Roald Amundsen -risteilijällä koronatartunta

Anonyymi

Ei näytä onnistuvan edes Hurtigrutenin risteilyt tällä kaudella.

Merten ali kulkevat henkilöautotunnelit näyttäisivät olevan tulevaisuuden juttu. Ellei sitten kehitetä kapseliristeilijöitä, joissa matkustajat ovat koko matkan omassa suljetussa ilmatilassa.

21

55

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • valokuvaaja_natu

      Haa, taas löysit inhoamaasi asiaan lisää parjattavaa. Tosin tuo postilaiva ei ole risteilijä eikä taudin leviäminen ole matkailua.
      Mutta sinähän oletkin keskittynyt häiriköintiin ja muiden ajan tuhlaamiseen.

      • Anonyymi

        On se risteilijä siinä missä Silja Serenadekin.

      • valokuvaaja_natu
        Anonyymi kirjoitti:

        On se risteilijä siinä missä Silja Serenadekin.

        Aikataulutkin laadittu yhtä paljon matkailua jatellen. Vai?

      • Anonyymi
        valokuvaaja_natu kirjoitti:

        Aikataulutkin laadittu yhtä paljon matkailua jatellen. Vai?

        M/S Roald Amundsen voi ottaa 500 matkustajaa. Ja vähän postiakin jakelee satamiin joissa pysähtyy. Melko varmasti myös aikatauluja suunnitellessa matkustajiin on kiinnitetty huomiota

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        M/S Roald Amundsen voi ottaa 500 matkustajaa. Ja vähän postiakin jakelee satamiin joissa pysähtyy. Melko varmasti myös aikatauluja suunnitellessa matkustajiin on kiinnitetty huomiota

        Voi ottaa... melko varmasti...

        Et ole siis hajullakaan asiasta!

        Oletko koskaan käynyt Norjassa? Et ole, koska silloin tietäisit, kuinka hankalaa siellä on liikkua. Monin paikoin meritie on ainut mahdollisuus siirtyä rannikkokaupungista toiseen. Hurtigruten on tuurilaiva. Siksi se pysähtelee aina matkan varren kaupungeissa. Joten ensisijaisesti se on tavaran (myös postin) ja matkustajien kuljetuslaiva ja toissijaisesti vasta matkailijoiden. Vastaa lähinnä meikäläisiä maantielauttoja - tosin ne kulkevat vain kahden paikan lälillä. Tosin kyllä nekin "voivat ottaa" matkailijoita ja "melko varmasti" matkailijat myös niillä liikkuvat.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voi ottaa... melko varmasti...

        Et ole siis hajullakaan asiasta!

        Oletko koskaan käynyt Norjassa? Et ole, koska silloin tietäisit, kuinka hankalaa siellä on liikkua. Monin paikoin meritie on ainut mahdollisuus siirtyä rannikkokaupungista toiseen. Hurtigruten on tuurilaiva. Siksi se pysähtelee aina matkan varren kaupungeissa. Joten ensisijaisesti se on tavaran (myös postin) ja matkustajien kuljetuslaiva ja toissijaisesti vasta matkailijoiden. Vastaa lähinnä meikäläisiä maantielauttoja - tosin ne kulkevat vain kahden paikan lälillä. Tosin kyllä nekin "voivat ottaa" matkailijoita ja "melko varmasti" matkailijat myös niillä liikkuvat.

        Joo, sarkasmi on vaikea laji kirjoitettuna...
        On aika koppava maantielautta;)
        https://www.hurtigruten.co.uk/our-ships/ms-roald-amundsen/#about-the-ship

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voi ottaa... melko varmasti...

        Et ole siis hajullakaan asiasta!

        Oletko koskaan käynyt Norjassa? Et ole, koska silloin tietäisit, kuinka hankalaa siellä on liikkua. Monin paikoin meritie on ainut mahdollisuus siirtyä rannikkokaupungista toiseen. Hurtigruten on tuurilaiva. Siksi se pysähtelee aina matkan varren kaupungeissa. Joten ensisijaisesti se on tavaran (myös postin) ja matkustajien kuljetuslaiva ja toissijaisesti vasta matkailijoiden. Vastaa lähinnä meikäläisiä maantielauttoja - tosin ne kulkevat vain kahden paikan lälillä. Tosin kyllä nekin "voivat ottaa" matkailijoita ja "melko varmasti" matkailijat myös niillä liikkuvat.

        Muisti fotari peukuttaa itseään.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Voi ottaa... melko varmasti...

        Et ole siis hajullakaan asiasta!

        Oletko koskaan käynyt Norjassa? Et ole, koska silloin tietäisit, kuinka hankalaa siellä on liikkua. Monin paikoin meritie on ainut mahdollisuus siirtyä rannikkokaupungista toiseen. Hurtigruten on tuurilaiva. Siksi se pysähtelee aina matkan varren kaupungeissa. Joten ensisijaisesti se on tavaran (myös postin) ja matkustajien kuljetuslaiva ja toissijaisesti vasta matkailijoiden. Vastaa lähinnä meikäläisiä maantielauttoja - tosin ne kulkevat vain kahden paikan lälillä. Tosin kyllä nekin "voivat ottaa" matkailijoita ja "melko varmasti" matkailijat myös niillä liikkuvat.

        ''Monin paikoin meritie on ainut mahdollisuus siirtyä rannikkokaupungista toiseen.''
        Väärin. Meritie on lyhyin ja nopein tie vuonon rannalta toiselle. Asvalttia pitkin pääsee myös.
        ''Hurtigruten on tuurilaiva.''
        Kotkassa tuurimoottori kuskaa väkeä saariin ja saarista. Hurtigruten on yhtiö jonka alukset, 14kpl. mm.M/S Roald Amundsen, kuskaa matkustajia jopa pohjoisnavalle ja etelämantereelle.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ''Monin paikoin meritie on ainut mahdollisuus siirtyä rannikkokaupungista toiseen.''
        Väärin. Meritie on lyhyin ja nopein tie vuonon rannalta toiselle. Asvalttia pitkin pääsee myös.
        ''Hurtigruten on tuurilaiva.''
        Kotkassa tuurimoottori kuskaa väkeä saariin ja saarista. Hurtigruten on yhtiö jonka alukset, 14kpl. mm.M/S Roald Amundsen, kuskaa matkustajia jopa pohjoisnavalle ja etelämantereelle.

        Norjan sisäinen henkilöliikenne hoidetaan suurelta osin lentokoneilla. Melkein jokaisessa käpykylässä on lentokenttä.

      • Anonyymi
      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Norjan sisäinen henkilöliikenne hoidetaan suurelta osin lentokoneilla. Melkein jokaisessa käpykylässä on lentokenttä.

        Jeps. Kuten totesin, on liikkuminen Norjassa kaupunkien välillä melkoisen hankalaa - Etelä-Norjaa lukuun ottamatta. Siksihän tuo Hurtigruten aikoinaan perustettiinkin.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joo, sarkasmi on vaikea laji kirjoitettuna...
        On aika koppava maantielautta;)
        https://www.hurtigruten.co.uk/our-ships/ms-roald-amundsen/#about-the-ship

        Karsee keula. Ei risteilyaluksella voi tommosta olla!

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Jeps. Kuten totesin, on liikkuminen Norjassa kaupunkien välillä melkoisen hankalaa - Etelä-Norjaa lukuun ottamatta. Siksihän tuo Hurtigruten aikoinaan perustettiinkin.

        Norjalainen polkupyörä on hyvin kevyt ja siinä on muhkeat ja pitävät jarrut. Jyrkät ylämäet kannetaan ja alamäet jarrutetaan.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ''Monin paikoin meritie on ainut mahdollisuus siirtyä rannikkokaupungista toiseen.''
        Väärin. Meritie on lyhyin ja nopein tie vuonon rannalta toiselle. Asvalttia pitkin pääsee myös.
        ''Hurtigruten on tuurilaiva.''
        Kotkassa tuurimoottori kuskaa väkeä saariin ja saarista. Hurtigruten on yhtiö jonka alukset, 14kpl. mm.M/S Roald Amundsen, kuskaa matkustajia jopa pohjoisnavalle ja etelämantereelle.

        Onkos yksikään pinta-alus käynyt Pohjoisnavalla?

        Tuskin Etelämantereellakaan. Jäänyt sitä ympäröivälle jäävyöhykkeelle.

        Eikös Vikingin Ålandsfärjankin käy Etelämantereella?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Norjalainen polkupyörä on hyvin kevyt ja siinä on muhkeat ja pitävät jarrut. Jyrkät ylämäet kannetaan ja alamäet jarrutetaan.

        Norjalainen villapaita on laulu.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Onkos yksikään pinta-alus käynyt Pohjoisnavalla?

        Tuskin Etelämantereellakaan. Jäänyt sitä ympäröivälle jäävyöhykkeelle.

        Eikös Vikingin Ålandsfärjankin käy Etelämantereella?

        ''Tuskin Etelämantereellakaan''
        Etelämantereella on käynyt (ainakin) kaksi Suomen lipun alla seilaavaa alusta. 80/90 lukujen vaihteessa. Toiseen minulle tarjottiin jobia, se yksi keikka. Jos haluan nähdä pingviinejä, niitä näkee Korkeasaaressa.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ''Tuskin Etelämantereellakaan''
        Etelämantereella on käynyt (ainakin) kaksi Suomen lipun alla seilaavaa alusta. 80/90 lukujen vaihteessa. Toiseen minulle tarjottiin jobia, se yksi keikka. Jos haluan nähdä pingviinejä, niitä näkee Korkeasaaressa.

        Ajoiko rantaan vai jäikö jäihin?

    • Anonyymi

      Laivojen ongelma on sarjaankytketty ilmanvaihto. Edellisen hytin poistoilma on seuraavan hytin tuloilma jne. Samasta syystä aerosolitaudit kuten covid19 leviävät laivoissa tehokkaasti,

      • Anonyymi

        Ja höpö höpö ja vielä kerran höpö.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ja höpö höpö ja vielä kerran höpö.

        Kyllä se vaan noin on. Jos jokaiseen hyttiin tulisi raitisilma suoraan ulkoa, ei koronavirus leviäisi laivoissa lainkaan. Onko sitten turvallisuussyistä reikien määrä laivassa minimoitu, vai mistä johtuu, sitä en tiedä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Kyllä se vaan noin on. Jos jokaiseen hyttiin tulisi raitisilma suoraan ulkoa, ei koronavirus leviäisi laivoissa lainkaan. Onko sitten turvallisuussyistä reikien määrä laivassa minimoitu, vai mistä johtuu, sitä en tiedä.

        Tulee suoraan ulkoa, tai oikeammin lämmittinen/viilentimen kautta. Mutta minkään hytin ilma ei kierrä toiseen hyttiin.

    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kristillisistä Siionisteista asiallista tietoa Hesarissa.

      KD ja Persut ovat kaiken takana avoimesti!
      Maailman menoa
      73
      11723

    2. Ja jälleen uusi latauksessa olleen sähköauton palo! Nyt Keravan Prisman parkkihallissa.

      IS 3.10.2025 Latauksessa ollut sähköauto syttyi yöllä tuleen Keravan Prisman parkkihallissa, Keski-Uudenmaan pelastusla
      Maailman menoa
      97
      8908

    3. Kovan viikon ilta pitäisi lakkauttaa

      Käytännössä pelkkää SDP:lle ilkkumista koko ohjelma veronmaksajien kustannuksella.
      Maailman menoa
      41
      4577

    4. Pakoputkipörisijä syttyi tuleen kesken ajon

      Kyydissä oli 7 henkilöä, mutta hyvä onni matkassa epäonnistuneesta käyttövoimavalinnasta huolimatta, eikä kukaan loukka
      Maailman menoa
      23
      4024

    5. Tänään torille

      Tänään kuulema torilla tapahtuu klo.20. Tulkaaha paikalle kattoon.
      Hyrynsalmi
      98
      3932

    6. Kalja-Kristus Kutsuu Luokseen

      Nyt on Oikea Hetki Ottaa Ryppyys Vastaan! Lue Pelastusryyppy ja tee Promillista elämäsi Herra! Pelastusryyppy on teksti
      Maailman menoa
      5
      3871

    7. Borat ärhäkkänä, syyttelee kokoomusta vilpin suojelusta

      Hänen mukaansa kokoomus seuraa ”toimettomana vierestä, kun vilpilliset firmat vievät urakat rehellisten nenän edestä”, j
      Maailman menoa
      7
      3666

    8. Persut on SYYLLISIÄ KAIKKEEN NEGATIIVISEEN SUOMESSA

      , ne haluaa neuvostoliiton putinin kanssa takaisin, shit voi valvoa kaikkea ja kaikkia, no tietty makeeta mannaa itselle
      Perussuomalaiset
      21
      3474

    9. Perussuomalaisiin minä luotan

      Bensaa raaskii taas tankata ja ensi vuonna laskee ruoan verotus. Nämä muutokset parantavat pienituloisten asemaa.
      Maailman menoa
      41
      3276

    10. Yksi kuoli kolarissa Outokummussa

      -toisen auton kuljettajaa epäillään rattijuopumuksesta. Toisen auton kyydissä oli kuljettajan lisäksi neljä ihmistä. Hei
      Outokumpu
      45
      2706
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt