Ostin auton. Siis Fordin. Ajoin vuoden. Olin menossa katsastukseen. Pakoputken kannake irti. Menin alle kiinnittämään. Ei juma. Vuodessa oli menneet runkopalkit pitkältä puhki. Poikkipalkki irti.
Muutkin alustan osat paksussa ruoteessa.
Korjasin viat. Kokeilin ruosteen muunninta irto-osiin. Toimin kuten kerrottiin. Meni mustaksi. Kokeilin miten oli vaikuttanut. Hioin entistä ruostekohtaa.
Kas, alla oli sama ruoste peitettynä mustalla. Ei mitään muuntumista.
HUMBUUGIA
Terveisin nimimerkki Gullible
Muutkin alustan osat paksussa ruoteessa.
Korjasin viat. Kokeilin ruosteen muunninta irto-osiin. Toimin kuten kerrottiin. Meni mustaksi. Kokeilin miten oli vaikuttanut. Hioin entistä ruostekohtaa.
Kas, alla oli sama ruoste peitettynä mustalla. Ei mitään muuntumista.
HUMBUUGIA
Terveisin nimimerkki Gullible
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ihanko piti kokeilla että ymmärsit ettei ruosteesta saa metallia enää koskaan?
Luulin että mömmö passivoi ruosteen, kuten mainoksessa ja juutuubissa.
Ruostehan on hygroskooppista. Jos se muuntuisi joksikin muuksi yhdisteeksi kuin Fe2O3 voisi ruostuminen pysähtyä.
Niin, ei tuossa tapauksessa. Missäs muodossa se rauta on malmissa? Ruosteena. Rauta pyrkii palautumaan siihen alkuperäiseen muotoonsa. Siksi kunnollinen ruostesuojaus on tarpeen.
Ensi kerralla osta kahdeksi vuodeksi. Hyvää päivänjatkoa.
Mitä aloitus kertoo aloittajasta ?
Niin mitä?
Kerro.
Nuo ovat niin kalliita että käytän vain annitrolia ja siihen päälle maalia.
anitrolia jos ei huuhtele niin ei pysy maali...ohjeissa väitetään ettei tarvitse huuhdella
Hmm ainakin täällä on pysynyt kunhan on pinta kunnolla kuivinut eikä ole muodotunut kiteymää.
Eikös se idea olekin niin, että ruoste jää talteen tiiviin kerroksen alle? Irtoruoste poistetaan ja ruostestoppari reagoi pintaruosteen kanssa muodostaen tiiviin kerroksen. Siellä alla ruoste on suojassa vedeltä, eikä uutta ruostetta pääse syntymään. Maali sitten vaan päälle.
Ruoste ei ole lujuudeltaan vahvaa vaan tosi heikkoa.
Kunnola+irtoruoste+pois.+Päälle+85%:sta+fosforihappoa+ja+annetan+vaikuttaa.+Kun+pinta+näyttää+hiekkapuhalletulle+huuhdotaan+happo+pois.+Pohjalle+happomaali,+pohjamaali+ja+lopulta+pintamaali.+Kun+maali+on+kunnolla+kuivunut+ruiskutetaan+kotelosuojlla.+Vuorokauden+kuivumisen+jälkeen+alustamassa.+Ei+ruostu+enää+samasta+paikasta..
Motonetin happopohjamaalissa sanotaan että ei ole päälle maalattavissa epoksimaaleilla. Jos fosforihappokäsittely tekee jo paksun fosfaattikerroksen metallin päälle niin miten happopohjamaalin happo pääsee sitten vaikuttamaan metallin pintaan ja muodostamaan reaktion metallin kanssa kun välissä on kerros passivoitunutta metallia? On tämä hankalaa..
Juu, hankalaa on.
Metallista joko poistetaan tai ei poisteta ruostetta. Hapotetaan tai ei hapoteta. Sitten pistetään joko ruostesuoja-aine tai pohjamaali tai edellisten yhdistelmä. Jos käytetään happopohjamaalia, päällä ei voi olla epoksimaali. Jos käytetään sinkkimaalia, päällä ei voi olla alkydimaali. Jos pohjalla on akryylimaali, päällä ei voi olla alkydimaali. Jos pohjalla on öljypohjainen ruostesuoja-aine, siihen ei voi maalata päälle. Jos käytetään ruosteenmuunninta, se joko jätetään paikalleen, huuhdellaan vedellä tai poistetaan liuottimella.
Jokainen myy omaansa.
Näinhän se on. Lähtökohtaisesti kaikki huijaavat. Jos joku oikeasti osaa, niin eipä ole kommentoinut.
Testailin tuota Annitrolin sivelyä suoraan ruosteiselle pellille. Pellistä raaputettu ensin kaikki helposti irtoava pois. Ongelma tuntuu olevan nesteen liian nopea haituminen. Litku ehtii käsitellä vain pinnan ja kuivahtaneen kerroksen alle jää ruostepatteja jotka irtoavat helpommin käsittelyn jälkeen. Ei ole ihmeaine.