Moi, Punton -96 1.2 75hv tyhjäkäynti käy kuin painaisi kaasupolojinta tasaiseen tahtiin. Ongelma tulee vähän väliä esiin. Kierrokset nousee ja laskee abaut 1000-2000 rpm välillä tasaisesti. Lisäksi tyhjäkäynti voi jäädä hieman vaeltamaankin. Välillä polttoaineen ruiskutusjärjestelmän punainen valokin palaa. Pajalle tietokoneen päähän kiinni vai puolia, tulppia, tulpanjohtojako vaihtamaan?
Vinkkejä Vantaan/HKI korjaamoista?
Kiitos!
Vinkkejä Vantaan/HKI korjaamoista?
Kiitos!
Vastaukset 5
Vanhimmat
paskanen.
Ei taida ruiskuvehkeessä olla mitään tyhjäkäyntiventtiiliä vaan erillinen boksi tyhjäkäyntiä varten. Tod näkhän tuossa on vain joku anturi jossain likainen/rikki, tietokone kertoo kyllä mikä.
...jää auton tietokoneen muistiin vikakoodi joten kannattaa käyttää auton vikakoodien luvussa. Säästyt turhalta työltä. En ole varma onko Espoonlahden autohuollossa toi härdelli jolla noita koodeja luetaan, mutta tuskin koodin luku deltassakaan älyttömiä maksaa. Itse vikaahan ei sitten Deltassa välttämättä kannata korjauttaa.
tai halki.
Lämpötila-anturi oli heikko ja nyt toimii taas!!!