Hei Veijarit!
Olis Kiva tietää,kuinka paljon on esimerkiksi purjeveneen kääntösäde ,sanotaan esimerkiksi 10 metrisellä purjeveneellä?Uskotaan,että purjeveneen peräsin kääntyy kaikilla malleilla suunnilleen saman verran!
Olis Kiva tietää,kuinka paljon on esimerkiksi purjeveneen kääntösäde ,sanotaan esimerkiksi 10 metrisellä purjeveneellä?Uskotaan,että purjeveneen peräsin kääntyy kaikilla malleilla suunnilleen saman verran!
Vastaukset 9
Vanhimmat
Riippuu kipparista ja olosuhteista.
Vene voi kääntyä paikallaan.
Osaava kippari kääntää lähes paikallaan. Mulla on pitkäkölinen 6,5t painava paatti keulapotkurilla. Menee sekin yllättävän pienessä tilassa, eväkölinen lähes sen lantin päällä, kuten sanonta kuluu.
Riippuu veneen vauhdista!Jos nopeutta on useampi solmu niin silloin tarvitaan tilaa!
Kuinka kova vauhti on?
Onko se kävelyvauhti eli 5km/h, hölkkävauhti eli 10 km/h, vai peräti mummonpyörävauhti 20 km/h?
Tuskin se on kuitenkaan mopovauhti 50 km/h
Oman 36 jalkaisen 7t eväkölisen kääntää esim laitureiden välissä käytännössä paikallaan kölinsä ympäri. Mutta vain toiseen suuntaan, koska tuossa pitää hyödyntää potkurivirtaa (tai mitä se prop walk nyt onkaan suomeksi).
Kun veneesi potkuri on vedossa ja käännös on jo ennestään niin tiukka kuin mihin vene silloin pystyy, vedon ottaminen pois pienentää kääntösädettä kaikissa potkurivetoisissa veneissä joissa akseli on kiinteästi veneen keskilinjalla, ei siis koske perämoottorilla varustettuja purkkareita joiden moottoria ja siten vedon suuntaa voidaan kääntää.
Propwalk on etu kun suoraan ajosta halutaan siirtyä nopeasti tiukkaan käännökseen, sen jälkeen se on olennainen este tiukimman mahdollisen kääntösäteen saavuttamiselle. Veto eteenpäin siirtää aina kääntökeskipistettä veneen suhteen eteenpäin (enemmän kölin etupuolelle), tämä heikentää kääntösädettä, eikä prop walk ilmiö tätä tosiasiaa toiseksi muuta.
Varmaan silti ymmärsit, että ahtaassa paikassa kääntyessä propwalk hyödynnetään pakilla. Ja eteenpäin vedolla paikoillaan tai hyvin hitaassa liikkeesä taaksepäin venettä käännetään potkurin peräsimeen osuvalla virtauksella. Nopeutta ei veneelle anneta kehittyä mihinkään suuntaan yhtä solmua enempää.
Toivottavasti sinä ymmärsit ettei ahtaassa paikassa vekslaamalla kääntymisellä ole mitään tekemistä saman yksipotkurisen veneen pienimmän mahdollisen kääntösäteen kanssa.
Eväkölisen purjeveneen pienin kääntösäde on yleistettynä laskettavissa kaavasta 0.5 m 0.55*Pituus.
Siis 10 metriselle 0.5 m 5.5 m = 6 m.
Kyseinen minimi ei tietysti ole saavutettavissa kaikilla vauhdeilla, eikä koskaan välittömästi suoraanajotilanteesta, eikä myöskään paikaltaan lähdettäessä.
Se pätee silloinkin vain, jos peräsinkulma ei rajoita kääntyvyyttä, kuten se varsin usein tekee, varsinkin suuremmissa veneissä. Pienissä pinnaohjatuissa vanhoissa veneissä on enemmän niitä joiden peräsinkulma ei rajoita.
Sekä liian pieni että liian suuri vauhti estävät veneen minimikääntösäteen saavuttamisen.