Oli kesä oli Tojo
Tuli ylämäki kesä Tojo
Ylä ylämäki Tojo hyyty Tojo hyyty
Ylä ylämäkeen moottori laukesi
Oli mäki tuli hiki
Tuli Tojo hiki mäki Tojo
Tuli Tojo hiki mäki Tojo
Tuli mäki hiki pinnani kuumeni
Oli kesäTojo Tojo Tojo
Oli kesäTojo Tojo Tojo
Oli kesäTojo vaaleenpunainen
Oli Tojo oli kesä
Oli Tojo kesä kesä kesä
Oli Tojo kesä kesä kesä
Oli Tojo kesä auringonpaisteinen
Oli pipo oli Tojo
Oli Tojo pipo pipo
Oli Tojo pipo pipo
Oli Tojo pipo villakankainen
Oli kesä oli Tojo
Tuli ylämäki kesä Tojo
Ylä ylämäki Tojo hyyty Tojo hyyty
Ylä ylämäkeen moottori laukesi
Oli mäki tuli hiki
Tuli Tojo hiki mäki Tojo
Tuli Tojo hiki mäki Tojo
Tuli mäki hiki pinnani kuumeni
Vastaukset 23
Vanhimmat
..syksyllä alkaa sitten valot vilkkumaan kun yrittää käynnistää. Keväällä ruoste on taas edennyt. Vuoden auto.
Kyä mullaki ottaa päähän toitsun parhaus.
Ihmettelenkin miyåtenik u au t o v oikin ola niin paljin paremi kuin muut.
Leisesti ottaen japanilaisten autojen huoltokustsnnukset ovan vain kolmss osa. Muista merkeistä
Kaverini autorkorjaamon omistajakin. Sanoi että t oyota patss.
Heille tulee niistä vain tappioo
Oli hönö oli VAGI, oli hönö oli VAGI, VAGI........... POKS JA MOOTTORI LAUKESI. HÄHÄTI HÄÄ ja TOJO KUSKIN HUUTONAURUT PÄÄLLE JUU.
Onko tää vagi joku uusi tojotan höpö hypridi..
VAG-VAJAKKI EI OLEVINAAN TIEDÄ ETTÄ VAGI TARKOITTAA VW MUKA AUTOA, TAITAA TYYPPI OLLA VAGI HÖNÖ, JOKA UNELMOI JAPANILAISESTA AUTOSTA.
Oli kuu-ukko ihmeissään kun volsun jakoketjusta päähänsä sai.
Minulla on Neuvostoliittolainen Skoda.
Skoda on länsiauto verrattuna itäautoon mallia toy-pet.
Asiaa.
Toyota on kesä ja talviauto, tuloksena mm. TM talvitestin ylivoimainen voitto!
Omapoika on nolouden kuningas.
Voi,voi mitä trollausta. Et ole ikinä ajanut edes Toyotaa.Tätä samaa on myös muilla palstoilla,auton merkki vaan muuttuu.Kyllä sinua harmittaa,kun ihmiset ostavat Toyotia,kuten minä.
Toyotan alustassa käytetään kumipuslia jotka ovat elastisia toisin kuin nk. premium-autoissa joissa ne ovat metallia ja nailonia. Kumipuslat kestävät ja kestävät ja kestävät toisin kuin metallista ja nailonista väsätyt muka paremmat ajo-ominaisuudet tuovat puslat jotka väljistyvät ja aiheuttavat hylkäyksiä katsastuksessa. Toisekseen Toyotassa ei ole mitään turboja jotka vikaantuvat tai muita muka suuren tehon tuovia keksintöjä vaan koeteltua tekniikkaa joka tuottaa pehmeää ja jatkuvaa voimaa.
Tollollootalla on ollut turboja. Mm. turbovaris, jota taisi vaivatai pikku vika eiku ominaisuus - mäntäpistiäinen kävi poraamassa mäntään reijän.
Noh, sitä se liian pitkä huoltoväli (7,5 tkm öljynvaihtoväli ao. autossa) teettää.
Turbot oli myös D4D pommikoneissa.
Ja on nauristakin myyty 1,2 l bensaturbolla. Jooei, ei siitäkään edes terot kyenneet paljoa ylistyslauluja kirjoittamaan.
Mä voin riemuita siitä kun jotkut ostaa Toyotia. Hyvä Toyotan myynti takaa minulle töitä. Olen autopeltiseppä ei kohta huolta mitä tekee. No tietysti paikkailen Toyotien pohjia.
Miksi Toyota tekee parhaimmat hybridiatkinssos- ja turbomoottorit?
Sinähän varsinainen koomikko olet.
Toyota on parsa
EI TOYOTA TEE TURBO MOOTOREITA NYT TURVAT KIINNI.
Iljettävä skodisti trollaa.
Siellä ne taas oli vetämässä jonoa.
Ei sinusta tule uutta vexisalmea.