ja totean taas, että olin sittenkin oikeassa. Nimittäin nyt uutisissa kerrotaan, että rekkaonnettomuudet ovat lisääntyneet alkuvuonna. Ne rekkaa kuljettavat punaniskat eivät kuitenkaan ole tätä myöntäneet ja nyt siitä kuitenkin kerrotaan uutisissa. Joko päättäjät alkavat ajaa asiaa kansalaisten turvallisuuden puolesta ja järjestävät varoja poliisikunnalle ratsijoihin. Punaniskat juntit kiinni ja heti.
Aloitin ajopiirturi
keskustelun
195874
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Taidat olla kateellinen.Ajamme isolla autolla,
usein hyviä.,kuuntelemme radio novaa.Pysähdymme
baariin,joka ei ole joka päivä sama kuppamesta.
Ja joku maksaa tästä rahaa.Entä sinulla?
Eipä ne onnettomuudet piirtureista johdu. Uutisoinnissa oli virhe. Harva niitä piirtulaitteita sormeilee, mutta kiekkojen kanssa kyllä leikitään. Laitteden sormeilusta ei oikein ole hyötyä työtunteja tarkastellessa. No, sinä olet vähän tyhmä ja minä nautiskelen jatkossakin työstäni sinun kateellisesta panettelusta huolimatta.
jo virheenne. Kyllä ootte aika puupäitä, kun vieläkin kiellätte virheenne vaikka koko kansa tietää. Naurettava letkautus, että minä hyväpalkkaisena edustajana olisin kateellinen teidän paskaiselle työlle.
Kyllä tuo sinun kirjoittelusi minustakin kateuteen viittaa. Jos olet noin kateellinen, niin pitääkö sitä alkaa täällä muita haukkumaan. Toivottavasti sait tyydytyksen kirjoituksellasi.
Toivottavasti et kuole raskaan liikenteen takia. Olisi kohtalon ivaa, jos tuollaisen kirjoittelun jälkeen joku ajaisi pikkuautosi yli.
ai,olet näköjään lomaosakekauppias...
Ihmisten(vanhusten yms)huijaaminen,ja p.....
puhuminen.
vaikka moottori lehteä jos jollekin sinun kaverillesi sattuu tulemaan. Siellä on aina edellisen vuoden sen kuukauden kuolemaan johtaneet kolarit ja turhan monessa lukee että henkilöauto suistui vastaan tulleen rekan alle :( (elämäänsä kyllästynyt valittaja siellä taas tehnyt itse murhan ja sehän on rekkakuskin vika).
en kiellä osa onnettomuuksista on kuskin syytä...
mutta niihinkin on monta asiaa taustalla ja yhtenä tuo kova kilpailu...
vitun nörtit, toimistopelle ja hienopierut!!! rekkakuskien ammatti on kaikkein tärkein ammatti!! ilman niitä ei olis mitään... kaupasta loppuis ruoka
bensa asemilta bensa jne jne... rekkakuskit tekee pitkää päivää ja raskasta hommaa paskapalkalla... ARVOSTUSTA AMMATTIKUSKEJA KOHTAAN!!!!!! ne sentään tekee oikeeta työtä toisin kuin jotkut nörtit jossain toimistossa
Kerrottinhan siinä uutisessa, että ne onnettomuudet saattaa johtua muidenkin ajokäyttäytymisestä. Uutisessa tuotiin siis esille mahdollinen henkilöautolijoidenkin ajokäyttäytymisen muuttuminen hullummaksi. Ja senhän me kaikki tiedämme ilman uutisiakin. Ja eiköhän niitä tilastoja kannata seurata vähän pidempään ennen tuollaisia johtopäätöksiä.
Anteeksi maalaisuuteni, mutta missä kohtaa niissä uutisissa kerrottiin niiden kolareiden aiheuttaja?? Mielestäni siinä puhuttiin ainoastaan kolareiden kokonaismäärästä, ei todellakaan rahtareiden aihettamien kolhujen määrästä. Se on nimittäin hyvin pieni prosentti siitä koko määrästä. Valitettavasti useiten se syy on, että henkilöauto "ajautui" vastaantulijoiden kaistalle...
Kannattaa lukea muutakin otsakkeet.
(YLE teksti TV 02.04.2005)
Rekkaonnettomuudet ovat lisääntyneet alkuvuonna.
Raskaan liikenteen kolareissa on kuollut jo 30 ihmistä eli kolmannes normaalia enemmän. Yhteistä nimittäjää ei onnettomuuksilla näytä olevan.
Lepoaikasäädöksiä kuitenkin rikotaan ja ajopiirtureita peukaloidaan. Ensi vuonna ajoaikojen valvonta helpottuu digitaalisten ajopiirtureiden ansiosta. Niiden sormeilu on nykyisiä vaikeampaa.
Lepoajoista tingitään aikataulujen ja kulujen karsimisen vuoksi.
Turmien taustalla voi olla myös teiden huono kunto ja muiden autoilijoiden kaahailu
vuosia sitten rekan ajoon pääsi
oltuaan vuosia vänkärinä
silloin pääsi läheltä seuraamaan
vähitellen myös ajamaan
olisko tällä merkitystä
ojaan suistumisiin
Konginkankaallakaan tietä korjattu vieläkään. Edelleen on samassa paikassa alamäessä sama "heitto" mikä oli jo silloin reilu vuosi sitten.
Siitä muuten ei ole hiiskahdettu julkisuudessa ollenkaan vaikka saattaa olla hyvinkin niin, että se osaltaan "edesauttoi" onnettomuuden tapahtumista.
se on rempattu ihan hyväksi se kohta konginkankaalla. voihan siihen toki vähän ottaa pois!!
kuulemma paikkailtu ennen onnettomuuslautakunnan järjestämiä testi ajoja.... eli eipä voi syyttää tiehallintoa. rekkakuskin vika taas koko onnettomuus, tosin linja-auton kuljettaja olisi sillä ajalla minkä käytti jarruttamiseen voinut väistää vaunua..... no, turha enää spekuloida. voimia kuskille, matkustajille ja menehtyneiden omaisille. varmasti koko ammattikunta suree vieläkin tapahtunutta, kuin myös koko suomi.
mulle.
Saadaan nuo "isot tappajavehkeet" poies tienpäältä.
EHKÄ samalla työllistetään satatuhatta "tappajaa" lisää.
Huhhuh.
Aivojen käyttö saattaisi olla sallittua liikennesuunnittelussa .
Yksityisautoilu kielletään.
Ammattiautoilu sallitaan vähintään triplamiehityksellä.
Kiskot joka kylään.
Kaikkialle yleinen kasikymppi tunnissa nopeusrajoitus (talvisin 60) .
Keskikaide.
Yleine ohituskielto.
Ajokunnon ja taidon tarkkailu.
Keksikää lisää
on ollut kanssasi samaa mieltä ja jo kauan.
se on siinä.loppuu kaahailut