Tällä palstalla keskustelu näyttää käyvän kuumana suuntaan jos toiseen. Onneksi sekaan mahtuu myös järkiperäisiä juttuja.
Tuomitsen seuraavat asiat: ehdoton Lada-uskollisuus - se aiheuttaa vain harmia
ryssittely - vaikka naapuri on itse aiheuttanut ryssittelyn tarpeen, ollaan fiksumpia ja pysytään asiassa.
Sitten asiaan. Hyvät kanssa-autoilijat, haukumme väärää puuta, kun haukumme Ladaa tai Ladan vastustajia. Meidän pitäisi yhdistää voimamme ja iskeä Suomen kohtuutonta autoverotusta vastaa.
Ajattelenpa itseäni: työssäkäyvänä rahan on riitettävä elämiseen. Autoilu Suomessa lohkaisee liian suuren osan tuloista. Olen sijoittanut 7000 euroa melkein uuteen Samaraan. Se toimii ja on ok. Tämän budjetti kestää. Nyt asian ydin: jos verotus olisi kohdallaan, ostaisin tuolla rahalla vaikkapa MB C 180 perheautoksi. Olisi eri luokkaa ja homma hoituisi. Kenellekään ei tällaisessa verotuksessa tulisi mieleenkään ostaa Ladaa ja kaikki Ladan arvostelu ja kehuminen olisi tarpeetonta! Lada tekisi itse itsensä tarpeettomaksi.
Kaikki yhdessä vaatimaan autoveron kohtuullistamista. Auton ostaminen ja omistaminen voisi olla halpaa mutta maksut käytön mukaan. Se maksaa joka ajaa. Maaseudulle malli soveltuisi hieman muunneltuna. Saataisiin turvalliset uudet autot ja kaikki marginaalinen kalusto ( 110 myyty 400kpl v 04 ) loppuisi.
Ajattelepa tätä! T: Ladapsykologi
Tuomitsen seuraavat asiat: ehdoton Lada-uskollisuus - se aiheuttaa vain harmia
ryssittely - vaikka naapuri on itse aiheuttanut ryssittelyn tarpeen, ollaan fiksumpia ja pysytään asiassa.
Sitten asiaan. Hyvät kanssa-autoilijat, haukumme väärää puuta, kun haukumme Ladaa tai Ladan vastustajia. Meidän pitäisi yhdistää voimamme ja iskeä Suomen kohtuutonta autoverotusta vastaa.
Ajattelenpa itseäni: työssäkäyvänä rahan on riitettävä elämiseen. Autoilu Suomessa lohkaisee liian suuren osan tuloista. Olen sijoittanut 7000 euroa melkein uuteen Samaraan. Se toimii ja on ok. Tämän budjetti kestää. Nyt asian ydin: jos verotus olisi kohdallaan, ostaisin tuolla rahalla vaikkapa MB C 180 perheautoksi. Olisi eri luokkaa ja homma hoituisi. Kenellekään ei tällaisessa verotuksessa tulisi mieleenkään ostaa Ladaa ja kaikki Ladan arvostelu ja kehuminen olisi tarpeetonta! Lada tekisi itse itsensä tarpeettomaksi.
Kaikki yhdessä vaatimaan autoveron kohtuullistamista. Auton ostaminen ja omistaminen voisi olla halpaa mutta maksut käytön mukaan. Se maksaa joka ajaa. Maaseudulle malli soveltuisi hieman muunneltuna. Saataisiin turvalliset uudet autot ja kaikki marginaalinen kalusto ( 110 myyty 400kpl v 04 ) loppuisi.
Ajattelepa tätä! T: Ladapsykologi
Vastaukset 3
Vanhimmat
Suomalainen tuhlaa autoonsa kaikki liikenevät eurot. Ei autoveron aleneminen johda liikkumisen halpenemiseen. On nääs tarve näyttää naapurille. Ja aina on kysyntää (vaikkakin marginaalista) halvalle autolle. Paremman elintason ja nousukauden aikana vähempi, laman iskiessä enempi.
Sitä minä vaan ihmettelen miksi siellä Lada tehtaalla ei parempia autoja saada tehtyä.Vaan onko vika minun päässä,eikä autossa.Kaikki työkaverit kehoittaa heti vaihtamaan länsiautoon Samaran ja siinä on olisi ratkaisu ongelmiin joita on todella paljon Samarassa.Ei tämä ole edes huono vitsi vaan ihan kelvoton nykyautoksi.En usko,että viiden vuoden kuluttua Suomessa tai yleensä Euroopassa on yhtään Lada tehtaan tuotetta.Ainakin laadun pitää parantua radikaalisti
Tuo on kuultu ennenmin. Itse olen sen ikäluokan ihmisiä, että muistan kun uusiin autoihin tuli katalysaattoripakko. Sen piti olla sellainen muutos, että edullisia ja luotettavia autoja ei enää itärajan takaa tulisi. Vaan kuinkas kävi? Nyt 15v myöhemmin lada edelleen täyttää kaikki sille asetetut vaatimukset.
Enneminkin epäilen, että kunhan venäläiset pitävät laatutasonsa ennallaan, niin länsiautot saavuttavat ne kohta. Sen verran alaspäin näiden ns. "laatuautojen" laatu on menossa.