Galant 2.5 V6

Tällä hiljaisella palstalla lähinnä yhden kirjailijan toimesta paljon suitsutusta saanut peli.

Tuli sitten uteliaisuuttani koeajettua noin 100tkm ajettu ko. peli. vm -98

Lyhesti:

edullinen hinta
tavaratila
vaihteiston toiminta
varustelu

-ahdas takapenkki
-kierroskone
-huonot istuimet (sekä muoto että kangasmateriaali)
-kehnohko työn jälki sekä ulkona että sisällä
-sisämelu
51573
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

miten se voi olla kierroskone kun tehoakin on niin vähän?

Äänestä

vääntömomentti on pienehkö. GDI-kone vääntäisi enemmän.

Äänestä

takapenkki on 5 cm leveämpi kuin esim passatissa. etupenkin istuin osa noin 3cm pitempi kuin bmw 500:ssa. nahkapenkit paljon paremmat kuin kangas. Työn jälki hyvää paitsi ovien tiivisteet voisi olla tuhdimmat. Taisit ajaa tukossa olleella automaattiversiolla se on onneton liikkumaan manuaaliversioon nähden. Ainakin laatu ja luotettavuus on saanut ylitsepursuavaa suitsutusta esim WHAT CAR lehdessä.

Äänestä
  • Siis koeajoin nimenomaan manuaalin. Piti polkea kunnolla ennenkuin kiihtyvyys oli sitä mitä kutoskoneelta odottaisi. Esim. Mondeon 2.5 V6 vetää huomattavasti alempaa selvästi sivistyneemmin.

    Kyllä takapenkilla leveyttä riitti (vaikka verrattu Passat kapea auto onkin, eikä siten mikään hyvä vertauskohde), mutta pituussuunnassa se sitten olikin jo ahdas. Samaa kaliiperia kuin esim Volvo S60.

    Tuosta työn jäljestä olen kyllä eri mieltä, kojetaulu oli kiiltävä kuin lankattu ja jopa paljain silmin oli havaittavissa saumojen "nauramista" siellä täällä...liekö uutena ollut parempi, vaikea sanoa...

    Äänestä

mulla ainakin galantin ohjaamon työnjälki(esim kojetaulun, vaihdekepin ja mustan nahkaratin) leikkaukset,saumat ja ompeleet vimpan päälle.kokonahkasisustus musta/kerma/jalopuu/chromi. todella hieno sisältä, ei mikään HIIREN HARMAA, kuten vaikka volvoissa. ja mittariston pleksi ei kiiltele. syksy-talvi kulutus ollut 8,35-10,6 litraa, joten 8,5 sek 0-100kmh kuulostaa siedettävältä. ja autobahnalla pysyi maksiminopeus taulussa ylämäistä ja tuulesta huolimatta. E-sarjan onnettomat kompressori-mersut väisty kiltisti edestä pois.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


koeajaja kirjoitti:

Tällä hiljaisella palstalla lähinnä yhden kirjailijan toimesta paljon suitsutusta saanut peli.

Tuli sitten uteliaisuuttani koeajettua noin 100tkm ajettu ko. peli. vm -98

Lyhesti:

edullinen hinta
tavaratila
vaihteiston toiminta
varustelu

-ahdas takapenkki
-kierroskone
-huonot istuimet (sekä muoto että kangasmateriaali)
-kehnohko työn jälki sekä ulkona että sisällä
-sisämelu

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu