Sen voi itse omilla silmillään todeta kun ajaa maanteillä. Hybridi-Tojota on aina jonon kärjessä ja siellä sen kuuluukin olla ja näyttää esimerkkiä muille.
Hybridi-Tojota johtaa
Anonyymi
7<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Millainenhan liikenne meillä olisikaan jos maanteillä liikkuisi puoltakaan enemmän Toyotaa? Tämäkin harva liikenne kun saadaan Tojoilla tukittua. Onneksi pysyvät pääasiassa taajamissa.
Esimerkki se on huonokin esimerkki jota Toyota edustaa. Säälittävien ihmisten auto jota joutuvat puolustamaan ja selittämään surkeaa valintaansa vuodesta toiseen. Itsetunnotonta touhua. Normaalilla itsetunnolla varustettu jos tekee tuollaisen harhaostoksen, niin tunnustaa sen ja vaihtaa parempaan.
"Esimerkki se on huonokin esimerkki jota Toyota edustaa. Säälittävien ihmisten auto jota joutuvat puolustamaan ja selittämään surkeaa valintaansa vuodesta toiseen. Itsetunnotonta touhua. Normaalilla itsetunnolla varustettu jos tekee tuollaisen harhaostoksen, niin tunnustaa sen ja vaihtaa parempaan."
Eipä sinulla ole mitään aihetta sääliä meitä Tojota-papparaisia. Me olemme käteisellä ostaneet markkinoilta löytyvän parhaan ja luotettavimman auton ja ajelemme sillä tyytyväisinä. On pelkästään mukavaa ajella varmatoimisella velattomalla hybridi-Tojotalla.
Itsetunnossakaan meillä wanhoilla Tojota-papparaililla ei ole mitään vikaa. On vain mukavaa seurata sitä, kuinka itsestään epävarmat nuoret poikaset takkuavat vanhojen madallettujen Bemareidensa ja erittäin matalaprofiilisten tolkuttoman kalliiden erikoisrenkaiden kanssa, ja jäävät silti ilman naisseuraa. Me Tojota-papparaiset vain starttaamme normaalirengastuksella varustetun tehdaskuntoisen Tojotamme ja menemme suu hymyssä viinakauppaan ostoksille. Emme me kaipaa yhtään parempaa elämää emmekä yhtään parempaa autoa.
Terve kaikki!
Minä olen Tero 39-vuotta kun pääsen töihin ostan hienon Toyota Corollan.
Tosi on. Täällä turhaan välitetään että.Tpyotalla ei saa vetää ja että sen hyötykuorma on vähäinen, mutta kyllähän se on tosi muskeliauto joka vetää niin pitkiä jonoja.
Varsinkin taajama-ajossa olen huomannut sen, että liikennevaloista lähdettäessä minä otan hybridi-Tojotallani aina piikkipaikan. Autoni lähtee liikkeelle niin tasaisesti ja ripeästi, että olen hetkessä kymmeniä metrejä edellä seuraavia autoja. Liikennevaloissa tuntuu joka kerta siltä, että vaatimaton hybridi-Tojotani onkin todellisuudessa susi lammasten vaatteissa. Onko muilla Tojota-papparaisilla samoja kokemuksia?
Heippa kaikki!
Minä olen Tero 39-vuotta kun pääsen töihin ostan hienon Toyota Corollan.